===
И еще скажу как "адвокат дьявола" насчет доскеров. Надо помнить, что помимо всего прочего - сзади и со стороны спины - у него "слепая зона", которая как голову не крути не просматривается.
---------
точно!
====
Поэтому если обгоняете доскера - рассчитывайте так что бы проехать с его передней стороны. Во-вторых начинающие доскеры, больше чем лыжники склонны к немотивированным траверсам, так как повернуть боятся, и оттормозиться тоже не могут - поэтому и траверсят (иногда спиной к склону), надо быть к этому готовым.
----------
хочу только чуток добавить: бывает так, что траверс КАЖЕТСЯ лыжнику немотивированным, но не является таковым с т.зр. бордера. Особенно часто это происходит когда бордер пытается карвить, или карвит. скорости в дуге при этом довольно приличные, но сами дуги полностью закрытые, поэтому скорость движения по склону относительно невелика, дуги во всю ширину склона и с очень приличной скоростью_поперек_склона. любой едущий почти_по-прямой (ака - летающий лом) может догнать и собрать такого доскера запросто...
случаи известны, причем часто можно услышать - особенно от лыжников, и особенно от плохо_но_быстро катающихся: "какого *** ты поперек склона ездишь!?!?!"
короче, информация не претендующая на новизну, но тем не мене, возможно, кому-то и полезная: доскер на длинной доске с обрубленным хвостом и почти глыжных ботинках - это такая шняга, которая может поехать очень быстро и очень странно с точки зрения лыжника (хотя и внутренняя логика и кайф... нет, не так, а вот так : КАААЙФ!!!! в этом самом карОвинге есть =)).
----
пс: сноуситтеры бесят.
и как это не обидно признавать, культура поведения и на склоне и в очереди у бордеров в целом, ниже чем у лыжников =((
yah