"Ланге" первые применили вставки во внутренний ботинок для подгонки оного под конкретную ногу. Первые установили спойлеры в язык и задник ботинка для изменения жёсткостных характеристик.
"Техника" первые ввели в подошву систему виброгашения, первые усилили передачу энергии с помощью карбоновой рамы. Для этой же цели интегрировали в задник алюминиевую раму. Ну, и подогревы, конечно.
"Россиньоль" усиливали жёсткость ботинка с помощью обратного захлёста.
"Саломон" первые применили зоны различной жёсткости. Вспомнили по шнурки в ботинках уровня "Комфорт".
"Динафит", в своё время, колдовал над горнолыжными "сандалиями", в которых можно было бы свободно ходить, а потом одевать внешнюю оболочку, состоящую из жёсткой подошвы, задника и перепонок с клипсами. "Walk Position" тоже придумка "Динафита". И пружины между верхом и низом ботинка. Помню, они здорово поддавали во второй фазе поворота.
По моему, так нагляднее аргументировать качество научно-технической базы той или иной фирмы.
Кто, что может добавить в этот список - дополняйте!