Rossignol: T-POWER - технология коротких лыж.

Александр Козлов

Из новинок прошедшего сезона, пожалуй, одной из самых ярких и заметных стало появление целого класса, так называемых "коротких" лыж, чья ростовка не превышала 174 см. Фактически все производители, так или иначе "отметились", произведя на свет модели, существенно отличающиеся по длине от своих прототипов прошлого сезона. Одной из первых фирм, чьи эксперименты с ростовкой увенчались ощутимым успехом была французская Rossignol со своей концепцией "T-Power" (сокрашение от Turbo Power).

Чем же объяснить этот успех? В чем преимущество "коротышек" перед своими более длинными собратьями?

Аргументы технологии T-Power:

Увеличенная маневренность.

T - Power - концепция очень коротких лыж. В среднем, уменьшение длины лыж составило 20%, по сравнению с моделями прошлых сезонов. Например, для мужчины ростом 180 см и весом 80 кг ростовка слаломной лыжи Rossignol 9S в сезоне 1999 - 2000 была никак не меньше 185 см, а уже в сезоне 2000 - 2001 для данных параметров рекомендовалось всего 167 см! Уже с прошлого сезона самая большая ростовка для спортивных лыж - 174 см и она подходит горнолыжникам, чей рост выше 180 см и вес более 80 кг, т.е. - людям с очень хорошими физическими данными. "Короткие лыжи" делают процесс перекантовки сверхбыстрым, что резко увеличивает маневренность. Данный аргумент является положительным фактически для всего спектра катающихся: от спортсменов, для которых важна скорость совершения поворота, до любителей - “чайников”, которым, естественно, гораздо легче управляться с ростовкой 167 см, чем с “двухметровыми” монстрами.

Плошадь скользящей поверхности осталась неизменной.

Новая геометрия обеспечивает такую же скользящую поверхность по площади, как у лыж обычной длины. Например, скользящая поверхность лыж T-Power 9S длиной 167 см идентична скользящей поверхности лыж 9S Pro длиной 191 см. Соответственно, качество скольжения, стабильность движения, проходимость по мягкому снегу остались неизменными.

Технология DUALTEC 2000

Dualtec2000

Напомним, что классическая конструкция Dualtec представляет собой комбинацию двух конструкций: CAP и "сэндвич". Dualtec 2000 (или Super Integral Dualtec), предназначена только для лыж T-Power. Поскольку лыжи стали существенно короче, зона приложения давления также уменьшилась и сконцентрировалась под подошвой ботинка. Если раньше все силы, которые передавались от лыжника через ботинки и крепления на лыжу распределялись по длине в 191 см, то теперь они сконцентрированы на длине 167 см. Для того, чтобы цепкость лыж, их устойчивость осталась неизменной, боковые стенки в зоне "под ботинками" сделаны более высокими, что увеличило "рычаг" и соответственно, увеличило значение силы, которая передается от лыжи на снег.

Dualtec 2000

Удобство при перевозке.

Короткие лыжи удобнее перевозить в поезде, самолете или на машине. Согласитесь, что лыжи, ростовка которых заканчивается у вашего подбородка занимает гораздо меньше места, чем лыжи с "классическими" размерами.

Больше стиля

На вкус и цвет, как говорится товарищей нет, но есть общемировые тенденции в моде на определенные вещи, в том числе на дизайн горнолыжного снаряжения. Посмотрите на iMAC, на VolksWagen Beetle и на 9S T - Power - ну разве они не в одном стиле?