катаюсь на на лыжах только в высоких горах, т.к. в Подмосковье кататься скучно.
Чтобы потусоваться и особо не скучать решил покататься на сноуборде.
Нагружаю переднюю ногу, разгружаю заднюю и все вроде получается понемногу.
А вот как кататься на сноуборде в высоких горах по целине?
Наоборот грузить заднюю ногу?

О! Целина....
С высоких-высоких гор, всё равно не передней, но как только попадаешь в настоящий павдер - только на задней ноге! Ежели даже чуток загрузить переднюю, сразу закапываешься :)
А потом долго-долго откапываешься :)


lisa-Sun

А если подходящая, то надо просто расслабленно кататься, держа вес слегка спереди

и подходящая для чего?
у меня очень жесткая доска, и при малейшем переносе веса вперёд в целине я сразу закапывалась...
может чё не так делала?

lisa-Sun

идеальной доской для целины (не считая swallowtail) будет длинная, с широким мягким носом и жестким хвостом. если доска не очень длинная, с жестким носом, это чревато утомительным сидением на задней ноге.

если доска кажется тебе жесткой, пробуй более агрессивно грузить ее в целине: в поворотах выдавливать ногами, при перекантовке подтягивать ноги, разгружая доску и позволяя ей набрать скорость. смысл в том, чтобы сильной загрузкой доски в повороте согнуть ее в дугу, тогда она сама будет выплывать наверх в конце поворота.

такие дела

Ну вообще то фрирайдные доски, ориентированные больше на целину обычно имеют хвост мягче чем нос, именно для того что бы легко всплывать на маленькой скорости. Жесткий хвост имхо нужен для трассы и льда.

за весь мой опыт катания ни одна доска с жестким носом у меня с легкостью не всплывала, если не валиться всем весом назад. а unity dominion, ориентированный исключительно на фрирайд, имеющий мягкий нос и жесткий хвост, именно всплывает на любой скорости, а за счет жесткого хвоста очень хорошо держит дугу.

обратный вариант - мягкий хвост с жестким носом, якобы фрирайдовый F2 Gothic, меня именно этим своим хвостом и разочаровал. видимо, рассчитан на массовый рынок, на райдеров, владеющих только зачатками техники, всегда и везде сбрасывающих пятку.

такие дела

Баланс передне-заднем направлении. На лыжах в целине на маленькой скорости и в начале грузишь пятки, при возрастании скорости постепенно переходишь к обычной трассовой загрузке. Так же и на доске - начало движения и первые повороты - грузишь задную часть, по мере того как доска будет выходить на глисс - начинаешь грузить и переднюю часть доски особенно в начале поворота, в конце поворота - обычно подавиливатьется пятка - ну там уже зависит от траектирии - закрываешь ты поворот илм нет..
Таки вот там дела.. В целом механика движения доски имхо не отличается от механики движения лыжи.