>>Ни разу не верю так же в то, что 20 метров радиус дуги позволяет держать скорость в пределе 40 кмч на той же крутой трассе с уклоном градусов в 30.
А в чем проблемы? Выполняешь законченный поворот так, что его окончание перпендикулярно линии ската, если склон хорошо подготовлен это несложно. Чаще сложнее это делать на красных разбитых и ледяных склонах, где всегда много катающихся. А на черных милое дело, народа нет, никто не мешает и склон обычно в лучшем состоянии. Если черный разбитый, ледяной или с буграми,то лучше вообще на него не суваться, удовольствия мало , одна борьба за существование