Just a little info for you to chew on. Carving skis are the fastest declining segment of the market. Not only have they experienced a steady decline over the past three years, but they also have seen poor sell-through this year at retail. This is one, among many reasons why we are not pursuing that segment of the market....
.... I'd stay away from the narrow waisted skis...in a few short years they will be as obsolete as a carving snowboard, and straight skis.

Perevod
Немного инфо для вас обдумать. Карвинговые лыжи сейчас самый быстро уменьшающийся участок рынка. Они не только испытывают постоянное уменьшение рыночной доли на протяжении последних 3 лет, но они так же плохо продавались в этом сезоне в рознице. это одна, из многих причин по ему мы не расширяем/сужаем этот сектор рынка........ Я бы вообще избегал лыж с узкой талией... в несколько коротких лет, они полностью устареют как устарела карвинговая доска, и прямые лыжи.

LINE MARKETING

Откуда это?

........ Я бы вообще избегал лыж с узкой талией... в несколько коротких лет, они полностью устареют как .... прямые лыжи

А какие же тогда остануться?

U

Лыжи обратной геометрии

http://www.mountainmagic.com/equipment/skiing/alpine/volant-spatula.htm

Смотри тему сообщения!

Ясное дело, фишка Line совсем не в карвинге :)
Мне вообще было странно зачем они их делать начинали, вот теперь лишнее подтверждение.
А насчет узкой талии - целиком согласен. Только в рейсинге наверно и останутся, там вроде ни к чему ширина то :)

Я по "долгу службы" постоянно слежу за геометрией лыж. Так вот, у большинства моделей она год от года становится все более выраженной. Тенденции "вымирания" совсем не наблюдается.
Хотя и ширина талии растет. В среднем уже выросла с 64 мм аж до целых 67-68. Речь вряд ли идет о снижении объемов производства карвинговых лыж, скорее об увеличении относительно небольших объемов производства моделей для фрирайда и для трюков. Эти сектора рынка довольно активно растут. Оно и понятно - "стандартные" лыжи для подготовленных склонов и так занимают огромный кусок рынка, с ними все понятно, они нужны и востребованы. Но при всегда находится определенное количество "продвинутых", которым хочется чего-то большего и они уходят с трасс или лезут на трамплины. И таких с каждым годом все больше, и это хорошо, это радует. Но вот только большинство все равно остается на подготовленных трассах и это подавляющее большиство - кому-то там в кайф, кто-то профи, кто просто пьет пиво на лыжных курортах, кто-то учиться, а кто-то хоть и давно зажигает в целине, но и не упускает возможности иногда "покарвиться" на отратраченном склоне.
Да, кстати, с целяком-то как-то не всегда везет... А на многих курортах о нем и вовсе почти ничего не известно - там знают только снег, который нужно срочно утрабовать ратраком. А если он и вовсе не выпадет, так его сделают - насыпят "пупыри" пушками и опять же ратраками по склону расмажут. Куда уж тут без старого доброго карвинга.

Transalp
Russian Voelkl Fan Club

Похоже, у ребят из Line нет грамотных маркетологов, следящих за тенденциями рынка. А те, что есть смогли организовать производство лыж только для самого узкого рыночного сегмента (правда быстрорастущего) - для new school-a. Отсюда и песня - про "стагнирующий рынок карвов" :)) Они бы еще привели в пример фантастическую (в кавычках) популярность Volant-a с обратной геометрией - ну просто все на них катаются :))) обхохочешься....

на самом деле грамотная стратегия: небольшой производитель, нишевый продукт, целевая аудитори стабильно расширяется, причем прогноз роста рынка благоприятный... Чё ещё надо то?

А то что на карвиннговые лыжи бочку катят - так это ж PR (в смысле Пи Ар, а не Покет Рокет) обычный - мы, мол, самые рыночно адекватные...

А мы на них может быть даже и покатаемся:)
А, то, что они пургу гонят, так это (по их мнению) должен быть хитрый маркетинговый ход.

Transalp
Russian Voelkl Fan Club

... хитрый ход )))
Например, ну не нравятся человеку карвы. Мало ли почему. Есть такие люди. А другие лыжи, говорят ему - устарели. Он соответственно новые лыжи себе никакие вообще и не покупает. А тут ему говорят, что карвы - это хорошо, но не карвы - это тоже хорошо. вот он себе и покупает новые НЕкарвы )))

U