Конференции | Подсказки | Вход/Регистрация | Поиск |
Конференция: Все о горных лыжах |
Тема сообщения | Наращивание кантов | |
Автор | stasson | |
Дата | 12-11-2002 17:55 | |
Привет всем! |
Тема сообщения | Чем же ты их точишь? Или где? (-) | |
Автор | transalp | |
Дата | 12-11-2002 19:25 | |
Смотри тему сообщения! |
Тема сообщения | Просто не надо (+) | |
Автор | evil_nn | |
Дата | 12-11-2002 21:41 | |
после каждого катания отдавать их точить на машине в мастерской. Подтачивать лучше вручную, используя хороший импортный напильник, шкурку и брусок, и по возможности фирменные зажимы для лыж. Тогда канты прослужат долго! |
Тема сообщения | У меня есть... | |
Автор | BCat | |
Дата | 12-11-2002 23:25 | |
...лыжи, в которых при необходимости любую часть канта можно заменить на новую. |
Тема сообщения | Re: У меня есть... | |
Автор | archy | |
Дата | 13-11-2002 06:56 | |
Это такие железные полоски, вставляемые друг в друга и крепящиеся винтиками? ;) |
Тема сообщения | Все так. Вечные лыжи! (-) (-) | |
Автор | SINKO | |
Дата | 13-11-2002 09:25 | |
Смотри тему сообщения! |
Тема сообщения | Поясняю, где, как и почему | |
Автор | stasson | |
Дата | 13-11-2002 10:59 | |
Спасибо всем за ответы. Дела обстоят так. Лыжи до некоторых пор я пытался точить сам с использованием кантореза - это не давало ощутимого эффекта. Два последних года я отдавал их в мастерскую Канта (ежели это плохое место, сообщие, плз). Необходимость заточки (у меня она возникает с периодичностью раз в год) объясняется предельно просто - после поездок в горы и скользячка, и канты просто никакие, даже с учетом того, что я особо не занимаюсь фрирайдом по камням (это так маркированные трассы кое-где за бугром готовят, т.е. почти как у нас ;-) ). Поскольку скользячка страдает, то следовательно точить напильником с торца мало - необходимо также залить и зашлифовать нижнюю плоскость. |
Тема сообщения | Достигается заменой лыж раз в три года :) | |
Автор | Tur | |
Дата | 13-11-2002 12:19 | |
Иначе придется наращивать и сциклеванную скользячку и восстанавливать прочие свойства лыж. А технологию наращивания лыж вокруг креплений пока не придумали. |
Тема сообщения | Есть такие технологии!... (;=)) | |
Автор | V_Belov | |
Дата | 13-11-2002 13:15 | |
...точнее, были, когда в ремонтной мастерской ЦВТБ МО "Терскол" Лёня Ульянко работал: много чего умел, канты менял, однажды "Кнайссл" под креплением пополам переломился, так Лёня и его восстановил. |
Тема сообщения | Тогда еще вопрос. Сколько же твоим лыжам лет? | |
Автор | transalp | |
Дата | 13-11-2002 15:47 | |
Лыжи должны легко выдерживать около 5 машинных заточек, а прокатные модели в 2-3 раза больше. Конечно, зависит от того как точить, если каждый раз просить мастера вывести в ноль все дефекты заточкой, то можно и за один раз сточить все полностью. |
Тема сообщения | точна! мультикант называется... :-)) (-) (-) | |
Автор | BCat | |
Дата | 13-11-2002 17:27 | |
Смотри тему сообщения! |
Тема сообщения | Не, не то... | |
Автор | Gek | |
Дата | 13-11-2002 20:05 | |
Мультикант - совсем не то. |
Тема сообщения | Re: а я был свидетелем | |
Автор | gr-r | |
Дата | 13-11-2002 20:24 | |
... лет дцать назад, как у Elan-ов (то ли 05, то ли Racing Team, не помню) мультикант после наезда на камешек как металлофон высыпался.. весь... :( |
Тема сообщения | не, то-то! :-) ...самая ранняя версия. (-) (-) | |
Автор | BCat | |
Дата | 13-11-2002 20:29 | |
Смотри тему сообщения! |
Тема сообщения | Re: Наращивание кантов | |
Автор | Kирр | |
Дата | 13-11-2002 22:51 | |
Нет таких технологий.Точить надо самому, машина берет больше чем надо. |
Тема сообщения | Re: а я был свидетелем | |
Автор | TRF | |
Дата | 14-11-2002 00:26 | |
