Попробую ответить, хотя рискую нарваться на флеймоподобную критику.
Вообще, и особенно для классики, начало поворота должно сопровождаться загрузкой передней части лыжи. Лично у меня уже давно въевшаяся привычка "висеть" на языках ботинок. То есть потоянное давление вперед. По мере прохождения поворота центр тяжести может переместиться в центр(центральная стойка), либо назад (задняя стойка).
На мой взгляд задняя стойка - однозначная грубая ошибка. Это не значит, что оказавшись на задниках, ты упадешь, но устойчивость будет на два порядка меньше. Небольшой бугор, встреченный в задней стойке легко приводит к падению. Часто именно из-за сочетания задней стойки и бугра рвут ПКС.
Так что я считаю, что повороты начинать нужно в передней стойке а заканчивать в средней. Единственное исключение - это ходьба по рыхлым буграм, там приходится держать среднюю стойку, чтобы не клевать мордой в снег, когда врубаешься в бугор.
Мой личный опыт говорит о том, что такая техника необходима для любых поворотов, независимо от их радиуса. Особенно на льду, когда нужно сначала "врезать" мысок в лед а потом провести по этой "зарубке" всю лыжу (в идеале).
Приму обоснованную критику.