Контролируемое, дозируемое проскльзывание не есть беда. Нынче куча производителей лыж специально портят торсионку на пятке, дабы облегчить людям просесс сброса излишков скорости в конце дуги. Типичный представитель данной идеи - IZOR от компании A.

Но все это чувствуется только когда лыжник данное поведение лыжи провоцирует. Я в Москве иногда работаю с клиентами на стареньких VERSE 6 у которых канты не точились с момента нахождения их на автобане Цюрих - Порт дю Солей. Более того на этих лыжах канты еще и порваны под площадкой. Так вот у меня на льду все нормально. Конечно слалом я на них не хожу, но дИкоративный карвинг но льду на московских пупырях - не вопрос.




LIVE&RIDE FREE :))))