Вот как раз лет 20 назад у меня был ELAN RC05 - мультикант. Они считались слаломными, а RC04 вроде как гигантовскими. Как я их бил... Года 4 они выдержали. Причем я был студентом и проводил минимум 2 недели, а один раз целый месяц на Чегете - Эльбрусе в малоснежном январе. От скользячки и кантов конечно ничего не осталось, но мультикант выдержал. Ох (взолновано) как молоды мы были... |
Тема сообщения | Re: RC04-чайниковские, гигантские - 08 | |
Автор | M_M | |
Дата | 14-11-2002 00:32 | |
|
Тема сообщения | Re: а я был свидетелем | |
Автор | gr-r | |
Дата | 14-11-2002 09:47 | |
У моего брата в то время были ELAN 05 - лыжи И.Стенмарка - для меня за счастье было на них покататься.. Они у него дома до сих пор стоят - побитые, но непобежденные (и мультикант более-менее цел), вот только крепёж развалился.. |
Тема сообщения | Комментарий по мультиканту и еще кое-что | |
Автор | stasson | |
Дата | 14-11-2002 11:03 | |
Спасибо за исторический экскурс по мультикантам. Забыли еще про оберканты упомянуть, но их не точат :-). |
Тема сообщения | А про какие лыжи речь? Их много у меня ;-) (+) | |
Автор | stasson | |
Дата | 14-11-2002 11:21 | |
Спасибо за ответы. |
Тема сообщения | Достигается заменой напильника раз в три года :) | |
Автор | stasson | |
Дата | 14-11-2002 11:32 | |
Насчет замены - это кончено выход, но требует исследований на предмет поиска достойной замены, а как это исследование провести, не имея ключей от лыжной комнаты какой-нибудь спорт-школы? ;-) |
Тема сообщения | Кто сможет продемонстрировать? | |
Автор | stasson | |
Дата | 14-11-2002 11:36 | |
Спасибо всем за отзывы. |
Тема сообщения | Re: Достигается заменой напильника раз в три года :) | |
Автор | george | |
Дата | 14-11-2002 12:38 | |
А зайди на skis.ru в раздел ремонт - там есть кое-что по заточке, и как напильник зафиксировать... |
Тема сообщения | Не упоминался еще т.называемы "открытый кант" (+) | |
Автор | gr-r | |
Дата | 14-11-2002 13:27 | |
- это такая наборная стальная полоса шириной мм 7-8, которая к лыже винтиками прикручивалась.. |
Тема сообщения | Re: Достигается заменой напильника раз в три года :) | |
Автор | stasson | |
Дата | 14-11-2002 15:56 | |
Спасибо за наводку. Полазил по разделу. Несколько раз разными словами вычитал, что канты лучше на станке точить. А про напильник даже с помощью поиска не нашел. Нельзя ли ссылочку? |
Тема сообщения | Re: Достигается заменой напильника раз в три года :) | |
Автор | george | |
Дата | 14-11-2002 16:20 | |
Если речь идет о точке кантов, то там есть и как снизу точить, и сбоку. |
Тема сообщения | Re: Комментарий... | |
Автор | M_M | |
Дата | 14-11-2002 17:31 | |
В ответ на: В ответ на: Elan RC04 по тем временам были отличные лыжи. Ввиду отсутствия каких-либо иных из доступных для публики. У меня просто была возможность их всех сравнивать в течение 6-7 сезонов на разных трассах и в свободном катании. Разница между 04, 05 и 08 примерно аналогична нынешней между лыжами SC, SL и GS. |
Тема сообщения | Re: Коллекцию пополнить не желаешь? ;) | |
Автор | M_M | |
Дата | 14-11-2002 17:40 | |
В ответ на: Линейка польспортов конца 60-ых - начала 70-ых. А то стоят без дела и без зрителей, в гараже место занимают. |
Тема сообщения | А у меня такие уже есть ;-) (-) | |
Автор | stasson | |
Дата | 14-11-2002 17:45 | |
Смотри тему сообщения! |
Тема сообщения | Re: Комментарий... | |
Автор | stasson | |
Дата | 14-11-2002 17:50 | |
Занозы на оберкантах появляются, надо думать, либо от наезда лыжи на лыжу, либо от наезда лыжника на лыжника ;-)? Я и того, и другого старался избегать. |
Тема сообщения | Re:Elan RC | |
Автор | Alyona | |
Дата | 15-11-2002 09:45 | |
