Рассказываю все подробно :-)
Очень хотелось покататься в Трех Долинах. По возможности, не очень дорого.
Поэтому задолго до начала сезона 2003-2004 были выкуплены билеты на регулярный рейс Аэрофлота Москва-Женева-Москва (то ли со скидками, то ли просто недорого). Потом были забронированы по весьма умеренной цене апартаменты Шеваль Блан в Валь-Торансе на период 14-28 января. Оставалась одна задача - бюджетно и, по возможности, комфортно добраться из аэропорта Женевы до Валь-Торанса.
Рассматривалось 3 варианта: аренда машины, подключение к трансферу какого-нибудь крупного туроператора и рейсовый автобус.
Вариант с машиной не понравился, т.к. ехали вдвоем, ехали на 2 недели, хотели кататься только в 3-х Долинах. То есть, получалось весьма накладно оплачивать двухнедельную аренду авто и двухнедельную парковку в Валь-Торансе при том, что реально был нужен только трансфер туда-обратно.
Стали обзванивать крупных туроператоров на тему "упасть на хвоста" их трансферу в аэропорту Женевы. Как оказалось, большинство компаний не делает трансфер к регулярным рейсам Аэрофлота и Свисс Эйр. Те компании, которые такой трансфер делали, либо откровенно нас послали (типа, вы не наши клиенты), либо не могли гарантировать, что посадят нас в свой автобус (в начале сезона они еще не знали точного количества своих клиентов на эти даты и поэтому не могли определить свои потребности в транспорте, вплоть до полного отсутствия какого-либо транспорта).
Поэтому остановились на варианте рейсового автобуса. В интернете было найдено несколько полезных ссылок. Кстати, вот они:
http://www.gva.ch/en/
http://www.transavoie-moutiers.com/
http://www.alpski-bus.com/
http://www.accueil-france.org/transport.html
Там дана подробная информация по маршруту, расписанию, ценам, пересадкам и даже необходимым визам.
Обращаю Ваше внимание вот на какой момент - на сайтах указано, что для пользования этими автобусами необходимо наличие швейцарской визы, т.к. автобусы некоторую часть пути следуют по территории Швейцарии. В силу своего законопослушания мы повелись на этот развод и оформили транзитные швейцарские визы. На посольство Швейцарии пришлось потратить 1,5 часа личного времени и 50$ на двоих.
Потом забронировали билеты на автобус. Выбрали такой рейс, который отправлялся через 2 часа после расчетного времени прилета нашего самолета.
Потом ждали зиму, пили и молились о снеге. Видимо, хорошо молились (или пили), потому что снега в январе 2004 было просто МНОГО :-)
Прилетели в Женеву. Вышли в швейцарский сектор, за полчаса прошли контроль и получили багаж. Подошли к стойке этих самых автобусов TransSavoie. Там девушка нашла нашу бронь и предложила не ждать 1,5 часа нашего рейса, а поехать ближайшим рейсом через 30 минут. Нас уговаривать не пришлось. Загрузили лыжи в автобус, сели и поехали. Естественно, никаких виз (ни транзитных швейцарских, ни шенгенских) никто ни у кого нигде не проверял. Ни на пути в Валь-Торанс, ни обратно. И вообще, у меня осталось стойкое ощущение, что получение транзитной швейцарской визы было лишним напрягом (некой нашей перестраховкой).
На маршруте есть одна пересадка. В городке Мутье надо выйти из автобуса, немного подождать (10-15 минут) и сесть в автобус до Валь-Торанса. Билеты докупать не надо. Сам билет состоял из трех частей, которые отрывались по мере прохождения этапов пути.
Резюме: все было понятно, четко по расписанию, удобно и недорого. На сыкономленные евро было куплено немало бутылок Saint Emilion.
Удачи и снега!