Здесь:
http://www.modernskiracing.com/Butz.php
Там говорится, что для скоростных дисциплин ведущие спортсмены имеют возможность получать в начале сезона неограниченное количество лыж для тестирования и отбора наиболее лучших. Причем из 20-ти он выбирает 6-8 на которых потом и выступает весь сезон, поэтому смена лыж для DH или SG в середине сезона весьма критична, а вот для технических дисциплин это вообще не критично, они и ломаются чаще и получают большую нагрузку в тренировках.
Там вообще много интересных и других вещей. Например про то, что скользяк и смазка для слалома и гиганта вообще имеет небольшое значение, а более важна подготовка и острота кантов. Про структуры и т.п.