Я вот года два назад примерно так же мучался, считал, что карвинг нафиг не нужен. А потом взял карвы, и теперь не жалею. До этого 6 лет катался на классике. Мало?
Понимаешь, если тебя привлекает скорость, напор, атлетичная техника, то карвы позволяют получить всего это в еще большей степени, чем классика сомнительного качества (та, что еще осталась на прилавках и барахолках). Сам подумай, ты на склоне хочешь выписать красивые дуги, или объехать воображаемые вешки, вобщем, чтобы драйв прочувствовать. Так для того, чтобы сделать это на классике, тебе придется идти с боковым проскальзыванием, или сбросом пяток для совершения маневра, и тем самым ГАСИТЬ СКОРОСТЬ. Про "резанную технику" на классике только мне говорить не надо! Это фикция, imho, потому что выгнуть в дугу классическую лыжу просто невозможно и все-равно пятка и носок будут бороздить склон. Авальман - тоже ерунда, потому что на действительно больших скоростях практически не применим. Если его применять на действительно больших скоростях, тогда придется работать ногами примерно с той же скоростью, что таракан. ;-) Я так не умею. На карвах же скорость в повороте можно даже увеличить, если правильно закантовываться. Дуга на них получается чистой, без бороздения пятки или носка, а в конце поворота лыжи как бы выстреливают тобой, провоцируя тебя на следующую перекантовку. Это происходит, только если лыжи достаточно качественные, а не дешевенькая пластмаска, и твоя техника тоже правильная. У меня вот на втором сезоне катания на карвах чистая и быстрая дуга получается только на относительно пологих склонах. Чуть круче склон, и (супрайз, супрайз!..) у меня не хватает сил в ногах для удержания чистой дуги, появляется проскальзывание пятки. Не подумай плохого - я не слабак, на горные лыжи встал, когда бросил легкую атлетку, дослужившись до первого спортивного разряда. Карвингу тоже нужно учиться, btw! Мне очень понравилась фраза в каталоге лыж Head с коллекцией 01/02 года. Дескать, многие, покупая новые лыжи слишком доверяют рекламным трюкам менеджеров и надеятся купить готовые повороты. И далее следует мысль, типа, обломитесь, граждане. ;-)
Во, прикинь, философия Head совпала с твоей! ;-) Бери себе какие-нибудь верхние Хэды серии Уорлд Кап и радуйся жизни! ;-)
В ответ на:
С карвингом я пока разобраться не могу, че это зачем это??? Надо ли менять технику и инвентарь, и т.д., поэтому и аналогии появляются...
Надо! Адназначна надо! Уже и не делают сейчас классических лыж. Лет 5 как не делают.
В ответ на:
Люди все разные... Одним нужны лыжи, чтоб кататься на них, управляя ими по своему желанию,
Это карвы!
В ответ на:
а другим - чтоб лыжи их самих возили...
Это тоже карвы! ;-)
Большой теннис и карвинг..
А ты пробовал устриц? Я - нет. Но считаю, что гадость редкостная! ;-) (+)