RASC.RU
На лыжах с гор


На лыжах с гор... Russian Alpine Ski Club
Конференции | Подсказки | Вход/Регистрация | Поиск
*
Конференция: Все о горных лыжах
Previous ThreadView All ThreadsNext Thread*Show in Threaded Mode

Тема сообщенияКМ в Бормио new Reply to this message
АвторЗануда
Дата14-2-2005 06:38

Вчера и сегодня показывали по два часа трансляции. Разумеется всех аутсайдеров обрезали, поэтому наших не видел. Но тем, что видел отравлен по самое некуда. Впечатления сложные. С одной стороны классно ходят, с другой стороны почти все шли на грани и никакой красоты не видно. Лишь бы удержаться.
Херминатор - порадовал. Все таки он монстр.
Миллер как всегда слил из-за дурацких ошибок в технике. Ралфз молодец. Чисто катит.
Австрияки на мой вкус шли стабильнее и качественнее всех остальных. Уровень очень высокий. Удивили немцы. Очень быстро прошли комбинацию и еще в нескольких видах неплохо выступили.
Надо отметить, что я пару раз ошибался в прогнозе прохождения, наблюдая зап спуском. Вроде идет - колбасит, еле держится, дуги широкие, скребет безбожно, а на финише отличное время. Другой идет чистенько, все в тему, а в итоге +.4 секунды. То ли ракурсы такие были, то ли у меня глаз окривел.
По моим впечатлениям(а не по набору медалей) сейчас самые сильные - австрийцы. Американе на 3-4 месте. Немцы на втором. Довольно разношерстные результаты, поэтому стройной градации у меня не сложилось.

По технике наблюдения.
Чистых связок дуг больше нет. То есть они только на пологих участках и буквально в считаных воротах. Прыжки с вылетом в воздух и врезанием канта с лету - сколько хочешь. Колбасит всех сильно. Чистого ведения почти ни у кого нету. Даже Ралфз и тот рубился.
Повальная тенденция идти на грани задней стойки. И колоться двумя плками(а не одной). Общее впечатление - техника стала грязной. Грубой и рваной. Идут силой.
Вот... Если что интересно - справшивайте, постараюсь ответить. Запись на пленку не делал, делиться нечем, простите.

Держи балланс между осторожностью и безрассудством, ты на склоне не один!


Тема сообщенияТочно, спорт не есть отточенное техническое искусство, а праздник грубой силы new Reply to this message
Авторping
Дата14-2-2005 07:28

Хотя все определяется поставленной трассой. Если чуть-чуть попрямее и посвободней поставить трассу спецслалома, то сразу вернутся и красота и зрелищьность и чистое ведение дуг появится. Как всегда судьи сперва устанавливают драконовские ограничения на форму и длину лыж, а потом ставят дистанцию, которую неудобно ездить на этих лыжах - несоответствие радиусов бокового выреза лыж и радиусов поворотов поставленной трассы. Гладиаторские бои, одним словом, вместо балета. Но многим именно этого и хочется.


Тема сообщенияCогласен. new Reply to this message
Авторgpp
Дата14-2-2005 08:12

Слаломные трассы очень закрытые, головоломки для участников. Смотреть неприятно, каждый второй сходит. Я думаю ругани будет после чемпионата немало.


Тема сообщенияRe: КМ в Бормио new Reply to this message
Авторshanko
Дата14-2-2005 12:55

Согласен. Сначала записывал, думал, впоследствии внимательно посмотрев, буду нивилировать свои ошибки. Потом перестал. Все скачуть как зайцы! Спокойно смотреть не удается, какой то азарт сразу возникает, как на футболе. Техника, действительно на грани фола. Самое прикольное замечание. Последние номера рубяться не на жизнь, а на смерть. Зачем? Ну номер, если у тебя 70-й, чего, спрашивается, коряво скакать, если уже и победитель известен? Ну съедь ты, как на тренировке, спокойно, красиво. Может и время улучшиться, а так многие сходили. Вообще все так ходят. Вот вчерась наблюдал на Воробьях детей, то же "рубились", то же некрасиво. А по соседнему склону в свободном катании съезжали намного красивее.


