Цель -уверенно чувствовать себя на крутом склоне.Уверенность- в контроле скорости. Скоростной спуск на черном, я бы не рискнул. Боковое скольжение - антискоростной спуск. Крайности какие то.
Обычно не много народу на черных склонах. Поэтому на жестком подготовленном можно на них выполнять законченные скругленные резанные повороты радиусом метров 20,переходя между поворотами поперек линии ската, тем самым скорость и контролируется. А чтоб не уставать выполняешь поворот на распрямленной опорной-нагрузку не только мышцы принимают, но и кости. На полусогнутых ногах и половину черного склона пройти тяжело.