Atomic D2 DOUBLEDECK - еще одна революция
Дмитрий Климов (aka red)
Chip, MUTIX, Power Switch... - производители не устают баловать потребителя новыми технологиями. Прослеживается общая тенденция - разработки ведутся в направлении расширения потребительских качеств моделей лыж, явно чувствуется желание производителя «запихнуть» в одну модель сразу несколько. Вот и Atomic включился в это соревнование, представив на рынок свою новейшую технологию D2 DOUBLEDECK. Одним выстрелом они сразу хотят убить двух зайцев: в лыжу закладывается и изменяющаяся жесткость и переменный радиус.
Внешне это похоже на две лыжи, наложенных одна на другую и объединенных в высокотехнологичный продукт, который не только выглядит новаторски, но и по заверениям австрийского производителя автоматически подстраивает свое поведение под стиль катания лыжника и состояние снега.
 фото: skieur.com
 vario cut - вид сверху фото: george
 vario cut - вид снизу фото: george
Раньше в большинстве моделей лыж радиус поворота и жесткость были фиксированы. Однако с недавнего времени ситуация стала изменяться - Head активно работает над динамически изменяющейся жесткостью, Volkl с технологией Power Switch, Rossignol с Mutix... Теперь к этой компании присоединился Atomic. Жесткие трассы, целина, крутые могульные склоны - новая технология Atomic обещает счастье всем и гарантирует, что лыжи будут работать с тем радиусом поворота и жесткостью, которые необходимы в данный конкретный момент.
Даже на один спуск по подготовленной трассе или (тем более) вне трассы влияют различные условия, такие как крутизна склона на разных участках, различное состояние снега, которые вынуждают лыжника адаптироваться к ним. Частенько лыжник попадает в условия, когда становится затруднителен выбор лыж для катания. Atomic D2 DOUBLEDECK объединяет две (или даже несколько - по ощущениям) лыжи в одной и решает эти проблемы. Основными характеристиками лыж являются жесткость и радиус поворота. Работая с этими параметрами новая технология Atomic открывает новые горизонты в отношении универсальности лыж. Конструктивно модели, сделанные по технологии D2, состоят из нижней и верхней лыжи. Более мягкая нижняя лыжа (Adapter Desk) должна поддерживать постоянный контакт со снегом и адаптироваться к условиям трассы. Это аналог 4WD привода на автомобиле. Верхняя лыжа (Control Desk) отвечает за управляемость и адаптацию к лыжнику (по аналогии - как кресло в самолете).
В сезоне 2008/2009 Atomic предлагает два варианта этой технологии: Vario Flex и Vario Cut.
Vario Flex
Автоматическая адаптация жесткости лыжи к условиям спуска. Предназначена для спортивных, хорошо подготовленных лыжников, для которых сцепление со снегом важнее других параметров. Это обеспечиваю пять демпфирующих связующих элементов между верхней и нижней лыжей, контролирующих жесткость в зависимости от условий спуска. Чем более изогнута лыжа, тем более динамичной и жесткой она становится. Новая конструкция так же оптимизирует отдачу на высоких скоростях, что позволяет лыжнику не терять управляемость из задней стойки. В результате в двух новых моделях с талиями 72 и 82 мм Atomic соединил мощь спортивной лыжи с комфортом универсальной.
Vario Cut
В зависимости от склона изменяется радиус поворота. Vario Cut позволяет менять радиус поворота при спуске без каких-либо проблем и для этого не надо иметь порготовку уровня эксперта. Нижняя лыжа адаптируется к склону в каждом повороте. Верхняя лыжа прикрепляется к нижней с помощью 10 коннекторов. Никаких переключателей. Будет выпущено 2 модели с талией 72 и 82 мм каждая в трех ростовках.
Atomic Double Desk 2008/2009 - каталог.
По словам Георгия Дубенецкого (george):
«24 января в Зальцбурге состоялась европейская презентация горных лыж моделей Atomic Double Deck Vario Flex и Vario Cut, разработка которых велась в строжайшем секрете. На следующий день мы их покатали в Цаухензее - небольшом курорте недалеко от Альтенмаркта.
Vario Flex - лыжи с изменяемой в зависимости от агрессивности катания жесткостью, причем жесткость лыж меняется сама, никакие переключатели не нужны. Радиус - 16 м.
Vario Cut - это просто космос. Лыжи действительно изменяют свою геометрию - радиус выреза меняется от 18 метров при плоском ведении до 12 (!) метров при сильной закантовке на высокой скорости. Сразу скажу: это работает. Мало того, это работает хорошо.
Скольжение, разгон, перекантовка, комфорт, гашение вибраций, отсутствие усилий по управлению на малой скорости, низкий вес, дизайн: каждая модель в двух модификациях - 72 и 80 (по другим данным - 82 мм, прим. ред.) мм в талии
Короче - это реально космос. Ни-че-го похожего по ощущениям при катании еще не было. От 900 до 1200 Евро, и это на 200% того стоит!!!»
Отзывы и комментарии 
Для того, чтобы добавить свой отзыв, вы должны быть авторизованы на сервере
этот год. SALOMON - AERO GT+ . AERO X. R от 13 до 19. правда без коннекторов. Протестирована с 15 по 25.10.07. никакой секретности. стоимост от 25 до 33.000 руб.
Данное новшество может и "космос", но по моему все уже накушались подобными новинками. Особенно понравилось про секретность разработки, у Atomic явно не все в порядке с адекватностью маркетинга. По поводу изменения геометрии (комментарий Георгия)... Кажется мне, что геометрия все таки не меняется. Хотелось бы пояснения - 18 метров при плоском ведении превращаются в 12 при сильной закантовке. Это как? Я к тому, что любой приличный карвер с радиусом 14-16 м позволяет легко ходить как короткими, так и длинными дугами, без дискомфорта. Только стоит гораздо дешевле.
