«Особое мнение» о некоторых моделях лыж
Rossignol коллекции 04-05

Автор - Александр Козлов

Версия для печати

Фото - Романа Денисова.

Результаты тестов горных лыж - те, которые периодически печатаются в периодических изданиях и публикуются в И-нете в виде различных «Gear Finder-ов» или «Equip Golden medals» - объективны по процессу организации и по методам подведения итогов, и это правда. Годами отработанная технология, не оставляет никакого сомнения в подлинности результатов и это правда. Но суть в том и это тоже правда, что в основе полученных данных лежат субъективные мнения субъективных личностей - тестеров, собранных воедино и перемешанных в котле процесса, называемого «обработкой результатов тестов». В результате получается специально обезличенное «общее мнение», которое близко к истине, является большой ее частью, если говорить о характеристике конкретной модели лыж, но ВСЕЙ истиной, ВСЕЙ объективностью не являющейся. Столь важные крайности, как личное мнение личности конкретных тестеров, субъективное мнение о субъективном исчезает, дабы организаторы тестов могли получить некоторое «среднее», наиболее часто встречающееся и являющееся наиболее проявившейся характеристикой данной модели. А куда же деваются «остатки», куда же исчезает «особое мнение» тестеров? Как это не печально признать - в мусор! Что делать, таковы правила игры! Однако иногда есть возможность получить ВСЮ картину - и личные мнения отдельных людей, высказавших его не по шаблону тест-карт и данные официальных тестов крупнейших мировых горнолыжных журналов.

Перед вами - «особые» мнения людей, которые являются значимыми личностями, экспертами в своем роде и чье мнение для составления полной картины о конкретной модели лыж очень важно. Мы попросили их протестировать некоторые модели лыж и высказать все, что они о них думают.

Тестовая модель - FUN 1.

Подробности о конструкции - http://www.rossignol.ru/collect05/?g=4&id=7

Фото - Роман Денисов

Тестер - Алина Трофимова - редактор одного из самых популярных горнолыжных Интернет-ресурсов в сети - www.superski.ru

Мне всегда больше всего импонировал Rossignol, особенно его женская коллекция. В мае этого года (на Русской неделе) каталась на новых лыжах Rossignol Fun1 - это модель из коллекции следующего сезона, их туда Саша Козлов привез, за что ему и фирме Rossignol большая благодарность.

Красивые и яркие. Fun 1 - голубенькие с красными цветочками. Мои ощущения следующие - очень хороший вариант для начинающих и продолжающих, мягкие, уютные, прощающие ошибки. Немного простоваты для тех, кто привык к агрессивному катанию, и предпочитает целину подготовленным склонам. Очень хорошо вели себя на свежевыпавшем снегу, а вот на очень жесткой трассе оказались мягковаты. Это и понятно - не самая старшая модель из тех, что Rossignol выпускает для женщин, у них в следующем году большой выбор женских моделей, больше десяти.

Эти лыжи прямо-таки притягивают взоры - такой дизайн симпатичный, они сами по себе являются отличным поводом познакомиться - если это тоже входит в понятие «отдых на горных лыжах». Не раз и не два на подъемнике или «швабре» австрийцы и немцы, показывая на небесно-голубые с ярко-красными цветами Rossignol у меня на ногах широко улыбались и говорили «Blumen!» - мол, смотри-ка, лыжи в цветочек. Ростовка - не слишком комфортная при моем росте 162 и хромающей технике.

Вопрос: Ну а тебе лично, учитывая твой опыт и склонность к подготовленным трассам - эти лыжи понравились, или ты предпочла бы попробовать лыжи более «старшие» - типа Unlimited, Limited…

Себе я Rossignol Fun 1 уже не стала бы покупать - они не совсем “мои”, хотя лыжи в целом понравились. На трассе, жесткой и обледеневшей, стало ясно, что для такого склона нужно было брать другие лыжи, для соревнований. По сравнению с верткими, быстрыми, настоящими слаломными лыжами, Fun 1 кажутся слишком «женскими» и острожными - при малейшей моей оплошности тут же сбрасывают скорость. Но я же все-таки довольно много и часто катаюсь, а эти лыжи, мне кажется, очень понравится тем, кто на лыжах отдыхает. Есть желание познакомиться поближе с другими моделями лыж Rossignol и сравнить их.

