В продолжение темы про прогиб лыжи и радиус поворота. Допустим существует оптимальный прогиб лыжи, который определяется ее собственным радиусом и максимальным углом закантовки. Как еще увеличить радиус?-нагрузив центральную часть лыжи - увеличив прогиб.За счёт деформации снега под серединой лыжи. Если середина лыжи дополнительно загружена, то она дополнительно же врезается в снег, тогда как носок и пятка лыжи, в силу её упругости, остаются 'недоврезанными', за счёт чего и образуется дополнительный прогиб лыжи. Тоесть это можно сделать только на МЯГКОМ снегу. А жесткой спортивной трассе это не сделать-не продавить лед или жесткий снег. Такчто есть фиксированные оптимальные радиусы поворота для каждой конкретной лыжи. Это я подсознательно ощущал, а вот сейчас после поста Макахи, изучил Изыльметова и укрепился в своем мнении.