Насколько я понял, эта фраза о том, что смена направления движения происходит в относительно короткой дуге, а потом следует длинная пологая дуга-связка между поворотами. То есть короткое активное "слаломное" нарезание перемежается с длинными относительно "плосколыжными" переходами.
Хотя ИМХО это стопудово зависит от того КАК поставлена трасса. В прошлом году на одном из этапов КМ я наблюдал как после связки таких поворотов (короткая резаная дуга+длинный переход) следовало два хороших закрытых поворота. И все бы ничего, если бы лыжники помнили, что в этих дугах выгоднее идти дальше от флагов, и "круглее". Многие пытались "срезать" как на предыдущих поворотах... и либо вылетали, либо их мотало и долбило как щенков. И они теряли в скорости здорово.
Видимо стратегия проходжения трассы "потерялась"... где то...
А то, что австияки - лучшие... Я бы не тсал так однозначно. Они просто самые упертые и подобно немцам педантичные. И делают все на совесть, в том числе и тренируются на совесть... Вот и результат. Это вам не Альбертик(Томба), который после этапа катил в кабаки с девками...
И еще, никто, повторяю, НИКТО не может знать методики австрийцев. Это их оружие, их секрет и хрен кому они его раскроют... Может быть пока не изобретут более совершенную методику...8))))
Судить о методике по выступлениям.... как бы это помягче сказать... Это все равно, что восстанавливать технологию приготовления блюда, дегустируя его....