Вопрос: А на твой взгляд, какими должны быть лыжи для женщины, катающейся для отдыха по подготовленным трассам, предпочитающей отдых в Альпах в хорошую погоду?

Легкими. Красивыми. С разным дизайном - от строгого классического до абсолютно сумасшедшего. Послушными и управляемыми. В меру прощающими огрехи техники, но не слишком “тормозящими”. Максимально универсальными, если такое вообще возможно - чтобы хорошо слушались на разном снегу и на разных трассах.

Тестовая модель - Bandit B3.

Подробности о конструкции - http://www.rossignol.ru/collect05/?g=4&id=19

Фото - Александры Шишковой

Тестер - Александра Шишкова - инструктор, участница соревнований по фрирайду. Работает инструктором с 1998 года, закончила Школу инструкторов ВАГИ, прошла стажировку в ENSA (Школа лыж и альпинизма Франции). Участвовала в Чемпионате России по фрирайду в 2004 году, вышла в полуфинал.

Серьезные соревнования - лучшие тесты для снаряжения - все их достоинства и недостатки проступают рельефно, помогая или мешая лыжнику. А соревнования по фрирайду - тесты вдвойне, ведь в условиях фрирайда лыжи едут по совершено разнообразным поверхностям - от свежайшей целины, до мокрого «расколбаса». Тем ценнее впечатления, которые люди получили от использования снаряжения в суровых условиях. Думаю, что практически любой хорошо катающийся горнолыжник влюблён в свои лыжи. Они помогают испытать, чувство свободы, чувство полёта и радости. Выбор лыж подобен выбору своей второй половины. Многочисленные производители горных лыж выбрасывают на рынок огромное количество разнообразных моделей на любой вкус. Как же найти свою, неповторимую и самую лучшую. Смотришь, пробуешь, прислушиваешься к мнению профессионалов, сравниваешь и понимаешь - это она, она создана именно для меня, мне с ней легко и хорошо.

Моя любовь - Rossignol Bandit B3. Позиционируются эти лыжи, как лыжи для фрирайда, это высшая модель в коллекции сезона 2003-04 гг. Для меня эта лыжа: идеальна в целине, на разбитом склоне, в мокром тяжёлом снегу, на корке; очень хороша - на буграх, ухоженной трассе, при прыжках; уверенно себя чувствует при постановке на кант на жёстком разбитом склоне. Не приходило в голову попробовать эту лыжу на жёстком ухоженном для трассы покрытии , но для этого есть другие модели, хотя думаю, что особых проблем на «Бандитах» не было бы и там. Это лыжа, прощающая незначительные ошибки в технике, очень послушная, не требующая атлетического телосложения и агрессивного, с большими затратами усилий управления.

Достоинства конструкции, позволившие этой лыже занять первое место в моём личном рейтинге:

Геометрия лыж: 122-94-112 мм. Ширина лыжи даёт возможность всплывать ей в целине, а лыжнику испытывать чувство полёта в глубоком снегу; помогает не проваливаться на корке и не зарываться в каше.

Боковой вырез 25,5 м позволяет вести резаную дугу большого и среднего радиуса (карвить) на ухоженном склоне. На не подготовленном склоне (в целине, каше и на корке) эти лыжи дают возможность использовать технику подобную технике слалом-гиганта с разгрузкой вниз и отсутствием руления (разворота лыж с помощью мышечного напряжения), и за счёт такой техники обеспечивают контроль над большой скоростью.

