>На мой взгляд задняя стойка - однозначная грубая ошибка. Это не значит, что оказавшись на задниках, ты упадешь, но устойчивость будет на два порядка меньше. Небольшой бугор, встреченный в задней стойке легко приводит к падению.<


Попробую не согласится. Умеренно задняя стойка во второй фазе поворота приводит к повышению скорости. При этом надежность и точность управления конечно несколько снижается.
Что касается бугров. Их очень удобно (и красиво) проходить выполняя авальман, который как раз и предпологает разгрузку лыжи путем резкого и непродолжительного перехода в заднюю стойку.
Если считаете, что я не прав, прошу ответить.
С уважением