Тема сообщенияRe: КМ в Бормио new Reply to this message
АвторAlevs
Дата14-2-2005 14:06

Ну ты и сказал!
Съедь красиво...по ледяной раздолбанной вдрыск закрытой трассе!
В том и дело, что более-менее красиво и при этом быстро можно съехать только в первой пятерке (десятке) Потом ... практически нереально :(
Поэтому-то (в том числе) так трудно пробиться в элиту WC


Тема сообщенияoff - спуск в Бормио new Reply to this message
Авторalexx_ll
Дата14-2-2005 14:21

какой крутизны? Говорят, что там участки есть 60 то ли градусов, то ли процентов, это правда?


Тема сообщенияRe: off - спуск в Бормио new Reply to this message
Авторshanko
Дата14-2-2005 16:35

62 градуса, так сказал коментатор (кажется на слаломе). Визуально, когда камера показывала трассу в профиль (скоростной спуск) имхо 45 точно есть.


Тема сообщенияRe: КМ в Бормио new Reply to this message
Авторshanko
Дата14-2-2005 16:42

Ну допустим и не такие уж и разбитые. ВидАл я трассы, где уже желоб с метровой стенкой и трамплином от флага к флагу. И если человек умеет кататься, он съедет по такой трассе - одно загляденье! Только лыжы шлепают и вешки клацают! Максимальные канавки на трассе слалома - примерно 10см (прищурив один глаз и глядя в телевизор) и снег не блестит, следовательно, не лед.


Тема сообщенияПро градусы и проценты new Reply to this message
АвторAlevs
Дата14-2-2005 16:43

не будем ... давайте
Если интересно - поиском все уже оочень подробно обсуждено...


Тема сообщенияRe: КМ в Бормио new Reply to this message
АвторAlevs
Дата14-2-2005 16:45

Видал?
А чежь на ЧМ тебя не видали?


Тема сообщенияв трансляции было сказано про 60 градусов, но это гон поросячий... new Reply to this message
Авторyah
Дата14-2-2005 16:50

имхо, комментатор градусы с %% перепутал...
а в этом контексте, это в точности перепутать угол с его тангенсом :)
уклон 60% = 60м_падения на 100м_по_горизонтали = 31 градус примерно, что вполне правдоподобно, и, и вообще говоря тоже дофига, даже для этих ребят из телевизора...


yah


Тема сообщенияRe: КМ в Бормио new Reply to this message
Авторshanko
Дата14-2-2005 16:51

Причем здесь я?! Я трассу видал, но не говорил, что я по таким нормально проеду, скорее всего вообще не проеду :) А вот как по разбитым гоняют я видел. Нормальные на ЧМ трассы - не разбитые.


Тема сообщенияRe: в трансляции было сказано про 60 градусов, но это гон поросячий... new Reply to this message
Авторshanko
Дата14-2-2005 16:54

Регулярно так всегда перепутывают? Ни разу не слышал про % на склоне (по ТВ)


Тема сообщенияНе спорь, Леха! new Reply to this message
АвторYuri_Bel
Дата14-2-2005 16:58

Сказано - не разбитые, значит не разбитые, сказано - 60 градусов, значит и есть 60.
А вылетает каждый второй по одной простой причине - они там все то-ли хоккеисты, то-ли теннисисты. Я точно не понял, дитктор так говорил. он там ближе, ему видней.
А КМ это ЧМ, или я не в теме?


Тема сообщенияГоворили мне - не спорь, new Reply to this message
АвторAlevs
Дата14-2-2005 17:04

ну и не буду :)))


Тема сообщенияОсобливо с теми кто трасс не видал... (-) new Reply to this message
АвторAlevs
Дата14-2-2005 17:05

Смотри тему сообщения!