Salomon - я катал эти модели, очяень хорошие лыжи, но без каких-то изменений жесткости или, тем более, геометрии.
Штука в том, что Atomic сделал лыжи с динамически изменяющимися параметрами:
Vario Flex - реально меняющаяся жесткость,
Vario Cut - РЕАЛЬНО меняющийся радиус выреза.
Vario Cut как и Vario Flex, состоит из двух частей. Нижняя - Adapter Deck, разрезана вдоль и в зоне носка, и в зоне пятки (пяточный вырез короче), и в вырезах установлены гибкие элементы, похожие на продольно расположенную гармошку из эластичного материала. Две части - Control Deck и Adapter Deck, соединены между собой штифтами, как и в модели Vario Flex. Однако диагональное направление вырезов в Control Deck обеспечивает 'раскрытие' разрезанных зон Adapter Deck (вот для чего нужны 'гармошки') при увеличении нагрузки, лыжа становиться шире в зоне носка и пятки, тем самым уменьшая радиус поворота.
Дядь Жора, а что с торсионкой этого Adapter Deck'a происходит?
P.S. полный офф, но вспомнилось, как Коля Гонцов в Кировске из двух пар классики и при помощи болгарки райдовые лыжи сделал 
про торсионку я уже где-то отвечал: пока руками крутишь - крайне слабыми ощущаются. А на склоне - никаких проблем. Видимо, когда они сгибаются под нагрузкой, все становится по-другому...
По-моему все эти технологии изменения радиуса полный бред. Эта фраза относится ко всем лыжным брендам, занимающимся подобными разработками.
Я на своей слаломке могу и 13-ти метровыми дугами и 18-ти, могу вообще скоростный спуском (относительно скоростным, т.к. длина лыжи не особо позволяется разогнаться), причем никакого дискомфорта я не испытываю.
Кстати если на Gotama сильно разогнаться, то тоже можно поворот метров 12 сделать  .
Все это зависит от мастерства лыжника, а если ты не умеешь кататься, то и никакие космические технолгии не помогут.
"Все это зависит от мастерства лыжника, а если ты не умеешь кататься, то и никакие космические технологии не помогут." - С этим согласен на 100%. Правда, лыжи Double Deck сделаны для тех, кто умеет кататься.
На лыжа с конструктивным радиусом 13 м 18-метровую ЧИСТУЮ резаную дугу выполнить нельзя принципиально, это уже обсуждалось - почитай архивы конференций. С проскальзыванием какой-то части лыжи на любой лыже делается поворот любого радиуса, но об этом мы ведь здесь не говорим?
Изменение радиуса реально реализовано только в лыжах Vario Cut, ВСЕ другие конструкции изменяют ТОЛЬКО жесткость лыжи (Tiger Shark) или ее отдельных участков (Mutix).
+1 к КИСЛОТЕ Сам занимаюсь некоторым образом маркетингом R, но у Атомика в этом сезоне просто космос - это за границей добра и зла :)
Одна лыжа действительно меняет геометрию т.е. радиус но если бы она меняла его перед началом спуска - типа повернул преключатель и вот тебе лыжа с новым радиусом, ан нет - радиус меняется в процессе прогиба лыжи - т.е. лыжа чем больше ее кантуешь тем сильне растопыривается в носке и пятке. Все это должно давать просто принципиально иной тип поведения снаряда - отличный от нормальной лыжи. ATOMIC создал нелыжу или недолыжу или перелыжу, но никак не лыжу. Видимо сноуборда, телемарка, бигфутов мало было. Очень хочу попробовать.
Теперь по поводу жесткости, за эту идею нужно просто давать приз ИСПО за самую большую маркетинговую глупость. Просто покажите мне лыжу хоть какой фирмы, которая бы не меняла динамически жесткость в зависимости от прогиба, а именно это обещает нам Атомик в следующем сезоне - ЗАЧОТ.
Все эти псевдоусовешенствования - есть чисто маркетинговые ходы, рассчитанные на начинающих и совершенствующих лыжников, которые на волне свежевого неискушенного энтузиазма могут поверить,что качество и техника катания резко улучшатся сами собой....
Какието вы все традиционалисты :)
Да, можно пустить обычную лыжу по отличной от заданной дуге.
А еще можно резать на классике, можно кататься на узких по целине, вот только после появления более адекватных лыж - все чтото быстренько переобулись.
Что спорить о том, что не пробовали, технология то действительно многообещающая. А приживется или нет - покажет время.
Лучше установить тросик для подтягивания носка лыжи:) вот это "действительно работает"! Забросить невзначай за спину сумочку с
рычагами (AHTUNG!!! не забудьте на склон минитул!)Вставить пару пружин и тумблеров ON & OFFА теперь со всем этими приятными дивайсами мы попробуем взлететь
Почитал отзывы первых лиц из Зольдена выставленные Георгием Дубенецким в конференции,..... невозможно даже и представить, что бы спортсмены получающие все от Атомика не стали бы этот бренд рекламировать...это не есть объективно, все гораздо сложнее...надо самому попробывать конечно, хотя я и являюсь фаном ровных склонов и карвинга...
Прошу прощения - пропустил частицу НЕ, то есть "хотя я и НЕ являюсь фаном ровных склонов и карвинга..."
Если с vario cut всё хоть как-то ясно,то как работает vario flex?Кто-нибудь знает?За счёт чего это всё там происходит?Уж очень расплывчатое описание((Знать хотим!!!
|
Снаряжение :: Советы :: Фото/видео :: Поиск :: Профиль
