Исходные данные: есть забронированные апартаменты в В.-Т., есть билеты на регулярный рейс Москва - Женева - Москва, есть шенгенская мультивиза.
Сроки поездки: 10.01.04 - 24.01.04.
Задача: подобрать трансфер по маршруту аэропорт Женевы - В.-Т. - аэропорт Женевы для двух человек.
Прошу подсказать, кто как решал эту проблему.
Пока вижу следующие варианты:
1. Автомобиль напрокат на все время отпуска.
Но! Не хочется возиться с машиной, парковкой, цепями и т.д. Хочется только кататься и только в Трех долинах. Хочется пить тогда, когда хочется, а не когда можно ;-) Ну и расходы на аренду а/м составят, естественно, некоторую сумму.
2. Индивидуальный трансфер (типа такси).
Но! Просто дорого.
3. Регулярный автобус В.-Т. - женевский аэропорт - В.-Т.
Но! Требуется транзитная швейцарская виза.
4. Трансфер одного из российских туроператоров.
Но! Захотят ли они продавать трансфер отдельно от турпакета? Кроме того, туроператор подстраивает трансфер под свой чартер, и здесь может быть несовпадение по срокам прилета/отлета между чартерами и регуляркой.

Буду весьма признателен за конкретную информацию (особенно по туроператорам, которые могут продать трансфер отдельно от турпакета).

Как правило, в "трансферных" автобусах всегда есть лишние места, и туроператор вряд ли откажется получить ещё немножко денег, ведь его расходы при этом не возрастут. Кроме того, встречающие - ТОЖЕ ЛЮДИ, и с ними всегда МОЖНО ДОГОВОРИТЬСЯ, причём даже заранее (по мобильному или по эл. почте)... ;=))
А что касается конкретных туроператоров, их трансферов и времени прилёта чартеров, координат их представителей на курортах, так Вам надо просто сесть за телефон...

Но как-то вяло они реагируют. Без особого восторга :=)) Такое впечатление, что они просто затягивают решение вопроса. Причем их логика вполне понятна - а вдруг в декабре народ ка-а-ак ломанется покупать туры во Францию?!! И именно у них ;=)) А они уже продали место в автобусе непонятно кому (за какие-то жалкие 50-100-150 у.е.). Вот они и не торопятся выписывать трансферный ваучер, ведь с ваучером на руках место в автобусе я займу железобетонно :=)) В общем, здесь есть нюансы.
Склоняюсь к тому, что более надежный вариант - это валь-торансовские автобусы. Курсируют они с периодичностью 1-1,5 часа. Только вот проходят как по французской, так и по швейцарской территории. Поэтому в автобусном агенстве предупреждают потенциальных пассажиров о необходимости иметь транзитную швейцарскую визу. В посольстве Швейцарии в Москве эту самую транзитную визу пообещали поставить просто при предъявлении билетов в Женеву. Т.е. без проблем.
В общем, цена вопроса - в разнице между стоимостью трансфера наших туроператоров и стоимостью билета в регулярном автобусе В.-Т. - Женева плюс 30 евро за транзитную визу.
Еще немного понасилую наших операторов, плюну и сделаю все через Европу :=))

...не будут заказывать автобусы для трансфера, пока не будут знать, а сколько же людей им надо будет отвезти. Может, потому и реагируют вяло.
Вариант виза-рейсовый автобус, видимо, надёжнее.
А трансфер туроператора - возможно, дешевле. И увлекательнее... ;=))))

Смотри тему сообщения!

... приходится, вернее, курорт на курорт.
Будучи в Морзине сравнивал цены на рейсовый автобус и трансфер. Рейсовый почему-то оказался дешевле :-)

ИМХО, если автобус подходит к французскому терминалу, виза не нужна. По крайней мере ни на такси, ни на рентованную бибику никакая виза точно не нужна. Помню, изучал вопрос по трансферу в Вальдизер в прошлом году и рейсовый автобус отмел не по причине визы, а потому, что он оказался той же стоимости на круг для 12 человек как и заказанное на курорте такси, а расписание вообще никак с прилетом не совпадало. Вы пробовали связываться напрямую с такси в Вальторансе или где нибудь поблизости?

