И главный - зачем? Зачем резать на крутом льду?
Насколько я понял, задача - контролировать на крутых жестких участках скорость/траекторию? Или это - для соревнований?
Для первого варианта применять резанное ведение БЕССМЫСЛЕННО И ОПАСНО. Резанное ведение на льду всегда не предсказуемо и чревато срывом и применять его имеет смысл только ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ СКОРОСТИ НА СОРЕВНОВАНИЯХ.
Просто для уверенного и безопасного прохождения таких участков следует сочетать боковое соскальзывание с прямым спуском. Карвинг тут неуместен.
На соревнованиях и тренировках такие участки проходятся резкими поворотами прыжком или соскальзыванием с последующим плавным выкатом на кантах.