Отзывы тестеров журнала SKI о лучших лыжах для слалома-гиганта 2000-2001

Мы заметили тенденцию: люди становятся больше в то время, как технология, которой они пользуются, становится меньше. Обойдите типичную среднюю школу, и Вы увидите, как неповоротливые, неловкие тинейджеры играют на крошечных игровых компьютерах.

Точно такая же ситуация в Кубке Мира. Там, где когда-то ассы слалома, такие как Durrance и Eriksen, элегантно танцевали вокруг бамбука, теперь некие Hermann и Lasse рассекают ... на действительно коротких, высокотехнологичных лыжах. Для тех из нас, кто рос, сравнивая длину лыж в очередях на подьемник ("Мои гигантские лыжи 210см. А Ваши?"), это - перестройка.

Но факт остается тем, что лыжи в большинстве случаев сейчас не делают длинее 198 см, теперь лучше, когда они короче. Намного лучше. Движения некоторых гонщиков на высоких скоростях сейчас таковы, что их невозможно было представить три года назад.

Как ни странно, гонщики были среди последних, до кого дошли короткие лыжи. George Couperthwait (Rossignol): "Это потому, что лыжники вынуждены менять свою технику. Супер-короткие слаломные лыжи появились на Кубке Мира только в прошлом году (или около того). Но это случилось"

Это не уменьшило наш скептицизм, когда мы брали новые короткие лыжи для слалома в Stowe холодным утром, или когда, мы отправилось в Beaver Creek тестировать новейшие лыжи для гиганта.

Слалом-гигант (GS).

Лучшее начало: Atomic Beta Race 10.22 Titanium RC ($929, 178-198, 99-62-90). Выбор Hermann'a, 10.22 награждают храбреца быстрыми, комфортными, резвыми поворотами. Самая мощная карва. Настроена для красивого поворота после поворота после поворота. Внимание: Эта чистокровка ошибок особенно не прощает.

От возвышенного к сенсационному: Dynastar Autodrive Speed Carve ($795, 160-186, 104-63-94) - новая конструкция. Ультра-простое начало поворота и полная универсальность. Для свободного катания с уклоном "погонять" или для гонщика с "блуждающим" взглядом. Небольшое движение лодыжек, и эти лыжи летят - то ли по курсу, то ли мимо.

Между тем, возвращаясь к Кубку Мира, множество гонщиков рассекает на Elan CRX Integra GS ($ 650, 176-192, 102-65-90). Много заглавных букв, много решительных отзывов. Сильная лыжа для сильного лыжника, лыжи должны управляться, а не ехать. Стабильная спортивная лыжа. Любит быть загруженной.

К разговору о бескомпромиссности, так это ультра-сильный GS грузовик, Fischer Worldcup GS ($ 795, 176-201, 94-62.5-84.5). Отлично держат дугу. Дает истинное чувство GS гонки. Исключительно спортивные лыжи. Мощные, жесткие и предназначены только для гонок. Это - ракетоносец.

Спокойствие, только спокойствие: "Так просты, что я смог хоть что-то сделать," сказал Lewis о стеклянно-гладких Head Cyber WC ($ 650, 175-195, 107-63-96). Устойчивые на скорости, отличное гашение вибраций, с платформой "tip-to-tail". Любят центральную стойку. Хороши для любой погоды, любого состояния снега и больших, больших скоростей. Немного разгонитесь и наслаждайтесь приятной поездкой.

Какое имя!? Поглядите на боевик американского производства, K2 PATRIOT GT6 ($ 775, 174-195, 103-65-91). Мощные. Какая платформа! Они в самом деле "прыгают" из поворота в поворот. Большая длина лыжи компенсирует быструю энергоотдачу. Хороши для легких, энергичных лыжников. Великолепны для агрессивного катания.

Nordica K 0.0 ($ 999, 178-198, 97-63-85). Устойчивы на кантах и мощные при выходе из поворота. Отлично ведут себя в повороте, особенно при сильном изменении траектории. 0.0 - не для свободного катания, но великолепны, если Вы захотите погонять.

Мощный Rossignol 9X Про 10.2 ($769, 170-196, 102-64-93). Вы можете ускоряться в поворотах на этих автоматических GS санях. Сильны подобно быку. Чем больше Вы им дадите, тем больше получите обратно. Но не забудьте, надо работать, а не стоять, иначе они победят Вас, вытолкнув в следующий поворот.

А вот Salomon Equipe 10 2V Poweraxe ($ 725, 172-188, 97-66-100). Простые и мужественные, но полны энергии. 66-mm талия широка и устойчива, и ее хвост фактически на 3 mm шире носка - хорош для "слизывания" конца поворота на скорости. Delliquadri понравилось это "уникальное чувство зажатости в снегу, но без увязания. А на трассе? Ничего себе, автоматические. Хороши даже для начинающих мастеров гонок.

Volant T3 Super ($ 789, 178-193, 100-64.5-90) Комфортные и спокойные, предсказуемы и приятны, они все же не "заряжены" при выходе из ворот. Сталь дает ультра-стабильность, но не совершенство для мастеров трассы. Неагрессивные гонщики их полюбят.

Наконец, заряженные адреналином, GS лыжи с новой геометрией, Volkl P40 F1 energY rail ($ 825, 168-198, 102-65-88). "Ausgezeignet!" - воскликнул Pelletier после спуска на этой взрывчатке. Великолепны в середине поворота - езда как по рельсам.

Тестеры:

ANDY BIGFORD

SKI Magazine editor-in-chief; two-time Michigan collegiate champion.

STU CAMPBELL

SKI instruction editor and frequent contributor; former PSIA Demo Team member/coach.

JOE CUTTS

SKI senior editor for equipment and Eastern resorts; based in Burlington, Vt.

DAVID CURRIER

1971 Canadian national downhill champion; 1973 U.S. National G.S. and overall champion.

TERRY DELLIQUADRI

Four-year NCAA All-American at Dartmouth College; three years on U.S. Pro Tour.

TORIL FORLAND

Five -time World Professional Skiing champion; NCAA champion; Olympic bronze-medalist.

PAUL HOCHMAN

Ski test director; three-year letterman on Dartmouth Ski Team.

DOUG LEWIS

Two-time U.S. downhill champion; World Championship downhill bronze medalist.

AMY LIVRAN

Former Junior National Champion; former U.S. Ski Team slalom ace.

DAVID MERRIAM

Stowe (Vt.) Ski School director; long-time PSIA Demo Team member.

FELIX MCGRATH

Former U.S. giant slalom and slalom champion; now University of Vermont alpine race coach.

TAMARA MCKINNEY

World Cup champion; World Championship gold medalist; 18-time World Cup winner.

CHAN MORGAN

NCAA All American; Dartmouth ski team captain; top Masters racer.

TERRY PALMER

Former U.S. Ski Team athlete and coach; 1972 Olympian.

MONIQUE PELLETIER

Two-time Olympian; a nine-year member of the U.S. Ski Team.

EVA PFOSI-MERRIAM

Former U.S. Ski Team member; Dartmouth NCAA champion.

EDITH THYS

SKI columnist ("Racer eX"); ex-U.S. Ski Team downhiller; two-time Olympian.