Продольная мягкость носка и пятки позволяют очень здорово чувствовать себя на буграх и разбитом снегу, при встрече с неожиданными препятствиями, при прыжках с трамплина. То, что лыжа не очень жёсткая, даёт возможность лыжнику не тратить много усилий для её управления, в частности, при постановке на кант, она легко прогибается, приобретает форму дуги, даёт лёгкость управления при карвинге.

Более жёсткая середина лыжи позволят комфортно чувствовать себя при прыжках с трамплина, а при приземлении прощает несбалансированную стойку. При катании в лесу по глубокому снегу подобное распределение жёсткости прощает заднюю стойку, которая иногда бывает просто необходима.

Загнутая пятка (твинтип) очень ценится любителями Newschool при всевозможных прыжках и трюках.

Достаточная торсионная жёсткость позволяет уверенно себя чувствовать на жёстком покрытии и даёт возможность вести стабильную, чёткую, резаную дугу на различных склонах.

Приятный дизайн, радующий глаз, лично для меня, тоже немаловажен.

Всё, что сказано выше - это всего лишь слова, попытка объяснить то удовольствие, которое эти лыжи позволяют получить при катании в любых снежных условиях. А главное, как раз, и есть то самое удовольствие и кайф, ради которых мы и встаём на лыжи, стремимся к новым высотам, скоростям и контролю над собственным телом и снегом под нашими ногами.

Тестер - Александр Каниовский, AKA SHU

«Толстушка для худышек».
Лыжи достаточно мягкие я бы сказал даже неожиданно мягкие, учитывая, что Ману Гайде  на них в этом году выиграл IFSA Freeskiing World Tour (в прошедшем сезоне - во второй раз подряд, прим. Автора статьи).

Лыжи дают возможность беспроблемно приземляться после прыжков. Очень живо ведут себя в целине и каше. Неплохо управляются в сложных ситуациях, имеется в виду, что лыжу можно насиловать и она стоически это переносит.

На мой вкус и вес - чуть мягковаты, но не всякий райдер является счастливым обладателем 90 кг полезной массы.

Несмотря на свою мягкость, лыжи волне прилично мочат по расколбасу и даже по слегка обледенелым задутостям полей вниз от Мира к Кругозору. Приземления на В3 сказочные, никаких проблем ни в парке ни в BackCountry. Лыжа ощутимо притвинтипленная, так что катание и прыжки в свитче вполне реальны. Крутить в парке лыжу тяжеловато, но 360 я на ней прыгал с удовольствием.

Понравилось: Управляемость и поведение вне трассы. Явно ощущается, что лыжа лучше чувствует себя в ситуации, когда можно хорошенько зарыться в склон. На раскисшей целине вели себя очень хорошо и ощутимо оживали. Вот если бы на них и в настоящий пухляк...

Не понравились на жестком разбитом склоне ведут себя не очень - управляются тяжеловато. Мочить на них  в этих условиях приходится с оглядкой, поскольку мягкий носок на скорости создает ощущение некоторой нестабильности. Кроме того на жестком и разбитом резко сокращается зона баланса со всеми вытекающими, впрочем, если сравнивать  с Покетами, то не все так страшно.

Резюме: внетрассовые лыжи на которых в принципе можно кататься даже в парке, но лучше на них сразу уходить за флажки

Дизайн: отдельный респект Росси - ничего не стали менять и перекрашивать. На мой взгляд лыжа- само совершенство и по форме и по картинке кэпа.

Тестовая модель - Bandit B2

Подробности о конструкции - http://www.rossignol.ru/collect05/?g=4&id=20

Фото - Александр Козлов

Тестер - Александр Захаров - путешественник, фрирайдер, инструктор.

