У меня Fisher Sceneo Air 3 (111-70-98 рост180) катаюсь на них уже 3 года. Начинал классикой, но потом прочувствовал канты, начал писать дуги в основном большие, которые получались на большой скорости. В принципе меня все устраивало, но захотелось еще большей устойчивости на дуге при скорости. Решил сменит на Fisher RX 8, но в магазине их не оказалось и я взял Volkl P60 Slalom Carver (113-64-100 рост 177 радиус 15,7) по совету продавца.
Вчера вечером первый раз опробовал в Степаново и .......загрустил :((((((
Заложить дугу и остаться в ней до края склона не получилось, приходиться вилять мелкими дугами, а при наборе скорости летишь и встать на кант полноценно не получается слишком резко уводит в сторону, а на половину она соскальзывает, летишь, а лыжи колбасит и никакой уверенности, и никакой дуги.
Подскажите плиз, что такое, то ли слалом не мой стиль катания, то ли у меня техники не хватает. Мне начинает казаться, что нужно было брать лыжи типа GS и ростовку побольше, но теперь на эксперименты денег нет. И с этим лыжами не знаю что делать абсолютно новые, катаные один вечер, а стоят сволочи штукарь. Толи сдавать их на рынке, то ли упираться и переучиваться.
Через 2 недели в Австрию ехать, а я в ШОКЕ!!!!! На чем ехать?

А то лыжики-то ты взял отнють не детские...

Сергей Смирнов

У меня рост 186 , вес 100-105

слишком полого, да наверное и склон мягким был. Разогнатся в Степаново можно только если вся гора ледяная будет. Лыжи эти заточены на большую скорость и большие усилия. На маленькой скорости на них можно поворачивать только тем радиусом, которым они сами хотят. В горах на жестком склоне будет намного лучше, если сил достаточно.

делать окончательные выводы и грустить.
может к ним просто надо привыкнуть чуть, т.е. понять, как лыжи вообще работают и ведут себя на скорости/не скорости. степаново - не лучший полигон ;)).
ну, попробовать ноги чуть шире поставить...........
БР

Уж для Степаново - точно великовата.
Надо было брать 170.

Супруга моя, кстати (у нее те же SCENEO 3), от обоих слаломок Volkl визжала просто. Я даже заревновал. ;-)

Если не в лом - приезжай на наши тесты сегодня. Посмотрим - что у тебя так и не так. Может что посоветуем.

Сергей Смирнов

Потому что, по моим ощущениям, лыжи совсем не злые... И в дуге стабильные... Может быть и скорости не хватает? В Степаново-то склончик пологий, не разгонишься...

Regards, AlexDem.

Кто знает - молчит. Говорит тот, кто не знает. (Лао-дзы)

Уже пару дней дождь, вечером подморозило, склон был без снега, жестки, полу ледяной. На маленько скорости они правда не работают, потом вроде ничего, но когда скорость еще больше.... там уже маленькими дугами как то не получается.

Я ссылку посмотрел.
Вопрос такой, а там моя ростовка будет?
Как Вас найти в самом парке?
Скоко денег брать?
На счет сегодня - это не шутка? (я хоть сегодня в 2 ночи приехал, но готов опять в ночь выдвинуться, как раз к 21-00 поспею)

Похоже, пока не хватает техники. В коротких дугах все надо делать быстрее, а это тебе, видимо, пока не удается. Но постепенно приноровишься, особенно если заниматься этим целенаправленно.
Про пологость склона - это не так важно, даже на учебной горке в Шуколово (не думаю, что она круче Степановского склона) можно отлично "карвить", особенно если вначале потолкаться палками. ;)
А вот мягкий и разбитый склон может мешать действительно сильно. Но в Австрии склоны, скорее всего, будут подготовлены получше, поэтому и прогресс пойдет быстрее. Если будет возможность - возьми там инструктора, хотя бы ненадолго, он тебе придаст правильный вектор для дальнейшего совершенствования техники.
В общем, ИМХО такое - прочь сомнения, победа будет за тобой. :)

постоянный стиль катания близкий душе или в зависимости от желания, сегодня гигантом, послезавтра слаломом и т.д.?

Будут GS и RC твоих ростовок.
Да мне, хотя бы просто взглянуь на твою технику.
Многое станет понятно.
Не найти нас в Я-Парке просто невозможно! ;-)

Сергей Смирнов

Да вроде скорость есть, после треть склона она набирается.

Мне гигант гораздо ближе, но в Подмосковье на гиганте откровенно скучно.
К счастью, я имею две пары лыж: Fischer, цеховой гигант ростом 190 и цеховой слалом ростом 161, сам я 176/75. Слалом - для Подмосковья (ну и на Урал, скорее всего, потащу только их - от лени), поеду в Альпы - возьму с собой только гигант.
Если хочется кататься и там и там, но нет возможности иметь несколько пар лыж, то твой выбор - достаточно оптимальный.

