Это действительно было распространено в прошлом на длинных лыжах, той классике что длиннее роста. Так что замечание в принципе правильное, но на современных лыжах это обычно не делается, за исключением случаев когда владельцы хотят добиться особой вертлявости в узких местах. А уж на метроне рассчитанном быть коротким и подавно затуплять нечего. Я подтачиваю канты алмазными камнями каждые 4 для катания, так что они всегда острые, и никакого брыкания в прошлом небыло. Так что дело все же не в этом. Правда, после заточки я всегда снимаю заусеницы резиновым камнем, может быть после шлифовки остались какие-нибудь заусеницы которые тоже могли тоже повлиять на поведение. Независимо ни от чего, эксперимент длился день, было любопытно, но к следующему дню катания все будет подточено к моему стандарту (:-))

Спасибо за комментарий