Перелет: Чартер Vim-avia Домодедово-Гренобль-Домодедово.
Самолет B 757, с Тушкой по удобству ни в какое сравнение не идет. Тихо и просторно. Туда летели строго по расписанию, обратно на полчаса опоздали - пара пассажиров заблудилась в duty-free/

Городок: Брид-ле-бен - французский аналог Мухосранска. Полторы улицы, один универмаг, выбор так себе, да и недешево. в Мерибеле выбор еды больше, а цены такие же. (в прошлом году жили в Морзине - там по сравнению с Авориазом цены процентов на 20 ниже, да и выбор неплох). К трассам надо ехать полчаса на гондолле. Если бы снег был, обратно можно было бы и на лыжах доехать, а так снова на подъемнике. Но жить дешевле, и в резиденции был небольшой бассейн. Можно было поплескаться после горы.

Погода: Первые два дня солнце, потом снегопады, облака, ветер с камнями. Когда уезжали, в Брид-ле-бене лил откровенный дождь. Наверху, наверное все же снег.

Трассы: Французы - халявщики. Трассы готовят хреново (хотя для тренировок инструкторов и спортшкол готовят идеально, правда обычных людей туда не пускают) первые дни на трассах был сплошной лед пополам с камнями. потом лед присыпало, камни тоже, но не до конца)

Район: Большой, но произвел впечатление бестолкового. Из одной долины в другую попадать не слишком просто, хотя, возможно, дело в погоде. Portes-du-Soleil понравился больше. Если еще поеду, буду искать проживание в Валь-Торансе - Менуире.

Недели мало. С семьей кататься плохо. получается не катание, а копание. Но, раз уж семья завелась, иногда приходится.

Опыт Дубоикса не впрок, осторожно выкладываю ссылку на фотки:
http://photofile.ru/default/do.php?aid=311442&np=y

фотка 12 - классный вельвет, только где на нем "не до конца засыпанные камни"? ;))

В ответ на:

---

С семьей кататься плохо. получается не катание, а копание.

---

Но раз уж завел семью, тем более будучи Инструктором нужно ее уровень подтягивать!?
Хотя бы до того с которым уже интересно кататься самому?

надо их на сноуборд пересадить :)

когда мы попали на такой вельвет.
Со стороны Mottaret туда надо было ехать на бугеле сквозь неслабое облако, а со стороны Menuires подъемник к этой трассе не работал.

На следующий день мы с самого утра рванули туда, но трасса была вся изрыта с предыдущего дня и ратрак на ней не думал появляться.

Эт-точно!
Во всяком случае нужно...или начинать обучение детей в несознательном возрасте ...а уж про жен и вспоминать не хочется :(((
Но! на фото 14 - Инструктор - не должен так откидываться в заднюю стойку даже при никаком плоско-туманном освещении!

На самом деле, в более центральной стойке носки просто закапывались. Да и по отдельной фотографии тяжело что-то сказать, а раскадровки жена не осилила. Хотя про свою заднюю стойку я знаю :)

... что:
1) Если ты нелестно высказываешься о чьей-то любимой горке (Шерегеш, Чегет, ...нужное_вписать...),
то в тебя самого могут пульнуть грязью.
За что - найдут!
2) Что duboix-у с самой большой колокольни на мнение большинства смотрящих его фотки.
Он сам себе на уме.
3) Что "баба-яга (aka duboix) всегда против" :)


PS: А фотки у duboix-а хорошие, местами даже очень.
Но не все и не всегда те, которые он считает хорошими :)

Французы-трактористы - паразиты... Просто вспомнил трассу в австрийском Хохгургле, рядом с "кривым" Кирхенкарлифтом. Там даже при нулевой видимости и полном отсутствии народа трасса была отратрачена фсегда...