1. Если заказывать такси или брать напрокат автомобиль, то, действительно, можно добраться до Франции без швейцарской визы. Просто выходишь во французский сектор женевского аэропорта, садишься в а/м и двигаешь в сторону Франции по так называемому "французскому коридору". В случае, если сбился с пути или попытался срезать крюк, швейцарские пограничники тебя мягко направят куда надо :-)
С рейсовым автобусом несколько иная ситуация. Рейсовые автобусы (Aeroski-bus), курсирующие между Женевой и французскими горнолыжными курортами, ОБЯЗАТЕЛЬНО пересекают территорию Швейцарии. При движениии из Женевы все автобусы сначала заходят во французский сектор аэропорта, потом в международный сектор, потом следуют во Францию. При движении в обратном направлении некоторые автобусы (в частности, из Валь-Торанса и Валь-д'Изера) во французский сектор даже не заходят, следуя прямиком в международный сектор.
На сайтах женевского аэропорта и французского трансагенства Touriscar крупными буквами написано: для проезда во Францию на рейсовом автобусе ТРЕБУЕТСЯ ТРАНЗИТНАЯ ШВЕЙЦАРСКАЯ ВИЗА.
2. Рейсы в направлении т.н. stations de Tarentaise (в т.ч. Tignes, Val-d'Isere, Courchevel, Valmorel, Meribel, Pralognan, La Tania, Larosiere, Les Menuires, Brides, Val Thorens, St-Martin-de-Belleville, La Plagne, Les Arcs) отправляются из международного сектора аэропорта в следующие сроки: 10.00, 11.00, 12.00, 13.30, 14.30, 15.30, 16.45, 19.00.
Прилет регулярного рейса Москва-Женева в 11.50.
Проблем со стыковкой рейсов не вижу.
3. Из найденных на данный момент такси минимальная стоимость легковой машины по маршруту Женева - В.-Т. составляет 370 евро в один конец => 740 евро в оба конца.
Т.е. в моем случае (едут два человека) получается стоимость трансфера туда/обратно = 370 евро с носа.
Расценки по аэроскибасу таковы: 109 евро с человека при поездке туда/обратно. Плюс транзитная виза: 30 долларов США. Получается 135 евро с носа.
Экономия на двоих = 470 евро.
Если это перевести в пиво (а для жены хорошее бордо), то ... ;=))))))))

если едете на неделю, то маленькая машина обойдется еще дешевле (например, Renault clio 5 doors - 203 евро) www.rentacar-europe.com
получится экономия еще 67 евро, зато на ленёк можно будет смотаться в 3 долины покататься (6-дневный ски-пасс в Эспас Килли это позволяет сделать бесплатно)

Тоже пытаюсь решить вопрос с трансфером уже который раз .. На самом деле, если долго рыться, то можно найти такси несколько дешевле, я пока предварительно договорилась от Женевы до Ла Плани, туда обратно за 580 долл., что конечно, все равно сильно дороже автобуса, особенно если только 2-е едут.(нас, правда, трое) Я тоже долго исследовала сайт про автобусы, и неоднократно разглядывала табличку на стоянке в Женеве, но так и не поняла, если указано, что автобус едет в направлении ...., это значит, что он идет с заездом во все эти курорты? Там насколько я помню, курорты объединены в группы, но для трансфера многовато.. я хочу сказать, что трансфер очень долгим может получиться, если автобус будет методично во все заезжать, тем более, что большая часть пути по времени (из-за горных дорог) проходит как раз на последних 20-40 км..Собственно суть вопроса - сколько по времени займет трансфер на автобусе?

Насколько я понял из расписания на сайте www.alpski-bus.com, маршрут движения автобусов такой:
отправление из французского сектора - 15.10 (к примеру),
отправление из международного сектора - 15.30,
прибытие в Альбервиль (Albertville) - 17.00,
прибытие в Мутье (Moutiers) - 17.40, здесь для пересадки в другой автобус высаживаются туристы, направляющиеся в курорты Трех долин,
прибытие в Эм (Aime) - 18.00, здесь для пересадки в другой автобус высаживаются туристы, направляющиеся в Ла Плань,
прибытие в Бург-Сен-Морис (Bourg-Saint-Maurice) - 18.20, здесь для пересадки в другой автобус высаживаются туристы, направляющиеся в Лез Арк и Ла Розьер,
прибытие в Валь-д'Изер - 19.10,
прибытие в Тинь - 19.40,
прибытие в Тинь Валь Кларе - 19.50.

Шатл Aime - La Plagne прибывает в Ла Плань в 19.00.

Я сталкивался с подобной схемой развозки туристов на маршруте Милан - курорты области Аоста. Если стыковки между автобусами организованы более-менее четко, то времени на пересадку и всю поездку в целом тратится не очень много.

P.S. Таня, мне нравится, что в отличие от большинства мужчин, иногда высказывающихся слишком эмоционально и не по делу, Ваши постинги всегда взвешенны, информативны и дружелюбны. Спасибо!

я ниразу не видел рейсового автобуса в интерн. секторе!!!
может я был с широко закрытыми глазами???
БР

есть еще вариант, правда не самый надежный. Но нам помог , когда в Женеве нам не выдали арендованную машину из-за проблем с кредиткой.
Мы подсели на тот самый трансфер одного из многочисленных операторов, договорившись с встречающим менеджером 50 $ с носа. А если бы с водилой-было бы дешевле.
Но менеджер говорил по-английски, а водила-нет, а времени было мало. Все клиенты операторов летят на тех же рейсах, что и Вы, и места в автобусах, их встречающих, есть всегда, в крайнем случае можно и на ступеньке посидеть.А вот обратно было сложнее, но мы тоже уехали на попутном трансфере.Сборной информацией по туристам на всем курорте обладают местные туристические офисы, в том числе и кто-когда-откуда-куда летит, и , соответственно, у кого какой трансфер. Это все имеет смысл, если вы едете под стандартный заезд 1-2 недели.
Мы, кстати, ехали в Авориаз, не самое популярное место, а в Торанс куда как больше народу едет.