Тема сообщенияRe: Что обсуждено? Вопрос конретно про тассу в Бормио. (-) new Reply to this message
Авторalexx_ll
Дата14-2-2005 17:05

Смотри тему сообщения!


Тема сообщенияДа, "дитктор"а на нашем ТВ знатные, зла не хватает(( Чего Г/Л так не везёт? (-) new Reply to this message
Авторkonoplev
Дата14-2-2005 17:06

Смотри тему сообщения!


Тема сообщенияпоиск рулит... здравый смысл, впрочем, тоже =))) new Reply to this message
Авторyah
Дата14-2-2005 17:09

http://www.rasc.ru/updown/updown010-02.shtml

yah


Тема сообщенияЭксклюзив.. для alexx_ new Reply to this message
АвторAlevs
Дата14-2-2005 17:10

не знаю как сделать две палки :)))
Вопрос про проценты, углы, а не конкретную трассу в Бормио, которая...


Тема сообщенияRe: Эксклюзив.. для alexx_ new Reply to this message
Авторalexx_ll
Дата14-2-2005 17:13

Цитирую свой пост "Какая крутизна трассы в Бормио?" - см. выше


Тема сообщенияГрустно девочки... new Reply to this message
АвторЗануда
Дата14-2-2005 17:21

Хотя после Стенмарка, Томбу критиковали за силовой стиль. А теперь его катание - верх изящества по сравнению с нонешними участиниками... Может мы просто "отстаем"?

Держи балланс между осторожностью и безрассудством, ты на склоне не один!


Тема сообщенияМой телевизор оглох? или.. new Reply to this message
АвторAlevs
Дата14-2-2005 17:38

короче не кажет поста с таким названием: "Какая крутизна трассы в Бормио?"


Тема сообщенияДа какое там изящество? new Reply to this message
АвторAlevs
Дата14-2-2005 17:42

о чем ты говоришь?
Томба на классике прыгал как горный козел!


Тема сообщенияВы неправы. new Reply to this message
АвторЗануда
Дата14-2-2005 18:05

Но я уважаю мнение других.

Держи балланс между осторожностью и безрассудством, ты на склоне не один!


Тема сообщенияГы! Все так и есть :-)) new Reply to this message
АвторАнтСПб
Дата14-2-2005 18:06

Я уже да-а-авно говорю, что карвинг на кубке и прочих соревнованиях уже вымер как мамонты. Классическая техника в виде прыжков и кантами шмяк поперек хода превалирует.

Надо ли этого бояться? ИМХО ни разу не надо, так же как карвинга вы не увидите практически нигде в номальных горах - единицы могут идти карвинговой дугой по красной трассе, по черной - единицы из тех, кто может по красной, а по синим и зеленом вааще только чайники ползают. Вот так и живем :-))))

На самом деле просто трассы так ставят, что карвингом никак :-))) А если как, то так разнесет, что скорость придется сбрасывать, либо количество ворот уменьшать.

Я тут гигант посмотрел - ГЫ! Там все тож самое. Повороты прыжком в гиганте - это для меня что-то новое, прием там они вааще падонки - у них нонче модно из прыжка приземляться на внутреннюю ногу плавненько, входить на ней в поворот, а потом внешней ногой фигакс по склону и давай резать.... :-)))


Тема сообщенияRe: в трансляции было сказано про 60 градусов, но это гон поросячий... new Reply to this message
АвторPalych_a
Дата14-2-2005 18:20

::имхо, комментатор градусы с %% перепутал...

