Конференции | Подсказки | Вход/Регистрация | Поиск |
Конференция: Техника |
Тема сообщения | Любители карвинга! Задайте вопрос Стефано Мантегацца | |
Автор | red | |
Дата | 8-12-2004 12:38 | |
Прикреплен файл | 26-2599-mantegazza.jpg | |
прямо в этой ветке. |
Тема сообщения | Обязательно ли по-английски? (-) | |
Автор | Docent | |
Дата | 8-12-2004 13:39 | |
Смотри тему сообщения! |
Тема сообщения | По русски, есссно ;-) Переведу как нибудь ;-) (-) | |
Автор | red | |
Дата | 8-12-2004 13:45 | |
Смотри тему сообщения! |
Тема сообщения | Животрепещущие: | |
Автор | Docent | |
Дата | 8-12-2004 15:02 | |
1). Какая непараллельность голеней допустима (в зависимости от ситуации и фазы поворота)? |
Тема сообщения | Еще децл | |
Автор | new_classic | |
Дата | 8-12-2004 18:11 | |
>Задавайте любые вопросы.> |
Тема сообщения | есть вопрос (+) | |
Автор | basil | |
Дата | 9-12-2004 08:45 | |
В чем прикол соревнований по фан-карвингу? Кто больше фана получит? :-) |
Тема сообщения | Re: есть вопрос (+) | |
Автор | Хаммер | |
Дата | 9-12-2004 15:15 | |
Можно на 1 вопрос я отвечу вместо него: соренований по фанкарвингу не бывает в природе... |
Тема сообщения | про цирк не понял :-) (+) | |
Автор | basil | |
Дата | 10-12-2004 15:54 | |
Ок, каюсь прировнял фан-карвинг и карв-слалом.. Всегда правда думал, что это одно и тоже. |
Тема сообщения | Правила соревнований | |
Автор | red | |
Дата | 10-12-2004 16:06 | |
Прикреплен файл | 26-2613-mantegazza09.jpg | |
Они там едут вокруг бакенов таких плоских - на картинке видно. |
Тема сообщения | Re: Правила соревнований | |
Автор | Хаммер | |
Дата | 10-12-2004 17:18 | |
Прикреплен файл | 26-2616-carving2.jpeg | |
Буйки трех цветов, в зависимости от цвета и расположения - кол-во очков, которое делится на время и умножается на 100, у кого меньше сумма - выиграл... |
Тема сообщения | Re: Правила соревнований | |
Автор | Зануда | |
Дата | 10-12-2004 17:42 | |
А если участник скрутил круг вокруг одного буйка, то его сумме уменьшается вдвое... |
Тема сообщения | Re: Правила соревнований | |
Автор | wiktor | |
Дата | 12-12-2004 09:16 | |
А какая допустимая длинна лыж? |
Тема сообщения | Re: Правила соревнований | |
Автор | wiktor | |
Дата | 12-12-2004 09:20 | |
да жаль в ангиском не в зуб ногой . |
Тема сообщения | Re: Правила соревнований | |
Автор | Хаммер | |
Дата | 12-12-2004 19:16 | |
не более 200 грамм (в случае с 40 градусами) и 400 (до 15 градусов)... |
Тема сообщения | Вопрос | |
Автор | ping | |
Дата | 13-12-2004 00:09 | |
Почему Стефано на склон не ложицца в поворотах, а сохраняет угловое положение? |
Тема сообщения | Re: Вопрос | |
Автор | Хаммер | |
Дата | 13-12-2004 06:52 | |
Потому что карвинг - вид ГЛ спорта, фанкарвинг - стиль катания... |
Тема сообщения | Потомому что они хотят лечь, а ему нужно быстрее доехать | |
Автор | alexpom | |
Дата | 13-12-2004 08:23 | |
Одно из основных отличий фана от спорта, на мой взгляд в том, что спортсмены имеют максимальное давление на лыжи во второй фазе поворота в линии падения, когда траверсуют буй (флаг) и отпускают лыжи вскоре после этого момента. Поворот вокруг буя( флага ) имеет довольно небольшой радиус и необходимо поддерживать достаточно большое давление на внешней лыже, поэтому угловое достаточно сильно выражено. Фановый поворот по сравнению со спортивным сильно перезакручен поперек склона, так как фаны стремятся лечь на склон,а это легко сделать только тогда, когда лыжи идут поперек склона в завершающей стадии поворота. При всей своей эффектности фановая техника прохождения спортивной трассы не работает. |
Тема сообщения | Re: Потомому что они хотят лечь, а ему нужно быстрее доехать | |
Автор | Хаммер | |
Дата | 13-12-2004 09:23 | |
Фанкарвинг - не спорт, а стиль катания, говорю в тысячный раз... Карвинг, как спорт, предусматривает прохождение трассы с техникой, близкой к технике обычного слалома. С учетом того, что лыжи карвинговой геометрии используются и в "классическом" слаломе, то техника, так или иначе, отличается мало. Отсутствие палок лишь помогает при прохождении поворотов, т.к. на трассе - буйки трех цветов, а не ворота из древок... |
Тема сообщения | Re: Потомому что они хотят лечь, а ему нужно быстрее доехать | |
Автор | ping | |
Дата | 13-12-2004 12:19 | |
Хаммер уже очень четко ответил. А угловое положение необходимо из-за биомеханического строения человеческого тела, без него очень трудно поддерживать равновесие, быстро начинать новые движения. Необходимость углового положения даже в самых старых учебниках описана. И карвинговая слаломная техника современная спортивная так же его использует, только чуть менее акцентировано. |
