Blizzard Power Line 2011

Михаил Ковнацкий (aka mikov)

Михаил Ковнацкий

Слава Силецкий

Саша Захаров

Шурик Каниовский

Миха

Конструкция

Шурик Каниовский

Шурик Каниовский

Саша Захаров

Шурик Каниовский

Marker Duke

Как известно, настоящие ски-тесты проводятся в настоящих горах, на разнообразном рельефе, большим коллективом специально отобранных экспертов... Однако, после того, как единственный журнал, проводивший в России более-менее внятные тесты силами единственного, по сути, уважаемого специалиста, прекратил, по сути, существование, проблема получения адекватной информации стала остра как никогда.

Организовал эту «выездную сессию» Слава Силецкий - брэнд-менеджер Blizzard. Разумеется, свободных снежных гор в июньской Москве не нашлось. Впрочем, Снеж.ком пока на месте, а за отсутствием горничной употребляют, как известно, дворника. Кворум был весьма невелик, но... Очевидно, что Саша Захаров - эксперт Канта, «инсайдер», но его опыт тестера и годы сотрудничества с Жорой Дубенецким - неплохая, на мой вкус, рекомендация. Саша Каниовский, он же Шу, он же... Для протокола: на сегодня - брэнд-менеджер Fischer, ранее - Rossignol, автор, исполнитель... В лыжах «немножко разбирается». Миха... Чтоб все бордеры так катали! Да, он тоже работает в Канте, на лыжах недавно, но искренне влюблён в своё дело, отлично чувствует поведение лыж и, что самое характерное, внятно излагает это. Ну и аз многогрешен. Канту хотел бы быть конкурентом. К лыжам же... Слава пригласил покататься.

Информационным поводом для сборища явился выпуск компанией Blizzard новой линейки лыж (Power Line), снабжённых, кроме традиционной для фирмы сложной конструкции, ещё и устройством, поразительно напоминающим Double Deck от Atomic.

Оставим юристам спор о патентной чистоте решения. Для нас интересно следующее: Конструкция «нижней палубы» этих лыж достаточно жёстка. Т.е. углепластиковая рама Power Buster, проходящая от носа до хвоста лыжи, решает только вопрос гашения вибрации. Жёстко-интегрированной частью рамы является платформа крепления, которая скользит в рельсах. Концы рамы упираются в буферы из эластомера. Соединение рамы с крышкой кэпа - скользящее, также через рельсу. Таким образом, никаких промежуточных крепёжных винтов.

Blizzard G-Power Suspension

Blizzard G-Power S 7.2. Геометрия: 123-72-105 мм. Радиус бокового выреза: 15,5 м для ростовки 174 см. Выпускаемые ростовки: 167, 174, 181 см. Ростовки в тесте: 167, 174 см. Конструкция IQ Sandwich Compound Sidewall, сердечник: бук / тополь. Технология: IQ Power System, Powerframe, Magnesium. Скользящая поверхность: Ultra-HM sintered graphite. Интерфейс: IQ Power Transmitter. Крепления в комплекте: IQ Power 12 / 14.

Выяснив, какая модель самая младшая в тесте, взял её в минимальной ростовке. Первые же дуги дали удивительные ощущения: очень лёгкий разгон - великолепная скользящая, лёгкий заход в поворот - носки мгновенно поворачиваются и наклоняются, провоцируя глубокий наклон голеней и корпуса. Всё это - без малейших усилий со стороны лыжника. Кант отлично держит, в том числе - и на линзах льда. В средней фазе поворота усилие отдачи возрастает прогрессивно, но мягко. Выход - без малейшего проскальзывания, но, опять же, как бы автоматом, с переходом в следующий короткий поворот. Ни малейшей попытки «брыкаться», ни одной провокации срыва. Скорость выше средней, но явно не гоночная. Отсутствие в конструкции демпфера Piston Control никак не сказывается - микрорельефа не замечают. Попробовать в плоском соскальзывании даже не задумался, каюсь, уж очень весёлый темп задали лыжи.

Забегая вперёд, скажу, что одной из крайних брал ту же модель в ростовке 174 см. Эмоций в разы меньше: комфортные лыжи для спокойной езды. Впрочем, склон к тому времени несколько поразмесили. Кант и скользящая, тем не менее, вели себя образцово. Не могу не упомянуть неоднократные высказывания того же Саши Захарова, про то, что у каждой лыжи есть ростовка, в которой она едет лучше всего. 167 см меня просто пленила.

Blizzard G-Power Full Suspension

Blizzard G-Power FS 7.2. Геометрия: 123-72-105 мм. Радиус бокового выреза: 15,5 м для ростовки 174 см. Ростовка в тесте: 174 см. Выпускаемые ростовки: 167, 174, 181 см. Конструкция IQ Sandwich Compound Sidewall, сердечник: бук / тополь. Технология: IQ Power System, Powerframe, Magnesium. Скользящая поверхность: Ultra-HM sintered graphite. Интерфейс: IQ Power Transmitter. Крепления в комплекте: IQ Power 12 / 14.

Пусть старшие товарищи меня поправят, но в конструкции самих лыж нашёл только одно отличие: Magnesium / Carbon Top Layer на FS против Magnesium на S. Подозреваю, что материал Power Buster на FS содержит больше угля... Главное конструктивное отличие - интегрированный демпфер Piston Control (Full Suspension).

