Вообще, "голые" лыжи хорошо скользят только в довольно узком диапазоне температур/консистенций снега.
Например, 2 пары "Фельков" у меня: одна отлично скользит по мелкой сыпухе при -10 и ниже, но при 0 "стоит, как в пень", Другая при 0 "летит", а ниже -10, как наждаком подбитая. У меня, вообще, сложилось впечатление, что фирмы (Фельк, по крайней мере) "средний" пластик скользяка "цеха" пылят сверху тонким слоем, сенсибилизированным на некоторую т-ру по желанию заказика. Во всяком случае, после шлифовки 2-я пара стала более "всепогодной", хотя, сняли какие-то доли мм.
Хотя, в технических видах подготовка скользяка играет меньшую роль, чем кант, но кривые руки смазчика могут "убить" кого угодно: смазка играет ключевую роль в разгоне на старте и в сочетании со "стартовым мандражом", когда лыжи "не прут" происходит "полное опущение".