перепутал 100%. он еще и не то перепутал ://



Тема сообщенияRe: Грустно девочки... new Reply to this message
АвторPalych_a
Дата14-2-2005 18:27

по мнению некоего Б.Райха критиковать надо не Томбу, а Руди Нирлиха, который был ЧМ в гиганте в 1991 году. Как сказал Б.Райх, Нирлих "обогнал время, и уже тогда рулил на двух лыжах". Правда, это был первый ЧМ, который сопливый тогда Б.Райх внимательно посмотрел по ТВ :)))


Тема сообщенияОтличный КМ! new Reply to this message
Авторnew_classic
Дата14-2-2005 22:10

Мое ИМХО, всего понемножку.
О наших
Кого туды привезли, что за тренер (знаю-знаю ;))?
Полный ОП.
И где Филичкин? Впечатление такое, что наш чемпионат России слабо связан с ЧМ. То есть мы имеем детскую самодеятельность, показываемую по 7 ТВ под дебильный звукоряд. И блатняк - Шестакова и пр. Дети резвятся на детских трассах, а блатным с весьма средними данными кто то проплатил. Наша традиционная система отбора талантов (супротив оранжерейной австрийской) не работает.

Макеев как тренер, имхо, полный отморозок. Для спортсмена оно конэчна было круто. Но на голову он явно слаб. Всю команду детей побил. Какой скоростной спуск, какой супер-ж? Чувствуется принцип калдыреватых мужичонков - бери больше, кидай дальше.
Из наших понравился Ульянов.

Миллер
Порадовал! Сафин в ГЛ, и комментатор подтвердил, что калдырь. Жаль, скоро сольет.
Как не парадоксально, но реально классический лыжник в лучших традициях - бешеный интеллект тела (вспомним комбинацию). Но на слалом не хватило - трассы дюже забойные.

Пенсионеры
Огорчмли. Небритый унд прикольный дядька Амодт скис.
Херминатор разваливается. Мрачно.

Комментатор
Рулит, но заговаривается.

Бабцы
Работает принцип - чем страшнее, тем лучше результат; Путяйнен - лидер.
С т.зр. техники Костелич - лучшая, узко она лыжи ведет, узко ;)
Отдельная тема - ее блестящее выступление в силовых. Оно и понятно - мясца нарастила, а резаный поворот он везде резаный, прочухала фишку на карвах, и перенесла на даунхилл.

Sum
Янки гоу хоум, Филичкина - на горки, остальных разогнать или переквалифицировать в разгоняющих бобов.
Командное первенство тоже рулит - забавно!


Тема сообщенияНе надо!!! new Reply to this message
Авторmesier_DeBug
Дата15-2-2005 04:54

почти все шли на грани и никакой красоты не видно. Лишь бы удержаться.

Бенджамин Райх слалом прошел на загляденье, imho.
Да и женщины многие, слаломистки, кто именно хотел удержаться, и поэтому аккуратничал, шли офигенно!
Вообще, я после просмотра слалома в шоке просто! Это круче фрирайда и нью-скула. ;))))


Тема сообщенияRe: (+) new Reply to this message
АвторPalych_a
Дата15-2-2005 09:53

Третья в комбинации, подружка :)) Бенни Райха, Марлиз Шильд, после того, как в спуске она была 19-й, проехала слалом, по ее словам, "как на тренировке", в результате - "бронза" за комбинацию. А уперлась бы - точно вылетела б :)))


Тема сообщениясм . выше "off - спуск в Бормио" new Reply to this message
Авторalexx_ll
Дата15-2-2005 10:08

"какой крутизны?" - далее по тексту...


Тема сообщенияВ догон - я спуск не смотрел, только приехал с Чегета, потому и спрашиваю. (btw - снега нет :()) (-) new Reply to this message
Авторalexx_ll
Дата15-2-2005 10:16

Смотри тему сообщения!


Тема сообщенияА где там Миллер на одной лыже спуск ехал? А то я прозевал... new Reply to this message
Авторdima
Дата15-2-2005 10:41

Это в комбинации было?? Он доехал вообще до низу или как это было?

Дима


Тема сообщенияНу а были бы проще - по 30 человек в одну секунду бы укладывались! new Reply to this message
Авторdima
Дата15-2-2005 10:44

Это же не показательные выступления, здесь не до красоты, побеждает сильнейший. Хотя сильнейшие часто проходят достаточно красиво, имхо

Дима


Тема сообщенияДа все правильно! new Reply to this message
Авторarchy
Дата15-2-2005 12:14

Такая постановка трассы добавляет хоть какую-то зрелищность и трагизм в скучное (для большинства непосвященных людей) мероприятие.
Вылетает половина? - Отлично! Все лучше, чем 50% лыжников разделяют между собой сотые доли секунды.
Красота спуска, это для посвященных, они ее оценят на тренировочных и показательных спусках. А соревнования это шоу, призванное привлекать зрителей, рекламодателей, приносить прибыль, наконец.



