могу только отметить, что:
- "хватка кантов" у race-stock моделей - это оценка не лыже, а технику, который ее готовил, и спортсмену, который ее катал;
- "универсальность" у race-stock моделей - это что? Возможность на ней покатать фрирайд? Или могул?
- вы сформулируете и оцените, насколько лыжи со способностью прощать ошибки в 6,9 отличаются от лыж с этой самой способностью 7,2? Я - нет.
...
...зная от участников тестов, которые проводятся в Северной Америке, о том, КАК ИМЕННО эти тесты проводятся, я бы графиков строить не стал...
...зная не понаслышке, насколько меняется состояние склона или трассы во время тестов...
...зная, как тестеры (правда, наши тестеры, но даже самые-самые добросовестные) выставляют оценки, я отказался от самой мысли численной оценки лыж на тестах.
И еще одно: спортсмен, привыкший кататься на лыжах Х, всем остальным лыжам ставит оценку 2 по любой шкале - хоть по пятибалльной, хоть по десятибалльной. И только своей родной модели он ставит 5. И тоже, кстати, по любой шкале...
Утрирую.
Но в каждой шутке...
И пользуясь случаем, приглашаю любителей строить графики поучаствовать в наших тестах, и своими ногами проверить достоверность канадско-американских тестов.
Ну а то, что результаты Кубка Мира и Чемпионата Мира мягко говоря, немного не сходятся с выкладками по максимальным скоростям лыж (в частности, Atomic), думаю, заметили все, так что "...работа проделана большая, но ее ценность - ???" Может, графики строить смысла особого нет?
Удачи!
Георгий Дубенецкий
http://skis.ru
у писсуара не льсти себе, подойди ближе