Ну широкое ведение, независимая работы ног и все такое что характерезует современную технику, это понятно. см. http://www.youcanski.com
Но вот что бы так жестко вопрос ставился - мол езжу на внутренней, хочу на внешней :-)))
Если я правильно понял, то происходит заваливание на внутреннюю ногу? Т.е. она оказывается перегруженной?
Мое мнение, что это связано с недостаточным смещением корпуса внутрь поворота. В результате чего корпус как бы нависает над внутренней ногой, а внешняя вообще выключена из работы..
А вообще мое понимание состоит в том, что давление на внутреннею лыжу никогда не должно превышать давления на внешнюю.. И предельное давление 50 на 50 достигается только в поворотах слалома на некрутых участках сколна, у Грега где то про это было.
А делать надо примерно следующее следить что бы поворот всегда начинался c загрузки внешней лыжи, при этом внешняя нога должны быть прямой, т.е. без смещения колена внутрь поворота. Внутреннюю ногу поднимать не стоит, пусть просто идет параллельно и не меняя расстояния с внешней. Вообще работа внутренней ноги не в том что бы держать вес тушки заклоненную внуть поворота, а что бы обеспечить более качественное сцепление со склоном и помогать внешей ноге в борьбе с центробежной силой. И, имхо, не стоит сразу увлекаться широким ведением, вначале можно чуть уже ширины плеч.
Удачи