Споры ведутся из-за неточности формулировок, как уже не однократно отмечалось в этой дискуссии. Просто заклон это не способ ведения поворота, а способ как можно раньше начать поворот, выкинуть ноги как можно дальше вбок от траэктории движения центра масс в самом начале поворота, что бы как можно раньше запустить их в поворот, что бы потом толкнутся в центр поворота до достижения линии склона.
На http://www.rasc.ru/files/26-128-kn_zaklon1.jpg сравнивая положения 2 и 3 видно, что в 3 центр тяжести тела сильнее смещен внутрь поворота относительно лыж (считаем что траэктория лыж и есть траэктория поворота), это и есть толчок или жим или как его еще там называют. За счет него и ускоряются. А в положении 4 жим уже закончился, ноги начали подбиратся под корпус что бы сразу после флага начать выкидывать их в следующий поворот, в следующий "заклон". Что бы увидеть это в деталях надо раза в три чаще кадры делать!
Кроме того,если спортсмен победил в данном заезде, это еще не значит что он ехал оптимально и безупречно, просто он сделал меньше ошибок чем конкуренты. Нет предела совершенству!