>2 конкретных вопроса:
>1. В отличие от новых лыж Short Slalom, Fischer Radarc (R0=11m)очень приятно идет дугами по 50-80м. Полное ощущение резания! Высокая скорость. Это он так скручивается и геометрию меняет или проскальзывание ловко маскирует?

Ни разу не видел, чтобы кто-нибудь когда нибудь катался с радиусами в 50-80 м Даже на спусковой трассе радиусы ИМХО меньше :)
Радарка не юзал не знаю, но думается мне тут возможны два варианта
1 склон не абс жесткий, , соответственно лыжа ведет не на канту а по коллеге Изыльметьеву. то-есть лыжа протаптывает себе колею и скользит по ней всей скользящей поверхностью. Радиус в этом случае может быть любой, лишь бы центробежной силы хватило, чтобы не завалиться внутрь поворота. В этом случае все определяется состоянием склона и продольным распределением жесткости лыж. Хотя в 50м я попрежнему не верю :)

2 Если это происходит и на фирне, то это однозначно подрыв дуги, скорее всего с преимущественной загрузкой пяток и как правило при недостаточном угде закладывания в поворот. т.е. сплошной технический брак :)


>2. Дамы, не освоившие уверенный поворот на параллельных классических, очень любят кататься на карвах, в т.ч. на том же Радарке! Минимальная разгрузка, минимальная закантовка. Лыжи гораздо легче, чем Mladost идут в поворот и плавно проскальзывая удерживаются на крутом жестком склоне. С чего бы это?

Скорее всего это связано с тем что рулящий эффект даже проскальзывающих карвов значительно выше чем у классики, там он просто равен нулю :), а как следствие при рулении возникает центробежная сила, позволяющая в свою очередь увеличить угол закантовки за счет закладывания тела внутрь поврота, а это в свою очередь облегчает хватку кантов на жестких склонах.