"...это связано с недостаточным смещением корпуса внутрь поворота. В результате чего корпус как бы нависает над внутренней ногой, а внешняя вообще выключена из работы..." То-то и оно, что чем дальше будешь смещать корпус внутрь поворота, тем сильнее он будет нависать над внутренней ногой. И для того, чтобы при этом всё-же опираться преимущественно на внешнюю лыжу, нужна центробежная сила, т.е. надо или скорость достаточную развивать, или радиус поворотов уменьшать. Мораль:
1). От смещения корпуса внутрь поворота при прочих равных условиях вес на внешнюю лыжу не переходит, а наоборот.
2). Для того, чтобы опираться на внешнюю лыжу, надо на неё опираться. %=))