только к технике катания отношения не имеет. Техника контролируемого безопасного спуска с горы - да. а все это чиста эстетика восприятия со стороны, что субъективно.
Для катания по бурграм есть техника могула - можно посмотреть по телевизору соревнования. Если же трасса разбита, но без бугров, она отлично режется динамичным карвингом, просто не обращая внимания на разбитость и расколбас.
Реально очень мало кто может продемонстрировать чистое ведение на красно-черных трассах - ну от 35 градусов уклона. Такие есть, но их мало. Именно поэтому синие трассы идеальный полигон для точения техники карвинга, а черно-красные для спуска с горы.
Что касаемо эстетики, то мне приятнее смотреть на "трепещущий годиль" :-))) иногда можно увидеть в исполнении инструкторов на показушных каталках. :-)))
Вообщем тебе нравится как ты выглядишь со стороны - радуйся, если что не нравится - старайся улучшить. Но опять же видимую часть.
Тут опять же надо понимать, что энергетически самый выгодный и быстрый спуск с горы - боковое соскальзывание + спуск по прямой. Любая дуга - большие затраты энергии и потеря сил.