Ну,дорогой мой,может быть Вы таким образом пытаетесь сохранить лицо,обвиняя меня в том,что я не стараюсь Вас понять? Вы соглашаетесь со мной только с оговоркой,что разгрузка(как ослабление сил,действующих на лыжника),присутствует только в узком классе поворотов,рассматриваемой МНОЮ модели. Я же утверждаю,что она в той или иной степени есть в любых поворотах. Что я не так понимаю? В любом случае,это тоже мой последний пост про разгрузку.
"Про лыжи. Просто удивительно вас опять читать. Неужели вы считаете, что вы тут, в форуме, единственный обладатель гоночных лыж? Может быть, "если бы я ощутил беспомощность", то все и было бы по другому, но это невозможно, поскольку у меня с управлением лыжами все Ок."
В настоящее время я являюсь счастливым обладателем пары сноублэйдов и для работы мне этого вполне хватает. А вот в бытность свою спортсменом(не так давно это было) я регулярно ощущал чуство беспомощности,когда скажем после двух недель тренировок слалома,вставал на супергигантские лыжи и на перестройку координационных механизмов уходил день произвольного катания.
Вы обладатель супергигантских лыж и чувство беспомощности для Вас "невозможно,поскольку с управлением лыжами у Вас всё ОК"? Позвольте снять шляпу,в таком случае Вы наверняка известный в спортивной среде человек.
"Лыжи при движении горнолыжника могут прогибаться только посредством приложения к ним внешних (по отношению к лыжнику) сил" и дальше "Да, прилагаемые непосредственно к лыжам силы можно варьировать своевременным сгибанием/разгибанием". Вы сами то себя понимаете,Любезнейший? В сложнокоординационном виде спорта под названием слалом на лыжах всё построено на "варьировании".
Я мог бы Вам объяснить,ЧТО поможет поворотам на низкой скорости на GS лыжах. Но так как в итоге Вы всё равно скажете,что я Вас просто не хотел понимать или не умею читать, воздержусь. Да и учитывая,сколько времени потратили на разгрузку,на это моего больничного уже точно не хватит.