Ты сам то статью эту читал ?
Берем абзац в котором много неточностей (ниже):
7tm - не американские а немецкие крепления
Karhu - это просто продажа тех же 7tm с их надписью
Voile - просто скопировали Rottefella и ДЕШЕВЛЕ!
Самые поздние крепления для телемарка как раз -
суперуниверсальные и максимально приближены к скитуровским
в ходьбе.
Это что - грамотный отчет?
Макс - если ты завсегадай форумов то зайди хотя бы на ТТ.com и почитай сам.
Будущее - за платформами с позицией туринг, не говоря уже о NTN.
Вот абзац
---------------
Но вернемся к телемарку, вернее к креплениям для этого стиля катания. Итак, ортодоксы в Скандинавии и революционеры в других местах хотели кататься с
незакрепленной пяткой. Спрос рождает предложение, и
несколько фирм занялись разработками современных креплений
для телемарка. Сейчас на рынке наиболее заметны
американские Voile и 7 tm, а также европейские Karhu и
Rotefella. По сути это те же тросиковые крепления (в
большинстве случаев, об исключениях скажу отдельно через
несколько абзацев), но чаще всего потерявшие свою
"универсальность" и требующие специального ботинка.
Основные изменения по сравнению с классическим
"Кандагаром" затронули только расположение тех или иных
узлов креплений. Часто пружину выносят на бока (так
поступает например Voile), и тогда эти пружины,
расположенные внутри защитной трубки, называются
"телеграммами". Иногда пружина полностью вынесена вперед.
Иногда совмещают идеи тросиковых креплений с технологией
"3-pin", как например в модели Hardwire от Voile. Надо
отметить, что поздние крепления для телемарка рассчитаны в
основном на спуски, и уже не так хороши для движения по
ровной поверхности, как их прародители, поэтому их
применение в туризме ограничено.
C уважением, Михаил Власов
http://www.norsktelemark.ru