Хочу только добавить. Беднягу кидает вверх не вертикальная сила разгрузки лыж,а продольная сила инерции его массы, естессно прямо пропорциональная его скорости. Когда он меняет направление движения ента сила продолжает толкать его в прежнем направлении и если он неправильно или несвоевременно сделал комплекс движений по перенаправлению этой силы(например передавил лыжу,она зарезалась и встала),то куда деваться всей инеции массы лыжника вместе с лыжами и остальным скарбом? И тут 2 варианта: Либо его сорвёт с кантов и больно ударит о склон, либо(что более вероятно,т.к.точат лыжи на WC хорошо) перекинет через лыжи. В этом случае,как тут уже правильно заметили,инерция движения массы его тушки приобретёт вертикальную составляющую и мы имеем то,что имеем. В слаломе это происходит чаще,т.к. повороты круче и опозданий по трассе больше,но хода меньше. В GS реже,т.к. сопряжения дуг плавнее,но если уж происходит...
Кстати. Ещё пример. Все наверно смотрели MotoGP. Заднее колесо мотоцикла уходит в занос. Здесь бойцу главное не закрыть резко газ. В пртивном случае сцепление колеса с дорогой резко восстанавливается и мы имеем удовольствие наблюдать полёт на искомые 2м вверх.