Несколько коротких советов:
-- Нет штатива - нет панорамы.
-- Каждому сюжету - свой кадр. Переход в одном кадре с темы "красивые горы" на тему "подъемник" раздражает.
-- (В продолжение) панорама - это панорама. Лыжник средним планом - это лыжник. Разбить на 2 кадра - будет хорошо.
-- Не надо тянуть кадр. "Подъемник в тумане" - классический красивый кадр. Зачем его смешивать с "лыжниками в тумане".
-- Лучше не пускать подряд похожие кадры, если в этом нет особого смысла. Съемку с кресла подъемника лучше перебить чем-то другим. А то получается что вам очень нравится катаца на подъемнике, причем в любую погоду
-- Про монтаж "через план" читали? Сверхкрупный план хорошо монтируется со средним. Как бы через один. Это трудно выдержать в лыжном кино, потому что динамика катания тоже важная штука, но стараца надо.
-- Человеку достаточно от 2 до 8 секунд чтоб понять что именно ему хотят показать в кадре. Не надо выходить за эти рамки без особой необходимости
-- Съемка трясущейся камерой оправдана только если речь идет о сверхценном кадре. Ну типа убийства Кеннеди. В остальных случаях - в памойку :)
-- Самолеты над Шамони летают часто. Не обязательно было делать этот (красивый!) кадр челез тросы идущего подъемника.
-- У камеры нет кнопки зум :). То есть она конечно есть, но пользоваться ей надо очень, очень нежно.
-- У монтажной прогаммы нет других переходов кроме плавного и прямой склейки. Право использования спецэффектов надо заслужить :)
-- Пожалуйста, не ленитесь обрабатывать картинку в монтажной программе. Снег - он белый :)
-- Ну очень много подъемников! Это при том что катание в вашем ролике совсем не позорное, а съемка в движении - довольно смелая. Нет, я понимаю что, имея камеру, в кресле подъемника можно нескучно провести несколько минут. Но нам-то зачем это смотреть?
Посмотрю второй ролик позже :)