«Тут одно название само за себя говорит - Bandit! Горнолыжник, не особо соблюдающий установившейся порядок передвижения по склону. Спасатели могут написать на каждом углу: «Склон закрыт!», а ему запреты, ограничения, правила и инструкции, по большому счету - по фигу! Раздолбанный склон или заглаженный, бугры или целина - едет себе и едет… но лучше, конечно - вдали от многолюдных, туристических трасс. Я с этим «товарищем» уже три раза на Эльбрус лазил, а туда не проверенных бойцов брать с собой рискованно, сами знаете. Радует меня в Bandit-ах, прежде всего легкость и в то же время - прочность конструкции, мягкость при езде по разбитому склону и цепкость. Лучшие лыжи, на мой взгляд, для катания в целине - едут, как крейсер, раздвигая волны».

Тестовая модель - 9S Oversize.

Подробности о конструкции - http://www.rossignol.ru/collect05/?g=4

Фото - Александр Козлов

Тестер - Юрий Триста - вице-президент федерации горнолыжного спорта и сноуборда г. Москвы, член президиума горнолыжной Любительской лиги.

Лыжи - великолепные, нет слов! Весьма, надо сказать, редкий случай сочетания с одной стороны мягкости хода, «диванной» такой комфортности и очень четкого, цепкого держания на жестком склоне. Виброгашение в лыже, на мой взгляд - оптимальное - ни больше - ни меньше, ноги на ней не отбиваются, но и в то же время, 9S - не «тряпочки», а серьезная слаломная лыжа. Маневренность меня просто поразила! Чуть подумал - и уже в повороте! И еще поразила устойчивость лыж на наших раздолбаных трассах. Пару раз, попав на приличной скорости в «траншею», которая образуется вокруг вешки, я был приятно удивлен, обнаружив себя не летящим с трассы вперед ногами, а скользящим к следующему повороту. У лыжи сосуществуют два фактора, очень ценных на мой взгляд - продольная мягкость, благодаря ей лыжа легко реагирует на усилия и быстро поворачивает и высокая торсионная (на скручивание) жесткость - лыжа не срывается в повороте, не едет сама по себе, а точно следует той дуге, которую ей задаёшь.

Идеальная поверхность для 9S - заглаженные склоны. Идеальные условия полноценной работы: высокие скорости, карвинг, любительские соревнования, хорошая, экспертная техника у лыжника.

Тестовая модель - RPM 90 Oversize.

Подробности о конструкции - http://www.rossignol.ru/collect05/?g=4&id=37

Фото - Александр Козлов

Тестер - Виктор Данилин - директор учебного центра Федерации горнолыжного спорта и сноуборда России.

«Я бы всем посоветовал эти лыжи как единственную пару. Если исключать всякие крайности, там, вроде целины выше пояса или ледяного, жесткого спортивного склона - RPM-ы как вездеходы - прут по бездорожью. Я их попробовал в Австрии - на леднике Капрун, во время майского катания. Наверху было все - и свежий снег, и жесткий, заглаженный склон и мягкие бугорки после обеда. Лыжи едут, как миленькие! Виброгашение у них, конечно классное - как будто едешь на джипе.»

Фото - Александр Козлов

Тестер - Андрей Рычковский - путешественник, создатель множества популярных Интернет-сайтов, главный редактор сайта www.vvv.ru

«Эти лыжи в полной степени смогли простить мне все недочеты в технике при катании в Красной Поляне. На подготовленном склоне, по трассе с «третьей очереди» подъемника я, практически не поворачивая, смог спускаться до начала подъемника, не испытав при спуске никакой усталости. Похоже, что эти лыжи предназначены именно для жестких укатанных склонов с достаточным количеством бугорков, т.е. они просто не замечаются во время быстрой езды. Лыжи идут ровно и уверенно на скорости и виражах, дребезжания «как по стиральной доске» также не замечено. В целине всплывают на поверхность, если не терять скорость и вполне годятся и для целинного катания, если таковое обрушится как снег на голову, что кстати произошло и в этом феврале. Еще одно замечание можно сделать, что при смещении центра тяжести, коей была моя четырехлетняя дочь, я чувствовал себя также вполне уверенно, что приводило в восторг моего ребенка на втором ярусе еще более чем меня».

