Тесты проходили в апреле 2013г. в г.Кировск на Городском склоне и 25 км.
Сразу хочу остановиться на главном, что приятно поразило – лыжа великолепно (!) карвит на жестком вельвете. Прекрасно держит жесткий склон , приличную скорость и углы. Широкая талия совершенно не затрудняет перекантовку и практически не сказывается на цепкости. Дуга, естественно, преимущественно среднего радиуса. Отдача невысокая (что вообще характерно для райдовых лыж), но при активной вертикальной работе, вполне ощутимая.
В целом очень напоминает любительские рейс-карверы. По крайней мере несколько раз с удовольствием прошел на них по любительской ( ну Очень любительской! )) ) трассе гиганта на Городском склоне. Навело на размышления об использовании этих лыж на «Летних снегах Эльбруса» , как одну пару для свободного катания и ГС…
--
Что касается внетрассовых характеристик, то и тут лыжа «не ударила в грязь лицом!» К сожалению, не представилась возможность покатать их в реально глубокой целине, но неглубокую (25-30см) и плотную «хибинскую» целинку лыжи проходили очень уверенно и ровно. Широкий и мягкий носок работал не хуже приличного рокера!
Как ни удивительно, но лыжа оказалась вполне комфортна и на проламывающейся корке!
Единственные вопросы были к лыже на жестком расколбасе. На мой вкус, можно было бы добавить стабильности и виброгашения. Возможно достаточно чуть увеличить жесткость носка…впрочем это будет уже «совсем другая» лыжа! )))
Хотел бы остановиться на некоторых особенностях.
Во- первых Amphibio ( в этом целевом сегменте лыж) гораздо ближе по поведению к кемберным лыжам, нежели к рокерным. Что возможно, несколько ухудшает их поведение на проблемном снегу. При этом существенно положительно сказывается на катании по ровному жесткому и ровному мягкому.!
Во-вторых, по конструкции лыжа имеет мягкий и чуткий носок и длинную жесткую пятку.
Все это приводит к тому, что при работе с носка лыжа «делает что угодно», а вот излишнее осаживание назад, может вызывать активное «убегание» лыжи.
Короче говоря, лыжа «любит» контроль носка. И это проявляется при любом состоянии снега!
Очень забавное ощущение в длинных прямых спусках – несмотря на то, что лыжи идут плоско, не покидает ощущение, что едешь на внутренних кантах. Впрочем, на стабильности спуска это не сказывается – просто немного непривычно.
При смене левой лыжи на правую, получилась какая-то уж совсем маневренная и мягкая лыжа! Было такое ощущение , что длина сократилась сантиметров на 10-15. Впрочем на мягком снегу в коротких поворотах это было забавно! )))
Крепление от Tyrolia, AAAttack 12 никаких нареканий не вызывало и вполне адекватно срабатывало (пару раз) на усилии10 дин. (вес лыжника 90кг)
В целом имеем прекрасный фрирайд -универсал для любителей «еще и покарвить!»
Скорее не «мочильный» а маневренный и техничный.
Снаряжение :: Советы :: Фото/видео :: Юмор :: Поиск :: Профиль