Тема сообщенияТолкуешь сновидения? ;-) (-) new Reply to this message
Авторred
Дата15-2-2005 12:27

Смотри тему сообщения!

wbr, webmaster


Тема сообщенияЭээээ? Зачем? Приснилось чего? (-) new Reply to this message
Авторarchy
Дата15-2-2005 12:40

Смотри тему сообщения!


Тема сообщенияА... Не в теме? Тогда читай, все придумано до нас ;-) new Reply to this message
Авторred
Дата15-2-2005 12:47

http://www.lib.ru/RUFANT/DIWOW/divov07.txt

wbr, webmaster


Тема сообщенияУх ты, не читал! Ща углублюсь. (-) new Reply to this message
Авторarchy
Дата15-2-2005 13:00

Смотри тему сообщения!


Тема сообщенияТакая вот трасса. new Reply to this message
Авторgpp
Дата15-2-2005 13:04
Прикреплен файл1-13347-1.jpg

Это что нормально?


Тема сообщенияRe: Такая вот трасса. new Reply to this message
АвторAlevs
Дата15-2-2005 14:17

Ну а чего ненормального-то
Ахринительно крутой вход в шпильку...ну так все ж просматривали трассу,
некоторые сообразили как в нее войти и на какой скорости, Кто не сообразил - вылетел

Было же сказано ЧМ это ЗРЕЛИЩЕ не только для спецов


Тема сообщенияRe: Согласен new Reply to this message
АвторPalych_a
Дата15-2-2005 14:37

сложная трасса увеличивает время ее прохождения, что увеличивает общее время трансляции, что в свою очередь увеличивает возможность впихнуть больше рекламы :))) и получить больше бабла :)


Тема сообщенияЭто против логики. new Reply to this message
Авторgpp
Дата15-2-2005 14:42

Получается надо гасить скорость до нуля, чтобы вписаться в этот узкий коридор. А слалом это как не крути соревнование на скорость а не на решение головоломок постановщиков. В Москве тоже дурацкая манера воткнуть максимум ворот на 50 м склона.


Тема сообщенияА кто сказал, что трасса ставится для удовольствия участников? :) (-) Reply to this message
Авторarchy
Дата15-2-2005 14:53

Смотри тему сообщения!


Тема сообщенияЭ... нее слалом это как раз new Reply to this message
АвторAlevs
Дата15-2-2005 15:47

в первую очередь "решение головоломок" на скорости...


Тема сообщенияНу насчет бабла new Reply to this message
АвторAlevs
Дата15-2-2005 15:55

и рекламы...это каждый телеканал решает по своему
Не Будем здесь обсуждать КАК
А здесь только про постановку трассы?
А интересно почему трассы поставленные например папой для дочери...или норвежцем для нор...
ну - вопрос понятен, кто что сможет ответить?


Тема сообщенияЛадно, спорить не буду. new Reply to this message
Авторgpp
Дата15-2-2005 16:23

Это кто как привык. Но я такие трассы сам ходить не люблю, смотреть как утыкаются другие мне тоже не приятно, и я уверен что это тупиковая тенденция, и голову даю на отсечение что ругани в FIS по этому поводу будет немало.


