SKI.Каталог 2020 | Цены

Fischer Ranger 102 FR

Оказывается, я неравнодушен к “продукции двойного назначения”. :)

Причина банальная - все мы любим красивые картинки дикого фрирайда в бездонном пухляке, а по факту минимум 60% времени проводим на трассах или склонах разной разбитости. И на них тоже хотелось бы “мучаться” не сильно.

В этот раз в мои загребущие, м-м-м, ноги, попались новенькие лыжи для фрирайда Fischer Ranger 102 FR, причем в “несерьезной” ростовке 177 см.

А количество и состояние снега на открытие сезона было еще неизвестно, поэтому велик шанс был ошибиться, т.к. катание могло оказаться чисто трассовым.

Но в результате удалось покататься в разных условиях, где и удалось эти лыжи “примерить на себя”.

Итак, формальные ТТХ лыжи 136-102-126, длина 177, радиус 18 м, небольшой рокер.

Формальные ТТХ тестера - skill - достаточный, рост 177, вес - смешной :) - 64 кг, стиль - скоростной, агрессивный, без прыжков.

Безусловно, не удержусь от сравнения с лыжей, на которой провел большую часть прошлого сезона - Rossignol Soul 7, т.к. они очень близки по параметрам 136-106-126 (180) R17. Казалось бы странно, что при таком соотношении параметров радиус отличается противоположно ожидаемому. Тем не менее, все верно - у Fischer Ranger 102 FR эффективная длина канта выше, за счет менее развитых рокеров.

Первое впечатление было получено в “нештатных” условиях - на подмосковном пупыре.

Здесь явственно не хватало склона. На совсем низких скоростях лыжа “не работает”, при моем весе, ей нужна хоть какая-то скорость для загрузки в повороте и получения удовольствия.

В горах симптом потерял значение. У неё нет той удивительной лёгкости на ногах и “игривости” даже на низкой скорости, которые есть у Soul 7. Зато на средних скоростях стабильность ощутимо выше, а на высоких - рокернутые носки не трепыхаются перед взглядом, а послушно едут в дуге. Или по прямой! Никаких завышенных требований к именно резаному ведению у этого снаряда не обнаружилось (как когда-то требовали Scott Sagebrush, категорически презирающие плоское ведение :) ).

Следующие условия испытаний - целевые - еще мягкий глубокий снег через неделю после снегопада, каким-то чудом не задутый в доски и имеющий только незначительную солнечную корочку.

Это - да! Это - кайф! В мягком снегу эти лыжи перестаешь замечать отдельно от себя - невероятная послушность, легкость, равнодушие к смене покрытия. 5 баллов!

 https://youtu.be/6oGtq3NE3kE

Следующие условия - типа “не для этой лыжи”.

Трассы. Гладкие, жесткие, широченные, свободные от слова совсем.

И тут меня ждал сюрприз - приятный.

Лыжи позволили отдаться безудержному карвингу. Этакому “гигантскому” карвингу!

Через весь склон, в просторных скоростных дугах. Абсолютно стабильно.

Дальше создал еще более “неприемлемые” для этих лыж условия - рядом с трассой скоростного спуска этапа кубка мира, проходящего в тот день, была трасса гиганта для любителей - Audi Ski Run - с флагами, хренометражом, видеозаписью и т.п. Так вот, даже в этих жестких условиях эти лыжа, ориентированная на мягкий снег, не создавала никакого дискомфорта.

В общем, я реально удивлён. И если бы мне требовалась одна лыжа для больших гор, для всех условий - оказывается, такая нашлась бы - Fischer Ranger 102 FR.

Причем под мой вес оказалось достаточно 177 ростовки.

Райдерам помассивнее/поагрессивнее - разумно взять 184.

Еще удивительно то, что лыжа оказывалась настолько послушна и нетребовательна к технике, что я мог бы ее рекомендовать не только экспертам и фрирайдерам, но и “прогрессирующим” лыжникам, осваивающим внетрассовое катание.

Ссылки на упомянутые модели

https://www.rasc.ru/gear/skis/2020/fischer/ranger102fr.html

https://www.rasc.ru/gear/skis/2016/rossignol/soul7.html

https://www.rasc.ru/gear/skis/2016/scott/sagebrush.html