Попробую коротенько..
Смотря откуда прыгать.
Сначало понять, что есть куда приземляться, проверить "10 раз".
Выбрать место отрыва от поверхности, т.е стол отрыва, площадка,
по длине равная длинне лыж, на которой вы отрываетесь.
В зависимости от формы этой площадки, она либо вас подбрасывает вверх: важно до необходимого уровня скомпенсировать этот толчек сгибанием ног.
Либо не подбрасывает. В последнем случае нужно самому оторваться от снега, толкнуться ногами.
После отрыва в зависимости от того далеко лететь или нет - либо группировка либо подготовка к приземлению - распрямление ног и корпуса.
Если преимущественное направление полета вперед, то группировка - важный элемент стабильно полета. При этом вы поддтягиваете колени к груди, лыжи смотрят по направлению полета, руки по бокам (стремясь вниз к лыжам).
Если прыгаете со скалы вниз - важно направить лыжи так, чтобы они были параллельны столу приземления. Кроме того нужно сместиться назад.
Это вызвано тем, что при касании склона лыжи замедляются быстрее,
чем инерттный и тяжелый корпус, лыжника бросает вперед.
Старайтесь приземляться на обе лыжи одновременно.
Будьте готовы к более сильному удару, чем кажется. При приземлении важно мышцы разгибатели бедер держать в тонусе, ноги почти распрямлены, чтобы по инерции не сложило и коленями не раздробило челюсть, или не отбило дыхание.
(основная стойка)подъезд -(подготовка)распрямление либо группировка -(толчек либо сгибание)-(полет)группировка-разгибание-(приземление)группировка по инерции- разгибание(продолжение движения)
Наилучшие пожелания. Дмитрий Шишков.