Тестовая модель - Zenith Z 5

Подробности о конструкции - http://rossignol.ru/collect05/?g=4&id=50

Фото - Роман Денисов

Тестер - Татьяна Панасюк - генеральный директор информационного агентства радио «Эхо Москвы».

Zenith 5 - это первые карвинговые лыжи Rossignol, которые я попробовала в своей жизни. Буквально с первых минут я их отлично смогла ощутить и развивать скорость, которая мне доставляла настоящий кайф. Старт и финиш был очень удачным. Спасибо! Я на них участвовала в настоящих соревнованиях, вообще первый раз в своей жизни и заняла сразу третье место. Если сравнивать Zenith с другими лыжами, то точно могу сказать, что они отличаются устойчивостью и скоростью.

Тестовая модель - Scratch FS

Подробности о конструкции - http://www.rossignol.ru/collect05/?g=4&id=23

Фото - Кирилл Поваринцев

Тестер - Кирилл Поваринцев, aka Duboix
26 лет, работаю в Epicor-Scala, программист. Около шести лет (до 1991 года) в ДЮСШОР на "25км" (пос. Кукисвумчорр), потом до 2000 года вообще не катался, потом два сезона по неделе на отцовских польспортах в Кировске, в этом году - второй сезон райда в больших горах (Домбай, Эльбрус, снова Домбай, снова Эльбрус), и первый сезон ньюскула в Москве (Новопеределкино, Узкое).

Лыжа очень приятная, гибкая. В руках оказалась на удивление тяжёлой, сравнивал с BC в той же ростовке - "на глаз" не сразу определишь, какие тяжелее. Но как только встёгиваешься в крепления, вес перестаёт ощущаться. На ногах лыжи вообще не чувствуются, очень приятно режут по мягкому снегу. Приличная ростовка и масса дают плавность в крутках, и не важно, что сам я стабильностью в крутках пока не отличаюсь. Приземления - сказка, если что не так - мягкая пятка съедает всё. Обалденно идут в свитче - резал дуги в полях по дороге к Кругозору. Очень важно - конструкция. Я считаю, что торсионная коробка с толстыми (сантиметра в полтора) наклонными боковыми стенками из вязкого материала - идеальный вариант для фристайла. Удары кантами поглощаются боковыми стенками, которые не раскалываются благодаря вязкости материала - самая надёжная конструкция!

Тестовая модель - Scratch BC

Подробности о конструкции - http://www.rossignol.ru/collect05/?g=4&id=22

Фото - Кирилл Поваринцев

Тестер - Сергей Цаун
19 лет (в смысле, ещё исполнится), катаюсь в основном в Москве, в Переделкино (плюс в Узком), учусь в МАИ (авиационный) на 3-м курсе, специальность - внешнеэкономическая деятельность. Фристайл - любимое направление в лыжах... (ничего умнее не придумал).

Отличные лыжи! Впервые за долгое время вышел из парка в горы - и никаких проблем! По мокрой летней каше едут, как по отратраченному склону - хоть боком, хоть в свитче. Очень стабильные в воздухе и на приземлении - такое ощущение, что на этих лыжах можно приземляться хоть на ледяную плоскость - настолько хорошо лыжи амортизируют удар! Недаром многие выбирают их для паркового катания. Конечно, на ногах они ощущаются несколько тяжелее, чем узкие парковые лыжи, но к этому быстро привыкаешь - просто до Scratch BC я не катался на широких лыжах. Похоже, что это одни из самых универсальных лыж - они отлично подходят как для катания в парке, так и за его пределами.

Александр Каниовский, aka SHU

«Лыжа не для слабых и нервных»

BC - явный ответ Росси на гегемонию карманных ракет в сегменте фрирайд/фристайл лыж для массового потребителя. Ответ получился асимметричный. Лыжа имеет явно выраженные жесткий носок и мягкую пятку. При том, что геометрия  в точности повторяет геометрию Покетов лыжа совершенно не похожа на лыжи фирмы S.