Тема сообщения | Я не в курсе | |
Автор | alexpom | |
Дата | 13-12-2004 15:14 | |
Поскольку фан - это это целый стиль, я постарался выделить общее, что я вижу в этом стиле и выделить гланые отличия поворота фана от поворота карв-слалома и спортивных дисциплин. С точки зрения энергетики процесса, цель которого - скорость, движение без углового положения выгоднее, поэтому мне интересна эта тема. |
Тема сообщения | Re: Я не в курсе | |
Автор | ping | |
Дата | 13-12-2004 16:27 | |
Угловое положение необходимо в силу строения человеческого тела (всякие там суставы, кости, связки, мышцы), а вовсе не с точки зрения физически правильной модели лыжника из двух шариков, двух штанг и лыж o-o-l. |
Тема сообщения | Еще подборка фотографий по технике (-) | |
Автор | red | |
Дата | 14-12-2004 09:16 | |
Прикреплен файл | 26-2632-m.jpg | |
Смотри тему сообщения! |
Тема сообщения | Я в своем репертуаре: | |
Автор | Docent | |
Дата | 14-12-2004 09:59 | |
Думаю, что он не ложится на склон, потому что не владеет (или не пользуется) фотошопом ))) |
Тема сообщения | Re: Я не в курсе | |
Автор | alexpom | |
Дата | 14-12-2004 10:15 | |
В этом-то очевидно и парадокс - упрощенная модель дает одно, а на самом все не совсем так. Про связки и мышцы ничего конкретно не могу сказать, думаю главное в том, что - гнуться по большому счету больше негде , а центр тяжести у нас выше бедер. Про модель нет вопросов - у Грега в статье про гигант, ничего сложного. Ну а ехать без углового в свободном катании совершенно реально, как ты знаешь. Честно говоря, думал что ты собираешься затронуть тему глубже, задавая ему вопрос про угловое положение в момент прохождение буя, чем просто ожидаешь получения тривиального ответа - "не путай стили". Вот тебе байка на прощание про разницу стилей. Мои знакомые(бывшие спортсмены, среднего уровня ) последние года 3 все время катают фаном. Этой весной на основательно отратраченном оптимально жестком и достаточно пологом склоне стояла несложная трасса из очень мягких укороченных вешек, они залезли в нее и доехать могли только один раз на третью попытку, настолько видимо притупились за 3 года фана спортивные навыки. Напротив, хорошие спортсмены без проблем гоняют фаном, если захотят . Я видел как этим занимаются спортсмены уровня национальной сборной Австрии - отлично. Не знаю видел ли это их тренер. |
Тема сообщения | Re: Я не в курсе | |
Автор | new_classic | |
Дата | 14-12-2004 15:45 | |
С точки зрения энергетики процесса, цель которого - скорость, движение без углового положения выгоднее, поэтому мне интересна эта тема. |
Тема сообщения | Согласен. | |
Автор | ping | |
Дата | 14-12-2004 17:21 | |
Лечь на склон всем телом очень соблазнительно, когда тренируюсь на пологом склоне, по не очень закрытой трассе - чего там мучится, упираясь и толкаясь, вроде можно просто наклон тела в повороте увеличить и все легко пойдет. Пробуешь и сразу и опаздывать стал, и скорость упала, а со стороны говорят - начал всем корпусом на склон ложится. |
Тема сообщения | Приблизительно вот так -> | |
Автор | Ski_Baby | |
Дата | 14-12-2004 21:26 | |
* |
Тема сообщения | Или даже так -> | |
Автор | Ski_Baby | |
Дата | 14-12-2004 21:34 | |
Прикреплен файл | 26-2641-snapshot20040405054237.jpg | |
* |
Тема сообщения | Re: Я не в курсе | |
Автор | alexpom | |
Дата | 15-12-2004 09:58 | |
С увеличением УП траектория центр тяжести проходит дальше от центра поворота, с уменьшением ближе к центру поворота. |
Тема сообщения | Re: Или даже так -> | |
Автор | Docent | |
Дата | 15-12-2004 11:45 | |
А это уже ошибка |
Тема сообщения | Австрийская техника 50-х ;)) (-) | |
Автор | new_classic | |
Дата | 15-12-2004 17:21 | |
Смотри тему сообщения! |
Тема сообщения | Это 1 кадр перекантовки | |
Автор | Ski_Baby | |
Дата | 15-12-2004 18:36 | |
лыжи еще по старому радиусу едут, а туловище уже в другом повороте. |
Тема сообщения | Неплохо | |
Автор | new_classic | |
Дата | 15-12-2004 19:07 | |
Раньше эта фотка не высвечивалась. |
Тема сообщения | Re: Согласен. | |
Автор | new_classic | |
Дата | 15-12-2004 19:31 | |
Если кто готов, могу поучаствовать в постановке задачи исследований. |
Тема сообщения | Так это и есть классика - Enemy | |
Автор | Ski_Baby | |
Дата | 15-12-2004 23:12 | |
совершенно пустая пятка, для быстрой перекантовки приходится извращаться. Сравнение с Зайлером приятно :) Мне кажется, что все наработки по технике предыдущих поколений не пропали даром и до сих пор используются. |
На лыжах с гор... RASC.RU | Связь с вебмастером |