У меня шифер RX8, там 3 положения крепежа есть (за счет рэйлфлекса), они отличаются где-то на 4 см: центральное, переднее, заднее. Для жесткого бескомпромиссного карвинга:) лучше всего подходит самое переднее, а для всего остального - центральное. В заднем положении крепежа лыжи превращаются в такое неуправляемое говно, что на то как они всплывают уже пофиг, после первого же спуска переставил обратно. Казалось бы - всего 4 см, а такая разница. Кстати, во всех трех положениях центр тяжести лыжи находится в районе переднего фишера...то есть маркера.. ну в смысле головки (извиняюсь за выражение:) креплений.