Впечатления об экстремальных карвах.

Георгий Дубенецкий
http://skis.ru
журнал "Лыжный Спорт"

Занимательная статья! Интересно, что при том, что ощущения практически полностью совпали с моими у меня сложилось довольно негативное представление о фан-карвах. Насколько комфортно идет Радарк по ОЧЕНЬ жесткой трассе с утра пораньше? А по слегка разбитой после обеда? Мне показалось почему-то, что на слаломных коротышках можно ездить практически так же чисто и быстро, как на фан-карвах (по синей и даже по красной трассе - кайф и чистая езда на кантах). и при этом лыжи гораздо предсказуемее, они менее чувствительны к рельефу и на них гораздо приятнее ездить со сбросом пятки. Единственная проблема - устают ноги при долгом катании (обратная сторона отдачи). Ну так от фан-карвов у меня тоже уставали... Да и хорошие универсальные лыжи для карвинга берешь на ростовку меньше (радиус под 15 метров) - вот тебе и почти фан-карвы. При этом гораздо универсальнее и комфортнее.. Так в чем же прелесть фан-карвов??? Особенно по сравнению со слаломными??

Дима

Не могу сравнивать со слаломными лыжами, поскольку у меня после пары спусков
на слаломных начинают болеть колени. Поэтому я к слаломным лыжам отношусь с
уважением и платонической любовью. Помимо этого, я предпочитаю более длинные
повороты чем те, на которые рассчитаны слаломные лыжи, и то, ради чего имеет
смысл приобретать такие лыжи - отдачу - не использую вообще (как-никак мне
уже 46 лет...) За неделю катания на фан-карвах ноги у меня ни разу не устали
больше чем обычно - как на мягких райдовых, к примеру. Замечу также, что моя
жена также не прочь покататься на RadArc - они ей нравятся, хотя слаломные
лыжи ей (мягко говоря) ни к чему.
Могу только предполагать, что фан-карвы (экстремальные карвы) похожи на
слаломные по многим показателям, за исключением отдачи, соответственно -
менее "активные", но и практически не требующие усилий при катании, что во
многих случаях играет решающую роль. Наверное, слаломные лыжи в случае
агрессивного эксперта со здоровыми коленями будут намного более подходящим
выбором (именно в смысле универсальности), я же скорее предпочту в качестве
универсальных - легкие райдовые модели, о чем также написал. Среди моих
знакомых есть и обладатели слаломных лыж, но в горы они берут отнюдь не эти
модели, а как правило - мощные райдовые, типа BetaRide 10.20, Scream Series,
а слаломные они используют в подмосковье - когда жестко, и на трассах
соревнований (Любительская лига, чемпионаты России и т.п.).
Вот, собственно, и весь ответ.


Георгий Дубенецкий
http://skis.ru
журнал "Лыжный Спорт"

Фан-карвы, это фан! Второй сезон на них (фанах, а не на лыжах вообще), и ни о чем не жалею. Мало кто об этом писал, но такого незабываемого ощущения полета я не испытывал никогда. Хотя и гигант ходил, и спуск. Когда ты заложив дугу чуствуешь на груди давление воздуха и тебя буквально вжимает в склон- это ни с чем не сравнимо. Как иногда пишут в рекламных буклетах - "игра с гравитацией", так вот это она и есть. И потом так приятно обернуться и посмотреть на свой рельсовый след прорезавший весь склон. И потом если езда на классике это действительно был труд, то теперь это вечный праздник.
Аминь.

Спасибо за ответ! Слаломные лыжи в данном случае рассматривались как раз в качестве второй пары к райдерским - для катания по местным горкам и т.д., никак не в качестве альтернативы. Очевидно, Радарк помягче пробованного мною Атомика -от того ноги уставали еще как, к тому же это были очень строгие лыжи!

Дима

Я бы именно так и сформулировал - в качестве второй пары к райдерским, как альтернатива слаломным. Слаломные - для тех, кто умеет, Fun - для тех, кто или хочет научиться, или не хочет больше работать с полной отдачей, или в силу обстоятельств вынужден кататься по несложным для него склонам. Плюс, кончено, удовольствие...
Я - лентяй, работать на склоне не люблю, а удовольствие получать хочу. Так что на слаломные не замахиваюсь, а Fun - super.
Правда, можно еще добавить сюда и могульную пару, и целинную, и ...

Георгий Дубенецкий
http://skis.ru
журнал "Лыжный Спорт"