Да, дискуссия развернулась неслабая :)
Можно тоже влезу? Спасибо! ;)
Мне вот видится, что книги и все заумное более нужно тренеру или катальщику - технарю, который пропустив через себя все эти вектора и ускорения поймет что к чему. Если при этом он еще и преподаватель термеха в ВУЗе, то ему намного понятнее будет объяснение "расположи центр масс относительно стоп слегка впереди и внутри поворота" чем "продвинь бедра вперед-внутрь". Бедро для технаря -балка, одним концом к колену крепится, другим к тазу :) , ему наверное понятнее будет заменить в последней фразе слово "бедро" словом "таз" - точнее опишется перемещение центра тяжести.

Теоретик умеет расчитать силу броска для попадания в кольцо под необходимым углом, баскетболист умеет попадать, то есть производить и правильно прикладывать эту силу. Но тому же баскетболисту неплохо бы знать, как связаны вероятность попадания с высотой траектории и углом входа мяча, чтобы он не старался делать броски по слишком "настильной" или же наоборот высокой траектории. Тренер высокого уровня это знать или на худой конец понимать взаимное влияние этих факторов просто обязан.
Похожая ситуация и в лыжах, практический опыт + правильное описание процесса вместе это лучше, чем просто работа на одних ощущениях.

Практика в катании, конечно, должна быть на первом месте, но и считать теорию бесполезным чудачеством тоже думаю не стоит.
Вот пара вопросов, которые стали интересны мне.
Попробуйте ответить, исходя из опыта катания (или поискать у Ценина-Жубера итд):

1.При закантовке на жесткой горизонтальной поверхности лыжа прогибается, и радиус дуги прилежания уменьшается.
При заклоне во время движения центра масс внутрь, радиус поворота, необходимый для сохранения равновесия, тоже уменьшается. Что происходит быстрее? Иными словами, если мы идем в повороте в равновесии с совпадающими углами заклона и закантовки 25 градусов, что произойдет, если мы увеличим заклон (и соответственно закантуем лыжу) до 45 градусов - постепенно свалимся внутрь или лыжа резче уйдет внутрь и подкинет корпус вверх?

2. зависит ли ответ на вопрос 1 от скорости?

3. от изменения величины бокового выреза, то есть "на старых упадем, на карвах подкинет"?

3. Можно ли подобрать начальный радиус выреза плоско поставленной лыжи(встроенный радиус) для заданной скорости,
чтобы лыжник находился в равновесии при разных углах заклона центра масс, и закантовке выполняемой без "слома в бедре" и колене (этакие идеальные лыжи для скорости, скажем, 10 м/с)?


Конечно, на практике это все ловится на уровне ощущений, да и теоретически достаточно сложно учесть следующие вещи - сопротивление воздуха, снега, работу сгибания-разгибания, передне-заднюю загрузку лыжи, промятие (и бОльший изгиб лыж) на относительно мягком снегу...
Но вот для жестких ровных "карвинговых" склонов и поворотов "на костях" можно и сделать кое-какие, пусть упрощенные прикидки (вернее, делал уже в Excel-e)...

Если кому-нибудь, кто в ладах с синусами-косинусами интересно, то могу кинуть на мыло...

Александр,
ftu@kuz.rikt.ru