Обязательно буду.

Воробьев Павел.

Смотри тему сообщения!

Сергей Смирнов

Я в горах был 4 раза: 3 раза в Паландокене (Турция) и 1 раз Межев (Франция).
Ну Турция не считается, а вот во Франции и вообще в Больших горах на слаломных , мне кажется, замучаешься километры покрывать. Я как раз лыжи хотел только для гор и из-за гор взять. А уж в Подмосковье все равно на чем.

Возьми слаломки тоже, не пожалеешь :о)

У меня цеховой P50 SC Raсing 160см. Я сам 177/85. Лыжи идут на кантах в дуге любого радиуса по практически любой трассе весьма и весьма стабильно...

Во-первых, на любых лыжах можно кататься достаточно расслаблено по подготовленным склонам. В том числе и на слаломках. Все разговоры о том, что на слаломках обязательно надо работать - суть шелуха, для поддержания крутого спОрцмэнского имижда. Да, на них действительно приятно кататься агрессивно, и весь их потенциал раскрывается при этом, но если вдруг ноги устали и не держат, то ничто не мешает прокатиться на них "декоративным" карвингом. Единственное ограничение - на них нельзя расслабиться на высокой скорости, поскольку в этом случае они будут "брыкаться".

Во-вторых, у тебя не совсем слаломки, а Slalom Carver. Собственный радиус у них больше, ростовка больше, поэтому выше и скорость, на которой они будут вести себя достаточно стабильно при более расслабленом катании.

В-третьих, на мой взгляд, основная цель поезки в горы - это получение удовольствия, а не "покрытие километров". Если же для тебя эти понятия равнозначны, то тогда стоило задуматься о покупке лыж для SG/DH, благо сейчас они есть в продаже в ассортименте (Fischer, Rossignol, Head, Atomic, Salomon). ;) Если же получение удовольствия = разнообразный "карвинг", то твой выбор лыж вполне хорош.

в сообщении об этом написано. ;)

Цеховой Fischer (RC4 Worldcup Slalom) в ростовке 161.

Дык тащить лениво, к тому же я думаю, что недели мне как раз хватит, чтобы поотрываться на любимых гигантах... ;)

Не обижайся, но мне кажется тебе просто техники не хватает. Ну и прикататься надо.
Я когда с классики пересел на Р50 Рейс Карвер, долго укрощал их. И себя укрощал и приучал. Непростые лыжи ты взял, норовистые. Им контроль нужен, точное ведение, скорость. Но зато, когда вкатался - просто песня.

Держи балланс между осторожностью и безрассудством, ты на склоне не один!

Очень интересно, какие лыжи подошли, к таким не детским параметрам?

Я вчера в ЯхроПарке Фёлки тестил, на P60 RC прокатиться не успел, но P60 GC очень понравились, говорят, что и RC что-то похожее. Пока катался, вроде на своих стало получаться, но на них сложнее, чем на GC.

Вчера потестил, на P60 RC прокатиться не успел, попытаюсь на следущей недели, но уже кажется что понравятся, потому что P60 GC Racing очень понравились.
SuperstarSuperspeed в Яхроме понять не получилось, короткий склон, но ощущается нешуточный потенциал. Superstar 6* понравились. Пока катался, вроде на своих стало получаться, но на них сложнее, чем на P60 GC Racing и нужен постоянный контроль. Короче я весь в думах.
Если и менять то только на GC Racing, но нужно это делать или нет, я еще не решил.

P60 GC Racing очень понравились.
SuperstarSuperspeed в Яхроме понять не получилось, короткий склон

А для GS Racing не короткий??? Это красные такие? По моим ощущениям их сильнее разгонять надо, чем злюку Superspeed, которая плеваться начинает уже на невысоких скоростях...

Советую попробовать RC - оранжевенькие такие. Имхо самые универсальные лыжи коллекции для больших гор...

Regards, AlexDem.

Кто знает - молчит. Говорит тот, кто не знает. (Лао-дзы)

Красненькие у меня как раз отлично пошли, длины и наклона склона хватило для нескольких хороших дуг, отлично вцепились в склон, а вот SuperstarSuperspeed как не кантовал так ни разу толком и не повернул, полдуги на склон, видать скорость им нужна поболее.
Кстати P60 GC Racing по ощущениям ближе к моим Sceneo 3, чем P60 SC, но только уровень лыж намного выше, да и к лыжнику требования тоже выше.

GC -это как раз чистый гигант.Вы эту лыжу в какой ростовке-то пробовали?

Смотри тему сообщения!

Сергей Смирнов

гигантскую лыжу 178.Cовсем народ с ума сошёл:)

Разумеется, в Горы человеку нужна ростовка подлиннее. Где в Я-Парке на 184 разогнаться?

