RASC.RU
На лыжах с гор


На лыжах с гор... Russian Alpine Ski Club
Конференции | Подсказки | Вход/Регистрация | Поиск
*
Конференция: Едем сами (без турфирм)
Previous ThreadView All ThreadsNext Thread*Show in Threaded Mode

Тема сообщениявопросы по трансферу из Мюнхена (+) Reply to this message
АвторХитрый Ух
Дата5-12-2005 18:27

в Питцталь (Австрия).
Вроде нашел подходящие поезда на сайте германских ЖД. Но с двумя пересадками. Вопрос: насколько геморройные эти пересадки? И сколько времени занимают? А-то одна из них должна быть сделана за 12 минут - успею ли с лыжами и прочим скарбом? А если поезд задержится?
Имеет ли смысл заморачиваться с заказом билетов заранее, или местов всегда хватает? И возможно ли это в принципе, вроде как они их по почте шлют (в Россию тоже?).

Заранее спасибо.


Тема сообщенияRe: вопросы по трансферу из Мюнхена (+) new Reply to this message
АвторDiesel777
Дата5-12-2005 19:29

ну на сайте пишут же сколько времени занимает пересадка. Обычно подразумевается переход с одной платформы на другую.

По поводу задержки:
Считается, что немецкие ж/д самые пунктуальные, но именно когда я совершал сей вояж, то поезда все задерживались безбожно, вроде как забастовка была или что-то в этом роде, в результате я опаздывал на каждый следующий поезд.

Билеты заранее имеет смысл заказывать в следующих случаях: 1. это дешевле (до 50%), 2. можно и нужно зарезервировать место.
По поводу почты: билеты по почте я не заказывал, но каталог Зельдена пришел обычной почтой за 2 недели. Здесь есть важный момент, при заказе билета со скидкой ты выбираешь совершенно конкретные поезда и резервируешь совершенно конкретные места, если ты не попал на поезд по причине задержки самолета, то формально твой билет превращается в бумажку. При покупке на месте ты получаешь билет с открытой датой, т.е. можешь брать любой поезд, в любое время и использовать любые связки поездов в пределах открытых класов поездов (ICE, IC, R и т.п.). При этом резервация места уже не возможна (по крайней мере туда). Насколько это важно - это вопрос. Я имел счастье ехать из Мюнхена рано утром в субботу. Поезд был забит до отказа немецкими лыжниками и пришлось полтора часа ехать в тамбуре. Поездка в дневное время (когда прилетают московские самолеты) была в пустом поезде и туда и обратно.


Тема сообщенияспасибо, (+) new Reply to this message
АвторХитрый Ух
Дата5-12-2005 19:41

про пересадки - ну да, там указано время между прибытием одного поезда и отправлением следующего. я и интересовался, нет ли каких-то дополнительных процедур связанных с пересадкой... если просто перейти с 1-й платформы на 8-ю, то за 12 минут вроде должен успеть... ;)))

если из-за задержек опоздал на поезд - реально без знания немецкого (но с приличным английским) разобраться когда и откуда следующий подходящий поезд?

Да, еще вопрос: за лыжи что-то дополнительное надо платить? В вагоне-то их есть куда размещать?


Тема сообщенияRe: спасибо, (+) new Reply to this message
АвторDiesel777
Дата6-12-2005 12:08

я имел ввиду, что если нужно куда-то идти например до автобуса, то они так и показывают, что надо идти 7 минут пешком до точки пересадки. Если переход с одной платформы на другую, то естественно ничего не пишут.

По английскому - проблем быть не должно, но рекомендую заранее распечатать все возможные варианты связок и их вариации. Смотрите расписание на отдельные сегменты и выбирайте раньше/позже. Если смотреть маршрут целиком, то система не покажет большое кол-во поездов, так как она расматривает только ближайшие пересадки.

Обычно в начале/конце вагона есть специальный стелаж с огорождением для багажа - туда можно положить лыжи. Платить за лыжи не надо.


Тема сообщенияага, теперь все ясно, еще раз спасибо :)) (-) new Reply to this message
АвторХитрый Ух
Дата6-12-2005 16:49

Смотри тему сообщения!


Previous ThreadView All ThreadsNext Thread*Show in Threaded Mode
Перейти к конференции


На лыжах с гор... RASC.RU Связь с вебмастером
skinetMember of skinet topsites