BC определенно имеет карвинговую направленность. На подготовленном склоне режет мощно и агрессивно. Зона баланса достаточно широкая, шире чем у  B3. Лыжи требуют агрессивности от райдера, на мягкую пятку сильно давить не стоит, все лучше ходить с носка. Незначительные неровности на склоне лыжи просто не замечают, при катании по сильно разбитым склонам  ощутимо возрастает ударная нагрузка на ноги. При попытке мочить напрямки через остатки упавшего снежного козырька, с этих лыж мною было выполнено весьма болезненное сальто вперед. B3 в аналогичной ситуации  райдера сбросить не пытаются.

Так же, как и B3,  BC лыжи не для парка - тяжеловаты. Крутить их на мой взгляд еще труднее чем B3. Кроме того,  при переходе с плоского разгона на радиус кикера,  лыжи имеют явно выраженное желание поймать канта и начать поворачивать, что мне очень не понравилось. А вот прямые прыжки на BC делать приятно - пятка мягкая - приземление супер комфортное.

В раскисшем снегу лыжи мочат вполне прилично, но все же не так игриво как B3.

Дизайн: женский профиль на лыже -  ИМХО круто. Кстати, кто-то мне говорил, что от года к году Росси меняет форму бюста у красотки на своих лыжах. Интересно это просто слух, или Росси и здесь находится в творческом поиске? Так или иначе, любители клубнички в следующем году могут отдыхать, женский профиль на лыжах остался, а вот бюста больше не будет. Зато появится прикольный асимметричный дизайн, причем настолько асимметричный, что даже скользячки у лыж будут разные.

Резюме :  Bandit B3 и Scratch BC  лыжи предельно близкие по целевому назначению и достаточно универсальные, чтобы в принципе использоваться как единственная пара для больших гор.  Но все же, если вы любите гонять по подготовленным склонам в ожидании снегопада лучше остановить свой выбор на BC, а для упертых адептов внетрассового катания видимо больше подойдет B3 поскольку вне трассы эта лыжа явно обладает большим потенциалом возможностей. Для трюков на естественном рельефе обе лыжи вполне профпригодны. Возможно, при приземлениях в глубокий снег более жесткий нос BC будет давать немного дополнительных шансов уехать после прыжка, но для того, чтобы утверждать это наверняка хотелось бы повторить данные тесты в реальных зимних условиях.

Ну и наконец, уезжая в Москву Duboix забрал B3 и оставил мне для катания в парке Scratch FS. Лучшей лыжи для парка и катания по летнему раскисшему снегу ИМХО найти трудно. Но это была уже совсем другая история...

И в заключение, для тех, кто вполне возможно посчитал приведенные «особые» мнения чересчур «личными» и предвзятыми - итоги тестов упомянутых моделей крупнейшими горнолыжными журналами, вышедшими в сезоне 2004/2005. Теперь есть возможность объединить «субъективное» и «объективное», таким образом, IMHO и получится полная картина о конкретных моделях.

Журнал	Модель	Результаты	Выход номера журнала
	9X Worldcup (спортцех)	***** + VIP	Октябрь
	9X Oversize	*****	"
	8X Oversize	****	"
	9S Oversize	***** + VIP	"
	8S Oversize	*****	"
	RPM 90	****	Ноябрь
	Pulsion 1 Women	*****	Декабрь
	Unlimited	*****	"
	Bandit B2	*****	Октябрь
	Bandit B3	"лучшее виброгашение"	"
	Zenith Z1	****	"
	9S Oversize	1,5 - очень хорошо	Октябрь 2004
	9X Oversize	1,5 - очень хорошо	"
	Zenith Z5	1,5 - очень хорошо	"
	Zenith Z3	1,5 - очень хорошо	"
	9S Oversize	Лучшие в группе
	Bandit B1	Лучшие в группе
	Bandit B2	Лучшие в группе
	Zenith Z3	Лучшие в группе

Версия для печати