Ольга Ефремова : оценка 4

Wed, 03 Jun 2015 15:35:53 GMT

Вывод - нужно провести Олимпиаду в Приэльбрусье)). Я только "за", чтобы тамошнюю инфраструктуру развивали, потому что место действительно классное. Но на данный момент, если будет стоять выбор: везти семью в Красную Поляну или на Эльбрус, я выберу Поляну и Горки Город.

Ruslan

Tue, 28 Apr 2015 18:43:04 GMT

Вы не путайте уважаемые Приэльбрусье с Красной поляной . Это как сравнивать уровень жизни России и в США. Все ли помнят какие деньги были потрачены на Красную поляну, если хотя бы половину этих денег вложить в инфраструктуру Приэльбрусье, то курорт бы дал бы фору многим и многим. Из- за санкций, в этом году был огромный наплыв отдыхающих, кои никто не ожидал и соответственно не был готов. Поэтому были пробки и тянучка. А те пессимисты кои говорят шо ничего не меняется, а Москва ли сразу построилась. А на счёт шашлыка не согласен , его на Кавказе делают не хуже, чем где быто не было, а может даже и лучше.

Gaechka

Mon, 23 Mar 2015 12:44:50 GMT

2 года подряд ездили кататься на Эльбрус, а в этом, на свой страх и риск, решили посмотреть, что интересного в красной поляне после Олимпиады. Были там в конце февраля, катались в основном на горной карусели. И трассы приличные, и комфорт присутствует. И тоже, как оказалось, длительный катальный сезон - говорят, на верху карусели покататься можно и в апреле.

Кислота

Fri, 30 Jan 2015 12:55:32 GMT

Вернулся с Чегета. Не буду писать отзыв так как lenafreeskier уже все написала. Все течет, ничего не меняется, фото удачные.

lenafreeskier

Sat, 24 Jan 2015 16:27:58 GMT

Тоже хочу поделиться впечатлениями от этого когда-то самого любимого места катания…

Кататься «на Чегет» я ездила 10 лет (каждый год, да еще и не один раз). И на тот момент я даже представить не могла, что больше в жизни не захочу туда ездить зимой. Первый раз я попала в этот катальный район, учась в школе в старших классах, и, видимо, благодаря детским воспоминаниям я столько лет продолжала туда ездила даже после катания во Франции и Австрии…

Чегет: Фрирайдовые склоны здесь действительно довольно интересны, но придется набраться терпения, чтобы стоять в очередях. И очереди на канатку это только половина беды… если у вас рост более 173 см и тяжелые фрирайдовые лыжи, то едва ли вы сможете нормально слезть с кресла 1-ой очереди, т.к. под коленками передавливается нерв и пережимаются кровеносные сосуды, и в результате довольного долгого подъема ноги немеют так, что единственный шанс слезть с кресла это встать при помощь рук, оттолкнуться и успеть увернуться от кресла, потом получите массу «приятных» ощущений в ногах, когда начнет восстанавливаться кровообращение.

Также, к сожалению, нелавиноопасные склоны здесь только около канатки. Лавины сходят часто и очень серьезные. Катание вне трасс на Чегете связано с большим риском для жизни…

Эльбрус: Новая канатка действительно разрешила проблемы стояния в очередях, это однозначно большой бонус. Но, видимо, когда я была маленькой все вокруг казалось большим, а когда я стала большой, все оказалось маленьким – это я про трассы Эльбруса - короткие пологие склоны м/у Миром и Кругозором с узким «бутылочным горлышком» перед подъездом к канатке. От Кругозора вниз все раскатано до льда, трассы довольно узкие; в разгар сезона можно ехать только «медленно и печально»… К сожалению даже с расширениями зона катания настолько маленькая и пологая, что для экспертного лыжника сразу хочется вернуться на Чегет.

Вне трасс есть где погонять, если вам не жалко свои лыжи. Жесткая вулканическая порода Эльбруса как стекло прорезает скользяк и с легкостью вырывает канты. Самые серьезные повреждения лыж у меня были именно после катания на Эльбрусе.

До некоторых пор все эти недостатки компенсировались вкусной едой – хичинами и шашлыком – и огонек любви к Чегету все же теплился... Но после первого похода в узбекский ресторан в Москве, где я съела вкуснейший шашлык, наступило осознание, что меня обманывали 10 лет… Это и было последней каплей… Дальше, как говориться, «как отрезало».

К тому же поездка на Чегет/Эльбрус выходит дешевой, если ехать поездом и жить в частном секторе или в побитых временем гостиницах типа Чегет или Иткол с покосившейся мебелью, текущим унитазом, капающим краном, перебоями с горячей водой и т.д. Если лететь на самолете, заказывать трансфер и жить в более-менее хорошей гостинице, то цена будет не сильно отличаться от поездки в Европу.

Что я, в общем, хочу сказать – горы в том районе наикрасивейшие, люди в большинстве своем хорошие, но место требует гораздо бόльших вложений, чем разравнять несколько трасс на Эльбрусе. Необходима новая канатка на Чегете, инфраструктура (транспортное сообщение, магазины, освещенные пешеходные дорожки, парковки), убрать портящие вид вековые недострои, восстановить гостиницы и т.д. – перечислять можно долго. Когда хоть какие-то из этих пунктов начнут осуществляться, вот тогда и можно будет сказать, что что-то меняется, а пока это просто удачно сделанные фотографии…

Все течет, все меняется. Новая жизнь курорта Эльбрус.

Ольга Ефремова : оценка 4

Ruslan

Gaechka

Кислота

lenafreeskier