На гражданских скоростях лыжи собраны, отменно держат склон. Размер неровностей и скорость не позволили оценить работу демпфера. Средняя дуга. Лыжи ведут тебя по ней, не допуская особых фантазий. В остальном - всё замечательно. Хотелось бы попробовать эту модель в горах.

Blizzard M-Power Full Suspension

Blizzard M-Power FS 8.7. Геометрия: 128-87-113 мм. Радиус бокового выреза: 18,5 м для ростовки 174 см. Выпускаемые ростовки: 167, 174, 181 см. Ростовка в тесте: 174 см. Конструкция IQ Sandwich Compound Sidewall, сердечник: бук / тополь. Технология: IQ Power System, Powerframe, Magnesium. Скользящая поверхность: Ultra-HM sintered graphite. Интерфейс: IQ Power Transmitter. Крепления в комплекте: IQ Power 12 / 14.

Ещё одна сенсация для меня: ну не может полноразмерная лыжа с двумя слоями металла и деревянным сердечником быть такой лёгкой как по массе, так и по скорости перекантовки! Не может лыжа с радиусом 18,5 м поворачивать так круто, укладываться до цепляния за снег клипсами на голенище! Великолепная хватка кантов и отдача, при этом - никаких жёстких «приходов в ноги». Респект разработчикам и чёрная зависть Сане, который уезжает «расширить и углубить» знакомство с лыжей на «Летние снега Эльбруса» - там он явно будет фаворитом в гиганте. И опять забыл проверить, как же эти лыжи скользят при сбросе - теряю квалификацию...

Blizzard R-Power Full Suspension

Blizzard R-Power FS 6.8. Геометрия: 113-68-97 мм. Радиус бокового выреза: 17,5 м для ростовки 174 см. Ростовка в тесте: 174 см. Выпускаемые ростовки: 167, 174, 181 см. Конструкция IQ Sandwich Compound Sidewall, сердечник: бук / тополь. Технология: IQ Power System, Powerframe, Magnesium. Скользящая поверхность: Ultra-HM sintered graphite. Интерфейс: IQ Power Transmitter. Крепления в комплекте: IQ Power 12 / 14.

До того, как попробовать эту модель, сделал перерыв на фотосессию. Это была двойная ошибка: здорово замёрз и, главное, склон пришёл в своё нормально-похабное состояние. Наверху, где пытаются разогнаться даже «чайники», первые пара дуг получились очень даже ничего - чувствительность носков на входе отменна, лыжи хорошо вкатываются в поворот средне-большого радиуса. Дуге на третьей, зайдя с головы, вульгарно перелетел через внутреннюю лыжу, зарывшуюся в снежную крупу. Увы, дальнейшее насилие над лыжами и ногами было бессмысленно: тестировать гигант, пусть и клубный, серийный, надо в горах, на жёсткой трассе - эти лыжи вполне конкретно для них созданы.

Замёрзнув и устав, решил устроить пит-стоп: вышел в холл к аппаратам для продажи кофе-шоколада. Мелких купюр в кошельке не нашлось. Как водится, ни в одном окошке касс, администрации... ни одной... кассирши не нашёл. Не менее замёрзший Слава предложил посидеть в баре под склоном. Спросили, что можем получить из лёгкой еды быстро, без готовки. Выяснилось - штрудели. Отлично. Горячий шоколад принесли почти сразу. Сладкий. Вкусный. Штрудели - минут через пятнадцать. Это, видимо, и есть быстро. Порадовал счёт: за две чашки шоколада и две порции штруделя 900 руб. Однако! - сказал по такому поводу Киса...

Вообще, Снеж.ком не клял только ленивый: я искренне не понимаю, как, уложив в землю подобные суммы, отгрохав VIP-зоны, бассейн, каток..., сэкономить на, казалось бы мелочах: выдерживании величины помола Ice-Crash, кондиционировании воздуха для выхода снега на склон, рециркуляции выхлопа ратраков... Результат - гнусное месиво там, где может быть покрытие высочайшего уровня, уже через час после открытия. Туда же - омерзительная атмосфера, влажность, вызывающая кашель у здоровых мужиков-спортсменов... Про то, как выкинули спасателей, про общее отношение администрации... впрочем, это уже совсем другая история. Давайте о весёлом.

Ещё разгружая лыжи на парковке, обратил внимание на то, что головки креплений, ведущих родословную от Marker Duke, получили ещё одну степень свободы открытия - вверх. Таким образом, Blizzard получил одни из самых совершенных креплений в мире.

Подведём итог: попробовав лыжи Blizzard году в 2003-4 м, можно было лишь констатировать, что пациент скорее мёртв. Сегодняшние тесты показали великолепное состояние дел: модель R-Power FS 6.8 получила звание Ski of the Year следующего сезона. Чисто практически: состояние кантов и скользящих поверхностей лыж «из коробки» было на уровне топ-брэндов. Мало найдётся лыж, которые смогут так скользить на таком сложном покрытии! Менее важное, но заметное: отличный дизайн топшита, прочное покрытие - царапин на тестовых лыжах не было... Мне искренне понравились эти лыжи.

Огромное спасибо лично Славе, администрации Канта, всем парням, участвовавшим в тесте!

Отзывы и комментарии

Для того, чтобы добавить свой отзыв, вы должны быть авторизованы на сервере