Гы... А от супружница моя вчерась от SuperSpeed проперлась. Ростовочка, между прочим, была 184... ;-)

Сергей Смирнов

Я не обижусь. Я только скажу, что при моих почти гномьих габаритах 172\85, ростовочка 178 для Race Carver - самое ОНО. Хотя для больших гор я бы хотел чуть пожестче, а для пупырей и слалома, чуть поменьше радиус выреза. А то 19 метров загибать в ворота, - тяжелая работа.
Вот если все звезды сложатся, возьму себе или Шифер слаломный или Атомик.

Держи балланс между осторожностью и безрассудством, ты на склоне не один!

178

Другой ростовки на тесте не было, но для Я-Парка прокатила.
Я вообщето тоже думал, если брать GS , то наверное 183, а может вообще 188 (интересно поюзать), но меня убеждают оставить P60 SC, буду пытаться укротить их, хотя на GS как будто всю жизнь катался.

Вообще то я хочу еще 29 дек съездить и потестить лыжи, но уже целеноправленно ТОЛЬКО GS и RC.
Типа GS и RC vc. SC (моих) !!!!!
Было бы отлично, еслиб привезли ростовки выше 178.
И можно было бы на полчасика сгонять в Степаново, больно склон в Я-Парке короткий.

У меня 182,лыжа гигант-191,была бы в наличии 197,взял бы её.

А как ты катаешься?
Если взять крутой склон, аля "черный", просто едешь вниз без остановки, не притормаживая, либо все таки скорость иногда сбрасываешь?

Какая цель? Почему только спортивные модели рассматриваются, хотя до этого было хорошо на Sceneo 3. Многие более щадящие лыжи дают и больший контроль на скорости и на жестком и на мягком и на разбитом. Слаломки всетаки заточены под жесткие, гладкие склоны и накатать на них по 45-50 км в день в больших горах будет тяжко. Может рассмотреть варианты с талией 80-95.

PS. Если хотите, можно позаниматься, и тогда будут конкретные рекомендации.

Смотри тему сообщения!

Regards, AlexDem.

Кто знает - молчит. Говорит тот, кто не знает. (Лао-дзы)

А что, разве где-то говорилось, что человека тянет на "расколбас" и целину? Вроде речь шла только о подготовленных склонах - на черта тогда лыжи с талией 95?

Склоны типа Межева (Франция),
не знаю подготовленные они или нет, не с чем сранивать, но вроде ничего (типа Яхромы, Волена, Степанова)

цель - совершенствоваться в катании на лыжах!!!
На "Наших тестах" я уже прочувствовал некоторые свои ошибки, которых не видел на SCENEO.
Поэтому и брал модель ближе к топовой и спортивной(экспертной). (Тяжело в учение, легко в поражении)
Я не жалею, что взял серию Р60, но вот с радиусом поворота.....надо или менять или привыкать.

почти не ездят.Дугами езжу,дугами...

GC - 178 См.
Самые длинные - SS Superspeed 182 см. Тоже, кстати, вариант!

Насчет сгонять в Степаново... Если только взять их в нашем офисе заранее, а потом подвезти к 21:00 в Яхрому.

Сергей Смирнов

Зачем себя ограничивать, и в слаломных и в гигантских есть своя прелесть, надо просто их чередовать в зависимости от склона и настроения.

привыкнешь, понравится очень!

Сбрасывают дугу - тому что не привык к такому радиусу. Надо активнее "падать" в нутрь дуги. Сначала получится хорошая резаная первая фаза, потом - все остальное.

Я почувствовал так: У лыж с бОльшим радиусом стойка относительно статичная; лыжи с малым радиусом требуют активного изменения стойки/равновесия при ведении дуги.

U

>а при наборе скорости летишь и встать на кант полноценно не получается слишком резко уводит в сторону, а на половину она соскальзывает, летишь, а лыжи колбасит и никакой уверенности, и никакой дуги.>

Имхо, дело не совсем в лыжах. Хотя стоит отметить, что тяжеловаты они при такой ростовке - суровый продавец вам попался.
Ошибки в технике. Ваши старые лыжи просто прощали их.
Тренируйте глубокое угловое положение у стены, чтобы привыкнуть. Также обратите внимание на перекантовку - она должна быть быстрой и активной. Спортивную лыжу во время ведения надо активно задавливать унд прокатывать с носка к центру (кто умеет - к пятке). Палками не забывайте колоться, они это любят. И т д.
Успехов!

А зачем палками колоться? В слаломе???

там неплохо написано, с большей частью я согласен :)

Субъективно: чтоб на задниках не засиживаться при входе в поворот - укол весьма способствует своевременной загрузке носков и пр. ;)