Тема сообщениявот я практически +++ new Reply to this message
Авторvova
Дата15-2-2005 16:40

равнодушен к карвингу.
но, вы написали следующее:
>>>единицы могут идти карвинговой дугой по красной трассе, по черной - единицы из тех...>>>
я как-то не могу сопоставить два понятия. карвинг и черная трасса.
в моем понимании черная трасса, это не место для выписывания карвинговых дуг. в силу рельефа тех же черных трасс. т.е зачем вообще лезть на радикальных лыжах на черную трассу? сомнительное удовольствие, ИМХО.
БР




Тема сообщенияRe: вот я практически +++ new Reply to this message
АвторАнтСПб
Дата15-2-2005 16:56

Трассы - это вестчь довольно определенная - ратраченное поле или ратраченный корридор, то есть рельефа там нет. То, где есть рельеф и бугры - этоне трассы - это направления (ну pistes vs routes)

Черными трассами обычно обозначены крутяки реальные, где ратрак на лебедке ползает и такие есть почти везде. Яб даже сказал, что черным цветом обозначены практически все фисовые трассы, то есть трассы, где кубок мира по спецслалому проходит.

Так вот, по таким трассам дугой итти очень даж зачетно. Я вот люблю это делать поутру пока народу не высыпало на слаломных лыжах, но это сложно и получается не всегда и не на всех трассах. К 12 часам уже делать там нечего - народу много и страшно.

А что есть радикальная лыжа и куда на ней лезть и вааще на чем куда лезть, а также какое удовольствие сомнительное, а какое нет - это вааще отдельный разговор :-))))))))


Тема сообщенияНе прав:) new Reply to this message
АвторJohnson
Дата15-2-2005 19:05

Трассы - это вестчь довольно определенная - ратраченное поле или ратраченный корридор, то есть рельефа там нет.

Французы ратрачат далеко не все черные трассы и не каждый день.
Трасса это то, что размечено, а ратрачат ее али нет, это другой вопрос.

Яб даже сказал, что черным цветом обозначены практически все фисовые трассы, то есть трассы, где кубок мира по спецслалому проходит.

Все слаломные стадионы, которые я видел, - красные трассы.
Этапы КМ в SuperG и спуске, так же, обычно проходят на красных трассах.





Тема сообщенияRe: Просто у французов и австрияков черный цвет разный:) (-) new Reply to this message
Авторstanok
Дата15-2-2005 19:49

Смотри тему сообщения!

Владимир.


Тема сообщенияRe: Не прав:) new Reply to this message
АвторАнтСПб
Дата15-2-2005 19:55

Это вопрос терминологии. Я обяснил, что есть трассы в моем понимании и объяснил их отличие от термина "направление". Например в Новой Зеландии любая ратраченная трасса по определению красная (кроме зеленых для начинающих) Черная - это по определению не ратраченная. Все, других нет, от крутизны ничего не зависит.

Вот, кстати, нащел у себя новозеландскую красную трассу - раз по ней неделю назад ратрак ползал на лебедке - значит красная!



Я могу перечислить с десяток трасс, которые обозначены черным цветом - Вот пожалста из последнего - в Ст.Антоне фисовые трассы под йайцами нассерейн бан обозначены черным цветом. С Гальцига там же трасса кандагар - обозначена черным цветом. В Лехе, там где две кабинки идут вверх есть суперзачетный идеально ратраченный крутяк, который называется экстремальным направлением - при нас он был идеально отратрачен, но у мя не было сил по нему карвить - ребенок карвил, я рядом по целине. На Рендле черная трасса идеально отратрачена - опять же на ней ребенок зажигал дугами, у мя сил не было, я по целине рядом и годильком по трассе :-))) только полтрассы покарвил широко.

Из всего из этого в Лехе был самый крутой крутяк, в Антоне самый выскобленный к концу дня - до льда голимого, но в Антоне там я супер зажег, когда заги сменил на шифер слаломный.

Ниже фотка с маршрутом в Лехе (37 или 38 не помню...) - он очень крутой, хотя так не скажешь :-))) Выкладываю шоб видно было, что он идеально выглажен.



На картах и на натуре он обозначен красными ромбиками в черной рамочке - расшифровывается экстремальное направление :-)))) Ратрачить никто не обещает - обещают обеспечивать лавинную безопасность, но видать иногда ратрачат - там вдоль стоят лавинные заборы и к ним прикрепелены тросы с петлями для лебедок ратраков.


