Мое мнение - помогает. Попробую аргументировать.
Тем же трамплинистам - трамплин надо расчитать.
Носки опять же в полете разводить стали для планирования.
Движения в глыжах тоже можно рассматривать с точки зрения физики, на некоторые вопросы нелегко дать интуитивный ответ.
Как пример - недавние статьи насчет угла закантовки, наклона и скорости.
Думаю вполне неплохо получилось.
Взять то же отбивание вешки в слаломе - можно повыше руку, можно пониже, можно рукой подальше вперед потянуться, и почти не ударить ногами, можно поближе и принять на руку и щитки. Отбивание - это торможение, имхо поднятая выше и вытянутая вперед рука эффективнее опущенной. Как я это докажу без физики практику, который этой разницы на "чуть-чуть" в единичном повороте просто не замечает?
Тот же "пампинг" недавно тут обсуждали - если положняк - имеет смысл о нем говорить, если крутяк - стоит обратная задача - контроль скорости и более эффективным, чем сброс пяток, приемом для этого на определенной крутизне склона может быть тот же "пампинг" в противофазе+ отбивание вешек пониже.
То есть спортсмен должен знать и уметь это делать, и стараться применять при сложившихся для этого условиях.
Затрону еще вращение корпуса и внешнюю руку в роли накопителя импульса с последующим уводом ее назад после укола - это ошибка, которую делает тот же Миллер, или имеет смысл с точки зрения физики?
И вот еще на фразу из предыдущего поста
При этом я совершенно уверен, что результатом будет не тонкая линия а некая зона, идя по которой в допустимых углах и скоростях - мы будет иметь максимальный результат.
Полностью согласен - наиболее эффективная траектория движения центра масс должна существовать, но при этом есть еще одна тонкость - если, поставив лыжи боком или в плуг, соскальзывать и просматривать трассу, то можно проехать точно по этой идеальной траектории, но с совершенно другим временем. - кроме траектории нужно и чистое ведение лыж, и эффективное (может быть равномерное, а может быть и нет)распределение давления по дуге...