Это (выход на пятках, вход на носках) происходит как-то само собой.
Думаю, объяснение простое. Изходя из:
!. В дуге лыжи описывают вокруг корпуса "циркуль";
2. Скорость лыж выше, чем скорость корпуса, п-ку они проходят по более длинной траектории -
получаем, что в конце каждой дуги лыжи оказываются как бы впереди корпуса, и стойка вынужденно задняя (если скорость корпуса постоянная), после чего корпус проходит над ними вперед, и стойка оказывается уже передней.
Если более научно (ну, для Чекина, например )))) - то составляющая скорости лыж, направленная вдоль линии ската, непостоянна - в начале и конце дуги меньше, в середине больше, чем скорость корпуса (например, если корпус движется прямолинейно вниз - для упрощения)
U