Смотри тему сообщения!

покупку трансфера "с рук" можно принять во внимание.
Только вот не люблю я просить, торговаться и давать на лапу (наверно, потому что не умею :-) Ну и сидеть на ступеньках тоже не хочется :-(
Но это при условии, что по прибытии в Женеву я буду в своем обычном отпускном состоянии (умеренно пьян, благодушно настроен, легкая эйфория в предвкушении гор). Если постепенно добавлять огненной воды, то в какой-то момент я преодолеваю свои комплексы ;-) Однако с женой подобные варианты почему-то не проходят ;-))

Не, серьезно! Там хоть какие-нибудь автобусы, да ходят.
Ну не могут швейцарцы и французы так синхронно врать. ИМХО.

98 год, это были грабли, причем детские ;)).
после безрезультатного поиска этого автобуса, уехали на чьем-та трансфере, бесплатно до Мутье, далее до ВТ.
Назад забив на отсутствие шв. визы поехали до женевы, никто даже и не пытался эту визу смотреть ;)).
БР

Спасибо за информацию, я так детально расписание не изучала. (Кстати, самого автобуса в Женеве,я тоже ни разу не видела, только табличку от него:))
Ну и отдельное большое спасибо, даже без поскриптума, за комплимент,очень приятно польщена.
Есть, кстати, еще такой вариант - "кинуть клич" и попробовать поискать соплеменников, направляющихся в том же направлении - у трансферных фирм есть микроавтобусы, и если цена делится на всех, она становится более человеческой, хуже, конечно, автобуса, но лучше такси.
Удачи!!
P.S. Спасибо еще раз, право, тронута..

Машина - дело хорошее, но тоже спорное, если все аккуратно посчитать, то особой экономии может и не получится. ( не говоря уже о любви наших горнолыжников начинать расслабляться уже в самолете:)))) - а вести машину по горной дороге, не всегда простой, жена (подруга) должна?? :-))

Женщина (жена/подруга/дочь/мать) должна морально поддерживать мужчину (т.е. его шаткую уверенность в своих силах), должна хорошо ориентироваться на местности (т.е. быть штурманом, в т.ч. и по жизни) и, на крайняк, должна иметь права международного образца ;-)
Останавливать на скаку лошадь (снегоход спасателей, мужа на черной трассе, etc) и входить в горящую избу ("Ice Bar" в Майрхофене, команду мужа по спортивному бриджу, etc) не обязательно!
But never say "never"! ;-)

Надеюсь, что за прошедшие 5 лет раздолбайства у французов стало меньше.
Иначе придется брать трансферные автобусы на абордаж ;-)

меня всегда поражала эта особенность соотечественников накушаться еще до взлета.
чесслово, как Штирлица,рвет (сорри) на Родину каждый раз при виде этого цирка.
московский рейс с выезжающими тушами на тележках в аэропорту прилета. сакс!
правда это истории для другой конфы...
БР

полностью согласен с VOVA
собенно, если земляки укушиваются на утренних рейсах.
Если с такой точки зрения подходить к вопросу, то боюсь, тушку могут и не взять на подсадку на трансфер, особенно иностранцы.
к слову парковка в ВТ стоит 50 евро неделя, а на многих курортах-бесплатно (мерибель, ле 2альп, альпдюэз, морзин и др)

beres.ru
они делают спец цены а ренкар, поплачся на бедноту, дадут еще скидку.
Пример мы забронировали Шаран (это минивен такой на 6 человек:))) на неделю столо 540 евро.
Вам на двоих возьмете помоечку простеньекую типа Корсы будет на пару недель стоить баксов 400-500!
Успехов.

По моим наблюдениям, берес цены процентов на 30-50 задирает, если сравнивать с местными. Есть лучше мулька. Не помню точно, как сайт называется, что-то вроде Discountcar, при наборе в поисковой машине car rent обязательно засветятся, так вот они бронируют у многих рентакарщиков со скидкой до 50%, т.е., если зайти на аламо, например, влоб, то получишь ну, скажем, 500, а если через этот дисконт, то там уже стоит специальная референция, и цена уже 250. Может, не на все направления, но летом при поездке в Брюссель так 250 енотов съэкономил.

Права имеются, водим давно, по горам в том числе, снежные лавины нас не пугают (однажды в Вал Торансе чуть не засыпало), ну а снегоходы и тем более мужья на черных трассах - вообще ерунда! :-) Так что принимается! От лица женщин (конечно, найдутся несогласные:-)) остается только встать навытяжку, отдать честь и сказать - есть, поддерживать! :-)

Смотри тему сообщения!

Смотри тему сообщения!