Тема сообщенияНу взять Бреван в Шамонях+ new Reply to this message
АвторАнтСПб
Дата15-2-2005 20:00

Оттудова идет пара черных замечательно ратраченных трасс с верху верхней кабинки. Взять Авориаз - там тож справа, если снизу смотреть есть пара зачечательных черных трасс, которые тож регулярно ратрачатся.

карты и фотки могу выложить


Тема сообщенияRe: Выкладывай:) Верю, но все равно приятно посмотреть.. new Reply to this message
Авторstanok
Дата15-2-2005 20:25

Не был ни там, ни там.. Но в Валь-д-Изере, железка, далеко не все черные трассы ратрачат и уж все черные ратрачат далеко не каждый день.. Названий не помню уже, но бугры в рост помню отчетливо. В Австрии, если память не изменяет, такого не было.. Ну в общем-то это все на уроне ощущений, но почему-то каатца мне, что черная в Австрии, ближе к красной во Франции.. Ну вот каатца так.

Владимир.


Тема сообщенияRe: Выкладывай:) Верю, но все равно приятно посмотреть.. new Reply to this message
АвторАнтСПб
Дата15-2-2005 20:49

Да не, Аффстрия - она вообще очень разная. Франция очень разная. Ратраченность трасс - тоже дело такое. Вот взять тот же Оре в Швеции - там есть фисовая трасса слаломбакен - вот она:



ИМХО это очень крутая трасса - градусов 35 точняк, может и 40. в одну нашу поездку ее ратрачила решулярно, в другую бугры по пояс - вот здесь бугры по пояс на фотке. Так что раз на раз не приходится...

Бреван это вот:


В натуре при нас это выглядело так:



Там все было зачетно отратрачено, но если ехать рядом с трассой ты была и целина и бугры по пояс.



Авориаз - это вот так:



Справа вверху обведенного - пара черных трасс, фоток внатуре у меня нет, но там они были или плохо ратраченными, или мы рядом с трассами катались...

Да, вот еще вспомнилось - Италия, Ля Туиле

В нижнем правом углу три обалденные черные трассы в конце дня выскреблены в ноль - до льда голимого, но ровные як стол и широченные. Чайники стоят групками и пытаются скрестись, но большинство стоит и боицца :-)))) Поперек горы натянут транспарант с метровыми буквами - "онли фор експириенсед скиерз" :-)))) Но назад-то ходу нет, поздняк метацца, раз заехал.




Тема сообщения15 ворот на 50 метров! new Reply to this message
АвторЗануда
Дата15-2-2005 23:15

Это точно! Это называлось Московский слалом(круче, чем спецслалом)...

Держи балланс между осторожностью и безрассудством, ты на склоне не один!


Тема сообщенияОтлично! new Reply to this message
Авторnew_classic
Дата16-2-2005 18:23

То что надо.
Опять же позабавило: Паландер наехал на бугорок, и кирдык - гонка закончена. А сколько буллшитов было! И прально усе, иди, сынок, авальман учи :)


Тема сообщенияЯмка new Reply to this message
Авторkonoplev
Дата16-2-2005 18:37

это была, и не только Паландер, но и Костелич и вообще те, перед кем её не засыпали. Это об объективности Г/Л))))


Тема сообщенияЗасыпали new Reply to this message
Авторnew_classic
Дата16-2-2005 19:25

слегка, так как Паландер очень матерился.
Но толку от ентого мало было. Лыжи все равно прогибало неслабо - прорыли в момент :)
А вообще конечно не дело ...

Миллер ишо эффектно грохнулся во второй попытке.
Кстати, не помню где (вроде в командном) он после падения продолжил спуск совсем не в своей обычной манере на грани фола, а довольно прилично. Умеет он носки загружать, но не хочет.




Previous ThreadView All ThreadsNext Thread*Show in Threaded Mode
Перейти к конференции


На лыжах с гор... RASC.RU Связь с вебмастером
skinetMember of skinet topsites