Рассказываю, как съездилось во Францию.
Ехал в Париж, на семинар. Была задача: прихватить неделю в Альпах. Ехал один, поэтому снимать номер в отеле очень дорого - порядка 500 евро за неделю, что за одного, что за двоих. Цены во Франции выставляются не за человека, а за номер, поэтому одному поселиться проблематично. С компанией вообще проблем нет - шале снимается, и всё.
Вот что получилось. Из курортов выбрался Les Deux Alpes, малоизвестный у нас, но очень популярный, как выяснилось, у голландцев и англичан, в основном студентов. Регион катания довольно большой, по высоте - от 1200 до 3600, подъёмников много, вверху катание на леднике. Через верхнюю точку регион катания соединяется с регионом La Grave, если ски-пасс на 6 дней и больше, то можно кататься в обоих регионах.
Жильё. Рядом с Les2Alpes есть деревня Venosc, с одноимённым сайтом .com. На нём - список мест, где можно жить. Деревня соединяется с Les2Alpes гондольным подъёмником с довольно большой пропускной способностью. По сайте выбрал "gite" под названием "Le Lauvitel" - это когда хозяин сдаёт комнаты в собственном доме или пристройке, что-то вроде Крыма. Созвонился, договорился о резервации жилья. Ехал с 16 по 23 января, в низкий сезон, может, поэтому денег переводить за бронь меня не просили. А может, потому, что сразу пообещал оплатить проживание наличными :). Стоимость жилья на человека - 32 евро (в новом сезоне уже 35, дальше + 3-4% в год) за сутки, ВКЛЮЧАЯ завтрак и ужин (за общим столом). Итого, жильё с полупансионом на 7 дней обошлось в 235 евро.
По Интернету заказал билеты на поезд Париж-Гренобль, так существенно дешевле - вместо 63+63 (нормальный тариф) вышло 45+25 евро. Хотя если лететь отсюда, то, конечно, до Гренобля - билеты на чартер примерно по 250 евро. Хозяин по предварительной договорённости встретил на вокзале в Гренобле, хотя можно доехать на автобусе до соседнего города Bourg D'Oisans, стоит это копейки, а автобусы ходят довольно часто. Это уж как договориться. Когда ехал обратно, он меня подкинул до автобуса и проблем не было.
Так как его дом стоит совсем на отшибе, около заповедного горного озера, то каждое утро он подбрасывал меня (других лыжников в это время у него не было) до подъёмнике в Веноск - километра 4, наверное. Оттуда в Les2Alpes, брал лыжи в прокате (можно было оставить там на ночь свои лыжи и ботинки) и шлёпал на гору. Вечером он меня там же забирал в договоренное время, обычно около пол-шестого.
Катание. В основном офф-пист. То есть трассы есть, но их не всегда ратрачат, особенно когда снег падает. Чёрные, кажется, вообще раз в неделю разглаживают. Пригодна для катания вся гора, даже лесок - искусственные насаждения, через которые местные спортшколы своих детей катают. Для офф-писта и прыжков со скал мест сколько угодно. Вертолёт постоянно занят, т.к. есть ещё халф-пайп и несколько биг-эйров, всё время кого-то на акье или вертолёте увозят. Страховку предлагают каждый раз при покупке ски-пасса.
На день ски-пасс стоит 33 евро, если жить в одном из отелей, указанных на страничке Веноска, то дают скидку - 26 за день. Это получается дешевле, чем сразу на 6 дней, к тому же нередко дует сильный ветер, когда не открываются верхние подъёмники, тогда ски-пасс на день ещё дешевле.
Питание организовано похуже, чем в Австрии - не так уж много точек. Пара баров под горой, много ресторанчиков на главной улице, но туда идти с лыжами совсем неохота, хоть и метров 100-150 от горы. На горе несколько ресторанов с устрашающими надписями типа еду из сумок не доставать, на террасе при заказе меньше чем на 7 евро не садиться, поддельными чеками не расплачиваться, и т.д. В среднем, на одного - около 15 евро пообедать.
Лыжи я брал свои, слаломки 163 см, и катался на них два дня - первый, когда ещё не понимал, куда приехал - и последний, когда пухляк сдуло ветром, надуло корку с надувами, а склоны были жёсткие-прежёсткие. В остальное время перепробовал: K2 Public Enemy 178 (не договорился с ними, они на любом изменении состояния снега, даже при пересечении чужого следа на целине, хотят остановиться и подумать, куда дальше ехать), Salomon Pocket Rocket 175 (полный улёт, лучшие лыжи из всего, на чём катался; о неровностях, изменении состояния снега, надувах - сообщают только лёгким толчком; с ними очень легко договориться и вообще; карвили на леднике замечательно), Dynastar Intuitiv Big 178 (пожёстче и построже, радиус побольше, чем у Ракеток, в общем, не такой фан) и Rossignol Bandit B2 (ну так себе, в принципе, ничего примечательного).
Итого. Жильё и еда, включая обеды: 235+105,
Скипассы, с учётом скидок: 148,
Прокат: 18*4 + 40 = 112 (40 с меня взяли в родном Шереметьево за перевес, обратно, конечно, не брали, как и положено с лыжами).
Билеты условно Москва-Гренобль-Москва - 250.
Итого: 850 на человека all inclusive.
Минусы:
1) Апре-ски никакого, дом хозяина на хуторе, откуда 4 км до деревни, где тоже мало веселья. Если тусоваться, то в самом Les2Alpes, но подъёмник оттуда в Веноск закрывается в 17.45. Я брал с собой ноут с неслабой коллекцией аниме, и почти всё успел посмотреть. Для экстраверта этот вариант вряд ли подойдёт :).
2) Нередко ветер, поэтому ледник был открыт 2 дня из 6-ти. Может, в феврале почаще, фиг знает.
3) Подъёмники относительно старые, по сравнению с Австрийскими - вообще позапрошлый век. Никаких закрытых креселок, а в больших гондолах, на которых только и можно добраться наверх, сидеть негде - только стоять можно, или прямо на полу.
4) Трассы плохо готовят, но туда не на трассах кататься едут :). Хотя синие (эквивалентны австрийским красным) были достаточно хорошо выглажены. Во Франции красные - это как австрийские чёрные, а чёрные - это кусок горы, огороженный чёрными палочками, и иногда надписями "Опасно! Посмотрите, куда едете!".

Ссылки:
http://www.les2alpes.com
http://www.venosc.com
http://photofile.ru/default/do?aid=76429 - Фотографии из поездки