Stöckli Y85 vs Salomon BBR

lenafreeskier

Wed, 30 Jan 2013 13:51:31 GMT

Maks: вряд ли при сравнении будет что-нибудь отличное от BBR8.9 - по отношению к Stoeckli 87-ые будут немного выигрывать в свежем мягком снегу, на них будет весьма комфортно на ровном мягком или мягком разбитом склоне на средней скорости, пока не выкатишь на ледяной склон или захочешь подразогнаться, тогда явным преимуществом будет двойной титанал Y85.

Лыжи с талией 97 (или около того) для меня большая загадка - это уже не совсем универсал, т.к. при катании по трассе перекантовывать лыжи с такой талией не доставляет особого удовольствия, а для фрирайда это несколько узковато... Это мое мнение, не относящееся к контретной модели. Я больше, чем уверена, что Cham 97 это отличные лыжи, вот только для чего...

red

Wed, 30 Jan 2013 12:20:49 GMT

Какую бы лыжу Династар не делали - все равно спортивная получается (с) Tur

Maks

Wed, 30 Jan 2013 06:20:26 GMT

Интереснее на мой взгляд Штокли с Династарами новыми сравнивать. Которые Cham 87 и 97. Радиус тоже не большой, но профиль у лыж другой несколько. Кстати 97 Чам тоже с титаналом, а 87 без. И 87 по геометрии к Штоклям ближе.

red

Tue, 29 Jan 2013 08:44:37 GMT

Maks: Если говорить только о новаторстве (т.е. кто же первый) в геометрии, то вы абсолютно правы. Однако ...

Zag Big - все-таки фрирайдовая лыжа, на жестком склоне превращающаяся в унылый карвер без отдачи.
BBR - сопливый универсал для начинающих/продолжающих (да не обидятся на меня его многочисленные фанаты-эксперты).
Штокли взяли форму (lenafreeskier - это ПЯТЬ!), но запихали в нее качественную штоклевую начинку. Ключевое слово - титанал. Ну не делают по разным причинам "гаражные" фирмы лыжи с титаналом (да и Сало этого не любят). А без титанала как добиться нужной жесткости? Сделать сердечник потолще к примеру - получаем жесткую, но "дубовую" лыжу (жесткость и эластичность - это разные критерии).

В итоге получили то, что получили - Y85 действительно на данный момент один из лучших универсалов, если не самый лучший, благодаря сочетанию и геометрии, и конструкции, и качества.

lenafreeskier

Tue, 29 Jan 2013 04:59:45 GMT

Stoeckli и не приписывается новаторство, они просто идут в ногу с модой. А с "новая форма Штокли" сложно поспорить, т.к. конктретно для Stoeckli это действительно новая форма .

Maks

Mon, 28 Jan 2013 16:18:17 GMT

ИМХО. До сих пор не могу понять в чем новаторство. Если ВВR еще как-то тянут на это за счет сочетания широкого носка и узкой пятки, то уж "новая форма Штокли" по-моему уж совсем "хорошо забытое старое" - начиная с лохматых годов Загов, потом Скотов (Миссион, Крусэйд...) и т.д.

Называется найдите три отличия:

Stöckli Y85 | Геометрия: 136-85-110 мм | Радиус поворота: 15,6 м | Ростовка: 177 см

Zag Big 2010 г.

Геометрия:	134-84-114, 134-86-113, 134-88-113
Радиус бокового выреза:	11.6, 14.2, 17
Ростовки:	168, 178, 188

ЗАГ БИГ84 2008 г. имел в ростовке 178 параметры 134-84 -114 и радиус 13,5 м.

A BBR

сравните с Zag Heli Gold 2008 г. (и раньше)

Геометрия:	140-93-118
Радиус бокового выреза:	16 м (189 см)
Ростовки:	181, 189

Айселантки еще были тоже с малым радиусом

Но Саломон конечно свою продукцию раскручивает гораздо сильнее чем "гаражный ЗАГ" :)