А вот у меня вопросец - есть лыжи Elan, купленные году так в 94,на них написано RC cup, в свете ваших обсуждений просветите,(катаюсь чайник-чайником), хочу их освоить - научиться нормально кататься на классике, а на карвинг потом перейти. Можете мне что-то про них сказать? |
Тема сообщения | Re:Elan RC | |
Автор | stasson | |
Дата | 15-11-2002 11:10 | |
Сейчас все поголовно рекомендуют учиться сразу на карвах. Но если уже есть какие-то лыжи, даже классика, то IMHO сперва можно учиться и на них. Вот когда Вы созреете до более или менее крутых горок и жестких склонов, тогда без новых лыж не обойтись. В том смысле, что новые лыжи гораздо лучше держат. А что касается техники карва, то по большому счету, это просто обычный чисто выполненный поворот без проскальзывания, так называемый резаный. Его можно делать и на лыжах не особо карвовой геометрии. При этом единственное ограничение только в минимальном радиусе такого поворота. Классическая геометрия не даст сделать столь же мелкий резаный поворот, как карвы. |
Тема сообщения | Re:Elan RC | |
Автор | Palych_a | |
Дата | 15-11-2002 12:50 | |
Вообще, у Элан буковки RC означают рейсинговую линейку. |
Тема сообщения | Как так нереально?Да елы палы!>:-( | |
Автор | iva | |
Дата | 15-11-2002 19:42 | |
А ктож тогда и ДЛЯ ЧЕГО ПОСТОЯННО устраивает народные скитесты текущих/будущих коллекций Volkl, Atomic, Fischer, Blizzard? |
Тема сообщения | Re:Сразу же выброси эти Elanы RC | |
Автор | VGT | |
Дата | 15-11-2002 20:52 | |
потому что уйдёт гораздо больше времени на этих RC до достижения высшей цели горнолыжника - РАДОСТИ СВОБОДНОГО СКОЛЬЖЕНИЯ! |
Тема сообщения | Re: Наращивание кантов | |
Автор | Johnson | |
Дата | 15-11-2002 21:48 | |
Смотрю самый главный вопрос пока не задали |
Тема сообщения | Ну так как узнать-то, ёпрст? | |
Автор | stasson | |
Дата | 18-11-2002 11:54 | |
Я пока о результатах тестов только в прошедшем времени читаю. О перспективах же, наверно, известно только избранным. Где публичные аннонсы, чтобы довести до сведения, что, мол, конкретно, там-то и тогда-то будет тестироваться то-то и то-то? |
Тема сообщения | Re: Ну так как узнать-то, ёпрст? | |
Автор | george | |
Дата | 18-11-2002 13:05 | |
Имеется в виду не тестирование лыж, а некое мероприятие, которое как правило, организуют безвозмездно мамбурушники, когда объявляют день (суббота или воскресенье) место (Парамоново, Шуколово, Сорочаны, Кант - насколько помню по прошлому сезону) и вывозят туда несколько пар лыж теккущего сезона (весной и будущего). |
Тема сообщения | Не знаю, не знаю.... | |
Автор | iva | |
Дата | 18-11-2002 19:39 | |
...как Вы следите за информацией тут, на Мамбу.ру, в конференции "Горные Лыжи" на Авто.ру, на сайте КарвКлиник. Мы регулярно, в течении всего сезона по выходным ( по будням сами катаемся, нам ведь то же охота;-)) проводим тесты лыж, о чем и объявляем заранее на всех этих ресурсах. Обычно это лыжи Фелкл. Еще были Атомики, Фишера и немного Близзарда. |
Тема сообщения | Или радиолы во дворах.. | |
Автор | lalex | |
Дата | 20-11-2002 16:25 | |
Мы со старых лыж эти мультиканты свинчивали, и ставили ни деревянные охотничьи лыжи шириной вместе с пружинными креплениями. Получался отличный универсал для горного туризма, как для подъема, так и спуска. Вот только не догадывались на тех лыжах талию делать - а был бы карвинг - ширина-то была слава богу около 100 мм :)))). Лыжи, кстати, побиты но еще вполне на ходу! |
Тема сообщения | Re: .. или полужесткие крепления | |
Автор | gr-r | |
Дата | 20-11-2002 16:48 | |
да, было дело... |
Тема сообщения | Re: Ну так как узнать-то, ёпрст? | |
Автор | tssski | |
Дата | 21-11-2002 21:16 | |
Узнать действительно просто (см. ответы от iva и george). |
На лыжах с гор... RASC.RU | Связь с вебмастером |